<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357</id><updated>2012-01-23T13:02:13.739+01:00</updated><title type='text'>Not only trekking</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>52</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-5577443650605836154</id><published>2012-01-12T18:13:00.224+01:00</published><updated>2012-01-23T13:02:13.752+01:00</updated><title type='text'>Ciaspolata in Alta Valtellina: verso il forte di Oga</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L’inizio del 2012 mi vede in Alta Valtellina, intento a godermi una vacanza sportiva-rilassante. Di questa vacanza voglio citare solo la parte che riguarda una ciaspolata fatta nella zona di Oga, una località nel comune di Bormio (SO).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="450" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b6bae38aafcd48563&amp;amp;hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ll=46.470718,10.345816&amp;amp;spn=0.006544,0.032999&amp;amp;output=embed" width="450"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #666666;"&gt;Visualizza&lt;/span&gt; &lt;a href="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b6bae38aafcd48563&amp;amp;hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ll=46.470718,10.345816&amp;amp;spn=0.006544,0.014999&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Ciaspolata verso forte Oga&lt;/a&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="color: #666666;"&gt;in una mappa di dimensioni maggiori&lt;/span&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444; font-size: xx-small;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L’itinerario di questa ciaspolata è nato quasi per caso, mentre ero alla ricerca di un versante sufficientemente innevato, in un comprensorio quest’anno molto povero di neve.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ho deciso quindi di partire dal parcheggio che si trova a lato della chiesetta dedicata alla Madonna di Caravaggio, in prossimità delle Motte di Oga (località ‘al Capuzz’).  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Seguendo poi il versante nord orientale del monte San Colombano, ho camminato in un ambiente molto tranquillo, rotto solo dalla seggiovia che sale dalle Motte e dalle piste da sci purtroppo povere di neve “sciabile”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lascio qualche foto del tracciato…:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Qaxq55hdGrw/Txr3dAc-JnI/AAAAAAAAGF8/IOvgacB7qJA/s1600/Bormio+136.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-Qaxq55hdGrw/Txr3dAc-JnI/AAAAAAAAGF8/IOvgacB7qJA/s200/Bormio+136.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Parcheggio e Chiesa&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-APL8qZ9vab0/TxmMdfJBvgI/AAAAAAAAGEc/86fikFs6xGI/s1600/Bormio+138.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-APL8qZ9vab0/TxmMdfJBvgI/AAAAAAAAGEc/86fikFs6xGI/s200/Bormio+138.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'inizio&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qH1VzoTrvDw/TxmMnYrnRmI/AAAAAAAAGEk/0g-ClCIqkCA/s1600/Bormio+142.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-qH1VzoTrvDw/TxmMnYrnRmI/AAAAAAAAGEk/0g-ClCIqkCA/s200/Bormio+142.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Verso le piste da sci&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--P1czKBjA0I/TxmNCv8fi7I/AAAAAAAAGEs/dOBQTNoc4zc/s1600/Bormio+145.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline ! important; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/--P1czKBjA0I/TxmNCv8fi7I/AAAAAAAAGEs/dOBQTNoc4zc/s200/Bormio+145.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Piste da sci&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-OxxOxZXmRns/TxmNDT1tCJI/AAAAAAAAGE0/MG8MBbaj-Yc/s1600/Bormio+147.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-OxxOxZXmRns/TxmNDT1tCJI/AAAAAAAAGE0/MG8MBbaj-Yc/s200/Bormio+147.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Area picnic&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KWyRfR9cs5Y/Txr1PfelMrI/AAAAAAAAGFc/tNiPWDZs1lc/s1600/Bormio+148.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-KWyRfR9cs5Y/Txr1PfelMrI/AAAAAAAAGFc/tNiPWDZs1lc/s200/Bormio+148.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Salita in neve "soffice"&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aoF0UfNJDcA/Txr1QGjoNdI/AAAAAAAAGFk/V1yIuhIr8Rc/s1600/Bormio+150.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-aoF0UfNJDcA/Txr1QGjoNdI/AAAAAAAAGFk/V1yIuhIr8Rc/s200/Bormio+150.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La conca di Bormio&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Sz7Nf8bJ-7w/Txr18EpN7VI/AAAAAAAAGFs/BdhDxo_x8_8/s1600/Bormio+155.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-Sz7Nf8bJ-7w/Txr18EpN7VI/AAAAAAAAGFs/BdhDxo_x8_8/s200/Bormio+155.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Arrivo seggiovia Le Motte&lt;span id="goog_699690498"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_699690499"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O5K4_wOyetk/Txr6yaCeb0I/AAAAAAAAGGE/kWztncS4HiA/s1600/Bormio+160.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-O5K4_wOyetk/Txr6yaCeb0I/AAAAAAAAGGE/kWztncS4HiA/s200/Bormio+160.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Quasi al forte&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1vLXyFbFj8s/Txr19G5gNDI/AAAAAAAAGFw/05LX_GskGGU/s1600/Bormio+157.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/-1vLXyFbFj8s/Txr19G5gNDI/AAAAAAAAGFw/05LX_GskGGU/s200/Bormio+157.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sentiero verso il forte&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hbDfUgaAN0Y/Txr8RE5XfwI/AAAAAAAAGGU/_TUiA9ajTvg/s1600/Bormio+175.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-hbDfUgaAN0Y/Txr8RE5XfwI/AAAAAAAAGGU/_TUiA9ajTvg/s200/Bormio+175.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Particolare del forte &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3cNtwNKvbKE/TxsAVuQGpuI/AAAAAAAAGGc/-yYTKii-jng/s1600/Bormio+166.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-3cNtwNKvbKE/TxsAVuQGpuI/AAAAAAAAGGc/-yYTKii-jng/s200/Bormio+166.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ingresso del forte di Oga&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DUL1-r-LXNo/TxsA-SD5RJI/AAAAAAAAGGk/HOhQG8RHk5E/s1600/Bormio+171B+%2528pano169-171%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="171" src="http://2.bp.blogspot.com/-DUL1-r-LXNo/TxsA-SD5RJI/AAAAAAAAGGk/HOhQG8RHk5E/s400/Bormio+171B+%2528pano169-171%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In conclusione, non è stata un'uscita impegnativa, tecnica o particolarmente panoramica, però è stata un'esperienza piacevole e rilassante. L'ambiente è tranquillo, ricco di natura… e di storia. Si possono infatti incontrare numerosi animali (personalmente ho avvistato un’infinità di scoiattoli) e godere di scorci di panorami abbastanza suggestivi, in un contesto reso caratteristico anche dalla presenza del forte Venini al Dossaccio di Oga, una fortificazione della Grande Guerra realizzata tra il 1909 e il 1912, che aveva lo scopo di difendere il territorio italiano da eventuali attacchi austro-ungarici.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PAIjDSALYTs/Tx1MDKlCDfI/AAAAAAAAGG0/hjJL_ty4EO0/s1600/scoiattolo_bis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="148" src="http://1.bp.blogspot.com/-PAIjDSALYTs/Tx1MDKlCDfI/AAAAAAAAGG0/hjJL_ty4EO0/s320/scoiattolo_bis.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Purtroppo la scarsità di neve quest'anno ha limitato molto le possibilità di ciaspolare, altrimenti si poteva veramente spaziare a 360°, in un territorio che offre moltissime possibilità di effettuare escursioni per ogni esigenza.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444; font-family: Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 15px;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Riassunto:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Zona geografica&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;: Alta Valtellina – Monte San Colombano&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Località di partenza&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; font-size: 15px;"&gt;loc. al Capuzz -&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; font-size: 15px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; font-size: 15px;"&gt;Le Motte di Oga - Bormio (SO)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Meta dell’escursione&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;: Forte Venini al Dossaccio di Oga (1.730m)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Lunghezza percorso&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;: circa 3.8 km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Dislivello max&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;: circa 300 m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Ore percorrenza totali&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;: circa 2h&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Sentieri percorsi&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt; line-height: 20px;"&gt;: non segnati e “fuori pista”&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Grado di difficoltà&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt; line-height: 20px;"&gt;: E - per tutti&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b style="line-height: 20px;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Giudizio finale&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt; line-height: 20px;"&gt;: bella&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-5577443650605836154?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/5577443650605836154/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=5577443650605836154' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/5577443650605836154'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/5577443650605836154'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2012/01/ciaspolata-in-alta-valtellina-verso-il.html' title='Ciaspolata in Alta Valtellina: verso il forte di Oga'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Qaxq55hdGrw/Txr3dAc-JnI/AAAAAAAAGF8/IOvgacB7qJA/s72-c/Bormio+136.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-3995699223842698131</id><published>2011-12-28T17:46:00.249+01:00</published><updated>2012-01-16T08:02:23.080+01:00</updated><title type='text'>Sui Monti Lessini: verso Monte Castelberto</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;La fine del 2011 mi vede tornare sui Monti Lessini, ad esplorare un’area abbastanza selvaggia e caratteristica. Mi riferisco al comprensorio nord occidentale di questa catena montuosa e più precisamente all’area che va da Sega di Ala fino a Monte Castelberto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="440" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b587005c72da6e82c&amp;amp;hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ll=45.717938,10.999504&amp;amp;spn=0.060823,0.035205&amp;amp;output=embed" width="465"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;Visualizza &lt;a href="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b587005c72da6e82c&amp;amp;hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ll=45.717938,10.999504&amp;amp;spn=0.028823,0.035205&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Monti Lessini - Cima Castelberto&lt;/a&gt; in una mappa di dimensioni maggiori&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;L’idea iniziale era quella di fare una passeggiata invernale, alla ricerca delle tipiche malghe che si trovano in Lessinia. Ne è nata poi un’escursione abbastanza estesa, che ci ha condotto fino alla cima di Monte Castelberto (1.765m), ovvero il punto nord più estremo dell'altopiano lessinico, attraverso un percorso che si è svolto su strade forestali ma anche lungo sentieri e tratti “fuori pista”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Non tedierò con lunghe descrizioni dell’itinerario, in quanto il tracciato è ben evidente nelle mappe che allego al presente post, dove in blu ho segnato il percorso dell'andata e in giallo il ritorno.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-n1acvwOnrmc/TwWgTi30cHI/AAAAAAAAF-4/rYfJPgKx5AA/s1600/Map_ok.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="318" src="http://2.bp.blogspot.com/-n1acvwOnrmc/TwWgTi30cHI/AAAAAAAAF-4/rYfJPgKx5AA/s400/Map_ok.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Qualche foto caratteristica è però d’obbligo… insieme alle classiche conclusioni riportate in calce.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nMn2MooS9WA/TwWhuReeDGI/AAAAAAAAF_E/ZexnUDftTPs/s1600/2011-12-28+09.31.57.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-nMn2MooS9WA/TwWhuReeDGI/AAAAAAAAF_E/ZexnUDftTPs/s200/2011-12-28+09.31.57.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Prime strade forestali&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JiXsDUHWsZc/TwWh6FZ0jOI/AAAAAAAAF_Q/yrGf7A-_wXw/s1600/2011-12-28+09.48.55_lavachione_1405.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-JiXsDUHWsZc/TwWh6FZ0jOI/AAAAAAAAF_Q/yrGf7A-_wXw/s200/2011-12-28+09.48.55_lavachione_1405.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Malga Lavachione (1.405m)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-h7UrMNv3EQo/TwWi_H71K6I/AAAAAAAAF_c/QdV-tAivMUo/s1600/2011-12-28+10.19.05.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-h7UrMNv3EQo/TwWi_H71K6I/AAAAAAAAF_c/QdV-tAivMUo/s200/2011-12-28+10.19.05.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;"Fuori pista" alla ricerca del&amp;nbsp; sent. 180&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-X157jVQ_gV0/TwWjAO9DDsI/AAAAAAAAF_k/e66zQJ3SZ-c/s1600/2011-12-28+09.58.40.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-X157jVQ_gV0/TwWjAO9DDsI/AAAAAAAAF_k/e66zQJ3SZ-c/s200/2011-12-28+09.58.40.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Verso il sentiero 106&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-U45tgDXcysc/TwWlpgK3_mI/AAAAAAAAF_w/ay9SXdklAQg/s1600/2011-12-28+11.11.00.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-U45tgDXcysc/TwWlpgK3_mI/AAAAAAAAF_w/ay9SXdklAQg/s200/2011-12-28+11.11.00.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bivio per sentiero 112&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Q3XEEyhHhC0/TwWlqv-KScI/AAAAAAAAF_4/hxOzcMyPqO4/s1600/2011-12-28+10.36.17.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-Q3XEEyhHhC0/TwWlqv-KScI/AAAAAAAAF_4/hxOzcMyPqO4/s200/2011-12-28+10.36.17.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Il sent. 180: fondo ghiacciato&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yIANDb0R4q0/TwWmW7nOr_I/AAAAAAAAGAE/xSS_hDpsSLc/s1600/2011-12-28+12.13.17.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-yIANDb0R4q0/TwWmW7nOr_I/AAAAAAAAGAE/xSS_hDpsSLc/s200/2011-12-28+12.13.17.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sentiero 111&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-i1tUotwq8m4/TwWmYOc8KbI/AAAAAAAAGAM/GI8SiMzvoss/s1600/2011-12-28+11.25.53_foppiano1364.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-i1tUotwq8m4/TwWmYOc8KbI/AAAAAAAAGAM/GI8SiMzvoss/s200/2011-12-28+11.25.53_foppiano1364.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Malga Foppiano (1.364m)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yWDm2XtZJK8/TwWopnx7A4I/AAAAAAAAGBA/wuDOTA2gsVo/s1600/2011-12-28+12.20.59.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-yWDm2XtZJK8/TwWopnx7A4I/AAAAAAAAGBA/wuDOTA2gsVo/s200/2011-12-28+12.20.59.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ghiaccio&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Mn_l8r4hpq8/TwWoojCcvaI/AAAAAAAAGA4/efixkZpwhBs/s1600/2011-12-28+12.39.15.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-Mn_l8r4hpq8/TwWoojCcvaI/AAAAAAAAGA4/efixkZpwhBs/s200/2011-12-28+12.39.15.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Trincee nella neve&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ph_2vI3QaY0/TwWpEit-mhI/AAAAAAAAGBU/Y68Xeicl7Bo/s1600/2011-12-28+12.37.57.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ph_2vI3QaY0/TwWpEit-mhI/AAAAAAAAGBU/Y68Xeicl7Bo/s200/2011-12-28+12.37.57.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Si cammina sulla prima neve "seria"&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WMJDNkG7ML4/TwWpDlMOM7I/AAAAAAAAGBM/GgSgFvuYGyA/s1600/2011-12-28+12.50.29_malga+castelberto1650.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-WMJDNkG7ML4/TwWpDlMOM7I/AAAAAAAAGBM/GgSgFvuYGyA/s200/2011-12-28+12.50.29_malga+castelberto1650.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Malga Castelberto (1.650m)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ljh_JVelT4E/TwWqCylgpPI/AAAAAAAAGBo/PpXqahJ--4k/s1600/2011-12-28+13.01.31.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-ljh_JVelT4E/TwWqCylgpPI/AAAAAAAAGBo/PpXqahJ--4k/s200/2011-12-28+13.01.31.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Si cammina verso cima Castelberto&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BiaxspnKzss/TwWqBQht-6I/AAAAAAAAGBg/vHctJ94F6s4/s1600/2011-12-28+13.04.18.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-BiaxspnKzss/TwWqBQht-6I/AAAAAAAAGBg/vHctJ94F6s4/s200/2011-12-28+13.04.18.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Il rifugio Castelberto è sullo sfondo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_p2A1Kusyt8/TwWqzW2ZF_I/AAAAAAAAGB8/PsjCj7PwArU/s1600/DSC04421+rifugio+castelberto.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-_p2A1Kusyt8/TwWqzW2ZF_I/AAAAAAAAGB8/PsjCj7PwArU/s200/DSC04421+rifugio+castelberto.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Rifugio Castelberto (1.765m)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AEm7jZjS4MQ/TwWqyQGk02I/AAAAAAAAGB0/UMOxA7ScIbs/s1600/2011-12-28+14.00.36.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-AEm7jZjS4MQ/TwWqyQGk02I/AAAAAAAAGB0/UMOxA7ScIbs/s200/2011-12-28+14.00.36.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'osservatorio&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-giYMJ0DZXhE/TwWtX5dgdFI/AAAAAAAAGCQ/c2j0C_pUAls/s1600/2011-12-28+14.02.13_gruppo+baldo.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-giYMJ0DZXhE/TwWtX5dgdFI/AAAAAAAAGCQ/c2j0C_pUAls/s200/2011-12-28+14.02.13_gruppo+baldo.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Gruppo del Baldo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5h12QFB5z08/TwWtXM-OXoI/AAAAAAAAGCI/7qm5us1SwlI/s1600/2011-12-28+14.03.35_adamello+brenta.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-5h12QFB5z08/TwWtXM-OXoI/AAAAAAAAGCI/7qm5us1SwlI/s200/2011-12-28+14.03.35_adamello+brenta.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sullo sfondo Adamello e Brenta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uNsd2tUhSX0/TwWvUBqJvBI/AAAAAAAAGCw/ryXbmNdGhK0/s1600/2011-12-28+14.12.32.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-uNsd2tUhSX0/TwWvUBqJvBI/AAAAAAAAGCw/ryXbmNdGhK0/s200/2011-12-28+14.12.32.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Il rientro&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GmrxWhEZSmg/TwWvTY43O7I/AAAAAAAAGCo/VqsfrZ19244/s1600/2011-12-28+14.16.23.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-GmrxWhEZSmg/TwWvTY43O7I/AAAAAAAAGCo/VqsfrZ19244/s200/2011-12-28+14.16.23.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Abbandoniamo il sent. 111&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-n8YywlFrhRw/TwWv5eMfJEI/AAAAAAAAGDE/VAtae4G3iPI/s1600/2011-12-28+14.21.22.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-n8YywlFrhRw/TwWv5eMfJEI/AAAAAAAAGDE/VAtae4G3iPI/s200/2011-12-28+14.21.22.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;- neve + "fuori pista"&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jl1E_0xc7SM/TwWv4BXzf3I/AAAAAAAAGC8/Qy1NpyAUTL4/s1600/2011-12-28+14.24.34_coe+di+ala1660.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-jl1E_0xc7SM/TwWv4BXzf3I/AAAAAAAAGC8/Qy1NpyAUTL4/s200/2011-12-28+14.24.34_coe+di+ala1660.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Malga Coe di Ala (1.660m)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-iexsX0LkvDc/TwWxW-VVCrI/AAAAAAAAGDY/P1a7YZXMM3Y/s1600/2011-12-28+14.45.04.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-iexsX0LkvDc/TwWxW-VVCrI/AAAAAAAAGDY/P1a7YZXMM3Y/s200/2011-12-28+14.45.04.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;"Fuori pista"&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DF0gg-xRD3Q/TwWxVjwoz8I/AAAAAAAAGDQ/Zzsh-kSf1pQ/s1600/2011-12-28+14.56.11.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-DF0gg-xRD3Q/TwWxVjwoz8I/AAAAAAAAGDQ/Zzsh-kSf1pQ/s200/2011-12-28+14.56.11.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;- neve + ghiaccio&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7TRgrdo9r_4/TwWxrRDkYjI/AAAAAAAAGDs/exKduNNnjsk/s1600/2011-12-28+15.05.49_revoltel1547.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-7TRgrdo9r_4/TwWxrRDkYjI/AAAAAAAAGDs/exKduNNnjsk/s200/2011-12-28+15.05.49_revoltel1547.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Malga Revoltel (1.547m)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EtPU6nYw7qk/TwWxqj9d0eI/AAAAAAAAGDk/nnzfeim3Cfk/s1600/2011-12-28+15.08.32.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-EtPU6nYw7qk/TwWxqj9d0eI/AAAAAAAAGDk/nnzfeim3Cfk/s200/2011-12-28+15.08.32.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ultimo "fuori pista" &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&amp;nbsp;Conclusioni:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;aggiungo solo poche righe su questa escursione molto semplice ma allo stesso tempo caratteristica. Abbiamo attraversato un tratto dei Monti Lessini non molto frequentato e forse anche per questo ancor più suggestivo e piacevole da visitare. È una zona molto verde e ricca di fauna (abbiamo avvistato caprioli e visto numerosi segni di animali selvatici), l’ideale per chi vuole trascorrere qualche ora di realx a contatto con la natura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AwvqVpvNZKU/TxLc5RLALMI/AAAAAAAAGEI/9kpvrNOVVDk/s1600/funghi.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-AwvqVpvNZKU/TxLc5RLALMI/AAAAAAAAGEI/9kpvrNOVVDk/s200/funghi.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Peccato per la scarsità di neve, altrimenti sarebbe stato un ottimo giro da fare con le ciaspole, anche se forse sarebbe risultato un po impegantivo per la lunghezza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Comunque è un comprensorio da visitare e vivere in ogni stagione.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Riassunto:&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Zona geografica&lt;/b&gt;: Monti Lessini&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;: Area picnic sopra Sega di Ala (TN) (45°42'12.76"N, 10°58'55.11"E)&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Meta dell’escursione&lt;/b&gt;: Monte Castelberto (1.765m)&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: circa 13.5 km&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 460 m&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Ore percorrenza totali&lt;/b&gt;: circa 5h 30’&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Sentieri percorsi&lt;/b&gt;: n. 180, 106, 112, 111, non segnati e “fuori pista”&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: E - per tutti&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: bella&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8r14SZC1J8o/TwW4pE4s5QI/AAAAAAAAGD4/8FjHniLs2Aw/s1600/funghi.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span style="display: none;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="display: none; font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;aggiungo solo poche righe per questa escursione molto semplice ma allo stesso tempo caratteristica. Abbiamo attraversato un tratto dei Montiu Lessini non molto frequentato e forse per questo ancor più suggestivo e piacevole da attraversare.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-3995699223842698131?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/3995699223842698131/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=3995699223842698131' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/3995699223842698131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/3995699223842698131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/12/sui-monti-lessini-verso-monte.html' title='Sui Monti Lessini: verso Monte Castelberto'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-n1acvwOnrmc/TwWgTi30cHI/AAAAAAAAF-4/rYfJPgKx5AA/s72-c/Map_ok.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-8683097621279355484</id><published>2011-12-03T07:53:00.221+01:00</published><updated>2011-12-12T08:30:19.463+01:00</updated><title type='text'>Sui Monti Lessini:  Cima Trappola</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EmrzX3XPPBw/TuNZ_0ei8gI/AAAAAAAAF9w/HWmzsWBAf88/s1600/Cima_Trappola+102b+-+Pano+12+%2528100-102%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Anche stavolta siamo andati alla ricerca di un’uscita semplice ma allo stesso tempo emozionante. L’escursione che vado a descrivere infatti, ci ha permesso di “assaporare” scorci di paesaggio davvero suggestivi, pur rimanendo dentro parametri di difficoltà molto ridotti.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b357c2744833889fe&amp;amp;hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ll=45.690075,11.09816&amp;amp;spn=0.01635,0.022949&amp;amp;output=embed" width="460"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;Visualizza &lt;a href="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b357c2744833889fe&amp;amp;hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ll=45.690075,11.09816&amp;amp;spn=0.00935,0.022949&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Cima Trappola&lt;/a&gt; in una mappa di dimensioni maggiori&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;La meta è 'Cima Trappola', ovvero la vetta più alta dei Monti Lessini. Il nostro itinerario parte dalla località sciistica di San Giorgio, nel comune di Bosco Chiesanuova. Già dal comodo ed ampio &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Bsix9tbkfY0/Tt2-_u2JAyI/AAAAAAAAF1M/11ofXMVl9Ls/s1600/Cima_Trappola+005b+-+Pano+1+%25284-5%2529.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; è possibile vedere il ‘Valon Malera’, lungo il quale si svolgerà parte del nostro cammino. Sulla sinistra del Valon svetta la cima di 'Castel Gaibana', mentre sulla destra è ben visibile il 'Castel Malera', la 'Cima Bella Lasta' e, sullo sfondo, 'Cima Trappola'.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vE-R7pi8iLU/TuNSxBD-FVI/AAAAAAAAF9Q/xkjkPi9BWxA/s1600/Mappa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="327" src="http://1.bp.blogspot.com/-vE-R7pi8iLU/TuNSxBD-FVI/AAAAAAAAF9Q/xkjkPi9BWxA/s400/Mappa.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Ci incamminiamo lungo una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EJAKDl9ibPk/Tt2_AC5RF0I/AAAAAAAAF1Y/AQzz_0DtkRs/s1600/Cima_Trappola+006.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; che segna l’inizio del sentiero n. 287. Salendo percorriamo in parte le &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jup-kAzcczs/Tt4BA_Z5kRI/AAAAAAAAF8Y/lNLxaHg15dU/s1600/Cima_Trappola+008.jpg"&gt;piste&lt;/a&gt; da sci, che sembrano malinconicamente in &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YqV6UT06prA/Tt2_BZEWJgI/AAAAAAAAF1c/6Xm0d43yp1o/s1600/Cima_Trappola+010.jpg"&gt;attesa&lt;/a&gt; di essere imbiancate da un po di neve. Il percorso &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VJ_lnvFwv0Q/Tt2_OUgPdUI/AAAAAAAAF14/VEoXJ7BbHtE/s1600/PC040003.jpg"&gt;lungo&lt;/a&gt; il Vallon è molto semplice e consente anche dei “fuori pista” in assolta tranquillità.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;In quindici minuti siamo in &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9hl8_3DnZYM/Tt2_B0HQOBI/AAAAAAAAF1k/CSA0UgWxMzA/s1600/Cima_Trappola+012.jpg"&gt;prossimità&lt;/a&gt; del grosso masso che segna il bivio per il ‘Buso del Valon’ e ‘Castel Gaibana’… lo superiamo e dopo altri cinque minuti il sentiero &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-aMts3DD9GaI/Tt2_CWpfGcI/AAAAAAAAF1s/rwGLS59tBac/s1600/Cima_Trappola+014.jpg"&gt;devia&lt;/a&gt; in direzione ‘Passo Malera’, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_ruhH4afw-k/Tt2-_E2Fu0I/AAAAAAAAF1I/XFU-HsZUEpg/s1600/Cima_Trappola+016.jpg"&gt;passando&lt;/a&gt; a &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-l3ZrHPNKrJY/Tt387uARyzI/AAAAAAAAF2E/8VwxObowjns/s1600/Cima_Trappola+018.jpg"&gt;nord&lt;/a&gt; di ‘Castel Malera’.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Il successivo bivio si trova dopo circa 10 minuti, quando giungiamo in prossimità di una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1eJiJL1FixQ/Tt388L14gNI/AAAAAAAAF2M/BBlFPF-Xo2Q/s1600/Cima_Trappola+021b+-+Pano+3+%252820-21%2529.jpg"&gt;forcella&lt;/a&gt;, dalla quale è possibile proseguire in direzione di passo Malera oppure svoltare verso 'Cima Trappola'. Svoltiano quindi per inerpicarci lungo un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QijPV3OfcKU/Tt388obAD9I/AAAAAAAAF2Y/uGUyvKYCaHE/s1600/Cima_Trappola+023.jpg"&gt;versante&lt;/a&gt; a prato e in poco tempo ci possiamo già deliziare la vista con un bel &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3RiGlxyHUWc/Tt3898bCOZI/AAAAAAAAF2g/IA85fCIlrDA/s1600/Cima_Trappola+029b+-+Pano+3+%252826-29%2529.jpg"&gt;panorama&lt;/a&gt; verso la Presanella e il Brenta. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Continuiamo la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jKc4R7Nrrfk/Tt38-37n8rI/AAAAAAAAF2k/ay3ux04E7yU/s1600/Cima_Trappola+032b+-+Pano+4+%252830e32%2529.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt; tra la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xf8fGCI22og/Tt386_a3yII/AAAAAAAAF2A/FUwyOhoCLYU/s1600/Cima_Trappola+033.jpg"&gt;vegetazione&lt;/a&gt; di montagna che ora si infittisce e ci accompagna fino a &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nH2AbXD6SPM/TuNPJzn5AhI/AAAAAAAAF8o/1eSFMUqOfc0/s1600/Cima_Trappola+034.jpg"&gt;giungere&lt;/a&gt; a Cima Bella Lasta. Da qui si può vedere chiaramente il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jfVfaSOCRyY/Tt39TKG6mJI/AAAAAAAAF20/xo4iQzhQKss/s1600/Cima_Trappola+036.jpg"&gt;crinale&lt;/a&gt; che conduce a 'Cima Trappola'.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Si scende un po per poi, ad un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DjZ86lKzpRE/Tt39TiHXCEI/AAAAAAAAF3A/vjtOw_xLMfc/s1600/Cima_Trappola+037.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;, proseguire verso nord lungo il &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ne7rf_RX964/Tt39UysGdaI/AAAAAAAAF3I/Ewe_QYnMCLU/s1600/Cima_Trappola+038.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-U_Uf3FzvkZA/Tt39V2kkC2I/AAAAAAAAF3Q/-w59z8dvzVg/s1600/Cima_Trappola+039.jpg"&gt;che&lt;/a&gt; in circa dieci minuti ci porta alla nostra &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Q2Q6gRkV3A8/Tt39Wo9LJjI/AAAAAAAAF3U/PVaQze_U4tk/s1600/Cima_Trappola+042.jpg"&gt;meta&lt;/a&gt;. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SAPLtnVkplU/Tt39SYUslNI/AAAAAAAAF2w/ZMn95Jz7R1E/s1600/Cima_Trappola+046.jpg"&gt;Ecccola&lt;/a&gt;. Da qui la vista spazia: a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-SdL6HkbKsAA/TuNQju_9vRI/AAAAAAAAF8w/OM-Vgx7Bps4/s1600/Cima_Trappola+055b+-+gruppo+carega.jpg"&gt;nord&lt;/a&gt; il gruppo del Carega, a &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GN03z9u3NHE/TuNQ0J-r0pI/AAAAAAAAF9I/le-Qydaxpzs/s1600/Cima_Trappola+060b+-+verso+sud+nella+nebbia.jpg"&gt;sud&lt;/a&gt; le valli di Revolto e di Illasi, ad &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zBgu0pwbb4E/TuNQy10uPNI/AAAAAAAAF9A/O64VOfi_HFE/s1600/Cima_Trappola+058b+-+Pano+7+%252856-58%2529.jpg"&gt;est&lt;/a&gt; i monti Zevola e Terrazzo, mentre ad &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-f5cc_TZSyCs/TuNQyN63oZI/AAAAAAAAF84/s_Y71baNSck/s1600/Cima_Trappola+062b+-+Pano+9+%252861-62%2529.jpg"&gt;ovest&lt;/a&gt;, in lontananza, Altissimo, Presanella e Brenta, il tutto "condito" con il bel &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;colpo d’occhio delle nebbie che sembrano un mare imbiancato.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Scendiamo quindi lungo il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-c97sFoChq68/Tt3_QGpY7lI/AAAAAAAAF5k/CF7U6Ut5ICQ/s1600/Cima_Trappola+071.jpg"&gt;versante&lt;/a&gt; nord-ovest, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AA76_K0ABmk/Tt3_QikLqqI/AAAAAAAAF5s/DCGocqEH_Uo/s1600/Cima_Trappola+074.jpg"&gt;tra&lt;/a&gt; i pini mughi e con un fondo abbastanza ghiacciato. Troviamo anche un vecchio &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Nu_TSy0uMk0/Tt3_RM3pKjI/AAAAAAAAF50/9z5AcQJZqj4/s1600/Cima_Trappola+075.jpg"&gt;cippo&lt;/a&gt; di confine, che segnava il limite del territorio Austro-Ungarico. Deviamo quindi verso ovest e lasciamo la vegetazione per tornare sui &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PSzVKfkhCKE/Tt3_ScfdMMI/AAAAAAAAF6E/5M9649VnJhg/s1600/Cima_Trappola+081.jpg"&gt;prati&lt;/a&gt; del Valon.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Ricomincia la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VG4migLVIKU/Tt3_TOeiuyI/AAAAAAAAF6Q/sV42bMUhBYs/s1600/Cima_Trappola+086.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt;; sulla destra abbiamo ora la profonda spaccatura che segna il confine della Val dei Ronchi, mentre sulla nostra sinistra è ben visibile il pozzo carsico denominato '&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zKEoQcGt9nE/Tt3_PmKC-0I/AAAAAAAAF5g/T4u-PjOVwlU/s1600/Cima_Trappola+087.jpg"&gt;Buso del Valon&lt;/a&gt;', un tempo utilizzato come riserva estiva di ghiaccio, oggi meta degli speleologi che lo scelgono come escursione semplice e suggestiva. Di fronte a noi la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6yLyA7qDl1w/TuNX8rDNaxI/AAAAAAAAF9Y/jAgw1hS6F5E/s1600/Cima_Trappola+088.jpg"&gt;parete&lt;/a&gt; rocciosa che “forma” Castel Gaibana e dopo un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MnF4JR_nVdc/Tt4AkvHzz2I/AAAAAAAAF7c/yFDOGpSurNY/s1600/Cima_Trappola+095.jpg"&gt;ultimo&lt;/a&gt; sforzo siamo al vecchio ‘&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mnwTNe2hoyY/Tt4AlX0sBFI/AAAAAAAAF7k/S3Zg7rsfloI/s1600/Cima_Trappola+097.jpg"&gt;Osservatorio panoramico&lt;/a&gt;’, dal quale si può ancora godere di splendidi panorami: a nord ancora il 'Gruppo del Carega', ad ovest il 'Monte Tomba', il 'Monte Castelberto', il 'Monte Sparavieri', con sullo sfondo il 'Gruppo del Baldo', l’Altissimo, il 'Carè Alto', la 'Presanella' e le 'Dolomiti di Brenta'…; ad est 'Cima Trappola', che svetta sopra la parte terminale del 'Valon Malera' (vedi foto sotto).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Alle nostre spalle il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Z77YcejHOVA/Tt4AmILMLzI/AAAAAAAAF7s/hwrcpLHGByM/s1600/Cima_Trappola+117.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; che conduce alla &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tCjjqMUvYTY/Tt4AmrL0PBI/AAAAAAAAF70/9MlqjpqrhmM/s1600/Cima_Trappola+118.jpg"&gt;sommità&lt;/a&gt; di Castel Gaibana, con la stazione di arrivo della seggiovia e il rifugio (1.806m) che prende il nome dal monte che lo ospita. Ora ci aspetta la discesa finale. Semplice: un po lungo la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-v4Vi4eZCqUE/Tt4AnUerbHI/AAAAAAAAF8A/ApJptP2OcnM/s1600/Cima_Trappola+121.jpg"&gt;pista&lt;/a&gt; da sci, un po lungo una simpatica &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1dlYxPU34IM/Tt4AoNhprnI/AAAAAAAAF8I/k4DkzcRypaQ/s1600/Cima_Trappola+122.jpg"&gt;variante&lt;/a&gt; “fuori-pista”, poi ancora &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1e4NuPr67V0/Tt4Aozd2oAI/AAAAAAAAF8M/prE2PyDaG00/s1600/Cima_Trappola+124.jpg"&gt;pista&lt;/a&gt; da sci, per terminare poi lungo il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AXt0uOej2Q0/Tt4AkNHD44I/AAAAAAAAF7Y/QLqdYNcbqZE/s1600/Cima_Trappola+125.jpg"&gt;prato &lt;/a&gt;che “picchia” direttamente verso il parcheggio iniziale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="147" src="http://3.bp.blogspot.com/-M2RyM3Wf5yM/TuNY1ovFlHI/AAAAAAAAF9g/WsIVF1I4oeU/s400/Cima_Trappola+111b+-+Pano+14bis+%2528108-109-111%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="400" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Gruppo del Carega&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="font-family: Times,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif; text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="font-family: Times,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif; text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="font-family: Times,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif; text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="font-family: Times,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif; text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="font-family: Times,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif; text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="font-family: Times,&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif; text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EmrzX3XPPBw/TuNZ_0ei8gI/AAAAAAAAF9w/HWmzsWBAf88/s1600/Cima_Trappola+102b+-+Pano+12+%2528100-102%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="177" src="http://4.bp.blogspot.com/-EmrzX3XPPBw/TuNZ_0ei8gI/AAAAAAAAF9w/HWmzsWBAf88/s400/Cima_Trappola+102b+-+Pano+12+%2528100-102%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;Monte Tomba, Monte Castelberto, Monte Sparavieri, con sullo sfondo il Gruppo del Baldo e l’Altissimo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vNh0I0RLytM/TuNZDHbD_kI/AAAAAAAAF9o/3-ej9t0h8FY/s1600/Cima_Trappola+106b+-+Pano+13+%2528104-106%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="187" src="http://4.bp.blogspot.com/-vNh0I0RLytM/TuNZDHbD_kI/AAAAAAAAF9o/3-ej9t0h8FY/s400/Cima_Trappola+106b+-+Pano+13+%2528104-106%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Carè Alto, Presanella e le Dolomiti di Brenta…sotto la Val dei Ronchi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zEFYAixO-cs/TuWqZ9NKzRI/AAAAAAAAF94/5MqJx2LmxZ8/s1600/Cima_Trappola+114b+-+Pano+15+%2528111-113-114%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="136" src="http://1.bp.blogspot.com/-zEFYAixO-cs/TuWqZ9NKzRI/AAAAAAAAF94/5MqJx2LmxZ8/s400/Cima_Trappola+114b+-+Pano+15+%2528111-113-114%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Cima Trappola e la parte terminale del Valon Malera&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Conclusioni:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sHMYj2qmiDE/TuWrrU5uzbI/AAAAAAAAF-A/nRjGTe_WAJ0/s1600/Mugo.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-sHMYj2qmiDE/TuWrrU5uzbI/AAAAAAAAF-A/nRjGTe_WAJ0/s200/Mugo.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;quella che ho descritto è un’escursione facile e senza pretese, ma che nella sua semplicità offre davvero dei panorami suggestivi. È una delle classiche uscite che si possono organizzare sui Monti Lessini e che risultano fattibili sia nel periodo estivo che in quello invernale. &amp;nbsp;In passato infatti, ho avuto più volte modo di apprezzare questa parte di territorio anche con la neve e le ciaspole, e devo dire che anche imbiancata questa Montagna ha il suo fascino… anzi, a mio avviso la neve da ai Monti Lessini quel tocco di magia in più.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Riassunto:&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Zona geografica&lt;/b&gt;: Monti Lessini&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;: San Giorgio di Bosco Chiesanuova (VR)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; (45° 41' 7.55"N, 11° 05' 12.07"E)&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Meta dell’escursione&lt;/b&gt;: Cima Trappola (1.865m)&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: circa 5 km&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 370 m&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Ore percorrenza totali&lt;/b&gt;: circa 2h 30’&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Sentieri percorsi&lt;/b&gt;: n. 287 e sentieri vari anche non segnati&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: E - per tutti&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: bella&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-8683097621279355484?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/8683097621279355484/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=8683097621279355484' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/8683097621279355484'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/8683097621279355484'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/12/sui-monti-lessini-cima-trappola.html' title='Sui Monti Lessini:  Cima Trappola'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-vE-R7pi8iLU/TuNSxBD-FVI/AAAAAAAAF9Q/xkjkPi9BWxA/s72-c/Mappa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-256768787470262794</id><published>2011-11-19T21:04:00.195+01:00</published><updated>2011-12-02T10:39:15.356+01:00</updated><title type='text'>Nel Parco delle Fucine di Casto</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Durante l’escursione che sto per descrivere, abbiamo rinnovato lo spirito già descritto in un precedente post, ovvero quello di ‘provare piacere nel vivere la particolarità e l'unicità di un determinato comprensorio, senza forzare tempi e tappe, lasciando che siano la curiosità e la natura a scadenzare il passo’.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="440" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b2c682eb4fa0060ab&amp;amp;hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ll=45.692038,10.30139&amp;amp;spn=0.018976,0.022187&amp;amp;output=embed" width="475"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;Visualizza &lt;a href="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b2c682eb4fa0060ab&amp;amp;hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ll=45.692038,10.30139&amp;amp;spn=0.018976,0.022187&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Parco Fucine di Casto&lt;/a&gt; in una mappa di dimensioni maggiori&lt;/small&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Eccoci in provincia di Brescia e più precisamente a Casto, un comune facente parte della Comunità Montana della Valle Sabbia. Siamo qui per esplorare il Parco delle Fucine, ovvero un percorso storico-ambientale che attraversa un’area un tempo adibita alla lavorazione del ferro. Qui infatti, sorgeva un complesso di opere assai ben strutturate che, grazie all’abbondante presenza di acqua proveniente dal torrente Tovere,&amp;nbsp; garantiva un’importante produzione di lavorati in ferro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Nel Parco è possibile percorrere sentieri turistici lungo tracciati semplici e caratteristici, oppure, per chi ama di più l’adrenalina, affrontare le vie ferrate o le palestre di roccia che vi si possono trovare.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Ma veniamo alla descrizione dell’uscita:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;giunti a Casto, prendiamo la strada per la frazione di Alone; dopo meno di un chilometro ci troviamo su uno stretto ponticello, superato il quale lasciamo l’auto in un comodo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yyhMsB4QD-w/TtVJ-343H6I/AAAAAAAAFjM/IANf1IhrBd4/s1600/Fucine_Casto%2B001.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt;. Il Parco inizia praticamente da qui. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Davanti a noi la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Qiznuj8hlgc/TtXTpGNi0tI/AAAAAAAAFjs/obb8heBnMT4/s1600/Fucine_Casto+003.jpg"&gt;parete&lt;/a&gt; che ospita la prima delle quattordici ferrate che si trovano in questa zona. Vi sono anche tabelle informative che illustrano i vari tracciati che si possono percorrere. Noi abbiamo preso come riferimento i percorsi turistici blu e arancio, visibili anche sulla cartina presente sul sito del comune di Casto al seguente &lt;a href="http://www.comune.casto.bs.it/?q=node/114"&gt;link&lt;/a&gt; e che per comodità allego qui sotto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tBhIXGLIE0k/TtfgU_GH8rI/AAAAAAAAFzA/7EtzmycC6rY/s1600/CARTINA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="232px" src="http://4.bp.blogspot.com/-tBhIXGLIE0k/TtfgU_GH8rI/AAAAAAAAFzA/7EtzmycC6rY/s320/CARTINA.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Per rendere l’uscita più lunga e suggestiva, abbiamo deciso fin da subito di unire i due percorsi, in modo da formare un unico largo anello che tocchi quasi tutti i punti più caratteristici. Partiamo dal tracciato blu, il cui inizio si trova proprio a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-y7rpEJ95BsU/TtXTpvtJj8I/AAAAAAAAFj0/v-CH5S_J3G0/s1600/Fucine_Casto+009.jpg"&gt;ridosso&lt;/a&gt; dello stretto ponticello che si percorre in auto. Il senso prescelto è quello anti orario.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Saliamo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OAAOEEGOW7I/TtXTqSnncGI/AAAAAAAAFj8/AQAe6PWrBVQ/s1600/Fucine_Casto+014.jpg"&gt;lungo&lt;/a&gt; il torrente Tovere e dopo cinque minuti &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-85D2HitvVc8/TtXTrDqHDhI/AAAAAAAAFkI/UFZRxLzJHwA/s1600/Fucine_Casto+019b+-+pano1+%252818-19%2529.jpg"&gt;troviamo&lt;/a&gt; già le prime rovine del vecchio insediamento produttivo. Giungiamo infatti nelle ex ‘&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-B9Q8s9Y5omc/TtYTxml2D9I/AAAAAAAAFyo/k66_II15A9E/s1600/Fucine_Casto+027+bis.jpg"&gt;Fucine Nöe&lt;/a&gt;’, dove, grazie anche ad un caratteristico &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aQGDfkhEPUQ/TtXVDj-ItkI/AAAAAAAAFkU/awzR7Q7_t0g/s1600/Fucine_Casto+026c+-+pano3+%252824-26%2529.jpg"&gt;ponte&lt;/a&gt; in legno sospeso sul torrente, è possibile ammirare &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3LwxnH-A7fc/TtXVFXn3g7I/AAAAAAAAFkk/fixn-LSweGg/s1600/Fucine_Casto+030.jpg"&gt;scorci&lt;/a&gt; di quelli che erano gli &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-h52wvEgN8ls/TtXVF9I2sII/AAAAAAAAFks/c7UzJAEJPlk/s1600/Fucine_Casto+032.jpg"&gt;usi&lt;/a&gt; e gli &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TDpKa6H_5z0/TtXVETXw-EI/AAAAAAAAFkc/Uw0F7E60BYs/s1600/Fucine_Casto+028.jpg"&gt;attrezzi&lt;/a&gt; dell’epoca.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-nnblXTj1cp4/TtXVGkHkOCI/AAAAAAAAFk0/Bj-YeWnTiY4/s1600/Fucine_Casto+037.jpg"&gt;Saliamo&lt;/a&gt; ancora fino a trovare di li a poco le rovine della ‘&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-uWvOJI5kQ0k/TtXVHNDBuRI/AAAAAAAAFlA/KVxVlGtFiOQ/s1600/Fucine_Casto+039.jpg"&gt;Calchera Dolcetti&lt;/a&gt;’. Nemmeno il tempo di riprendere il cammino e siamo già in prossimità della ‘&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LwYIsShRGTM/TtXVIeGzynI/AAAAAAAAFlE/uPgitxGoVVQ/s1600/Fucine_Casto+042.jpg"&gt;Fucina Furche&lt;/a&gt;’, dove è possibile vedere i resti di un vecchio &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jexLZaTsgfk/TtXVJgMaLJI/AAAAAAAAFlU/VUg6w48HKBw/s1600/Fucine_Casto+044.jpg"&gt;maglio&lt;/a&gt; a ‘testa d’asino’ e quello che rimane di una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mYQMhx6NlXk/TtXVI59CLiI/AAAAAAAAFlM/flN6EXUrKYM/s1600/Fucine_Casto+043.jpg"&gt;ruota&lt;/a&gt; motrice di un mulino ad acqua.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-f22fd_yrqWk/TtXVKdWFj-I/AAAAAAAAFlc/i6b8BQVLkO8/s1600/Fucine_Casto+046.jpg"&gt;Proseguiamo&lt;/a&gt;, attenti a non farci sfuggire i dettagli del territorio che ci circonda e di li a poco incontriamo un altro &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QTWoLfIed3I/TtXVLPxKS1I/AAAAAAAAFlk/YEEDL-fwIfo/s1600/Fucine_Casto+049.jpg"&gt;punto&lt;/a&gt; caratteristico del percorso: una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RTIQXrCAQSE/TtXVNKLLAuI/AAAAAAAAFl0/8j2IcSz5gG4/s1600/Fucine_Casto+053.jpg"&gt;passerella&lt;/a&gt; ancorata nella roccia che agevola il passaggio in uno stretto canyon. In questa zona si trovano anche le tracce di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zVcnSXlhwd0/TtXVL5UrXfI/AAAAAAAAFlw/tFR9TxLxB7A/s1600/Fucine_Casto+050.jpg"&gt;percorsi&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XrvfP3gGvZw/TtXVNj5a4gI/AAAAAAAAFl8/il4Wr0tMg3s/s1600/Fucine_Casto+054.jpg"&gt;alternativi&lt;/a&gt; da &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-V0mmdcib_ZU/TtXVOO7UpEI/AAAAAAAAFmE/SAt7S58QEGU/s1600/Fucine_Casto+055.jpg"&gt;affrontare&lt;/a&gt; in &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-r-OEtPGqwrk/TtXVPxaea4I/AAAAAAAAFmY/k6MxJhxos5g/s1600/Fucine_Casto+058.jpg"&gt;ferrata&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-b2lvCdxf3gE/TtXVO5sNtoI/AAAAAAAAFmM/S6qY0M7XDuo/s1600/Fucine_Casto+056.jpg"&gt;canyon&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pQ1Q5bRTBh4/TtXVQ4bPEKI/AAAAAAAAFmc/G4aR5sacxa4/s1600/Fucine_Casto+059.jpg"&gt;sbuca&lt;/a&gt; sempre nella stessa vallata, che ci riserva ancora piacevoli sorprese: è infatti la volta della ‘&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5ZPrXDXQp_I/TtXVRfg3AGI/AAAAAAAAFmk/YLwhtImb4fc/s1600/Fucine_Casto+063.jpg"&gt;Tina de l’Ora&lt;/a&gt;’ (tecnicamente chiamata ‘tromba idroeolica’), ovvero i resti di un ingegnoso marchingegno che serviva a produrre aria sfruttando la caduta violenta dell’acqua dentro ad un piccolo vano. Qui troviamo anche il bivio per il sentiero che &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-y0UdJRf1zWk/TtXVSN5g09I/AAAAAAAAFmw/UzUJbscBrcU/s1600/Fucine_Casto+066.jpg"&gt;conduce&lt;/a&gt; verso la ‘Stretta di Luina’ e le ferrate 5 e 6, mentre sopra di noi è ben &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OrrIOaP5vLw/TtXVSyuQvDI/AAAAAAAAFm0/q8iqMC7WkdU/s1600/Fucine_Casto+069.jpg"&gt;visibile&lt;/a&gt; uno dei due ponti tibetani che caratterizzano il percorso delle ferrate.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;A seguire incrociamo i ruderi della ‘&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-U5Y1ePrcw4Y/TtXVVYrsElI/AAAAAAAAFnM/SsBop5kOhlg/s1600/Fucine_Casto+073.jpg"&gt;Fucina Boca&lt;/a&gt;’ e della ‘&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zeuLrCE6UnI/TtXVWA-KfPI/AAAAAAAAFnU/DeddSmckns8/s1600/Fucine_Casto+075.jpg"&gt;Fucina Cereseol&lt;/a&gt;’. Saliamo ancora, circondati dalla notevole quantità d’&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BJMwyHdBVcA/TtXVDA8X0iI/AAAAAAAAFkQ/HM0BmTuITys/s1600/Fucine_Casto+079b+-+pano5+%252877-79%2529.jpg"&gt;acqua&lt;/a&gt; che scorre in questa valletta. Notiamo subito la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8aib9uI1cLo/TtXWryW-W9I/AAAAAAAAFnw/G-HIGaLZzFs/s1600/Fucine_Casto+081b+-+pano6+%252880-81%2529.jpg"&gt;presa&lt;/a&gt; d’acqua che serviva ad alimentare la ‘Tina de l’Ora’, con il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hl1GG4A8H80/TtXWxD13DKI/AAAAAAAAFn4/FWX4mvcXkjQ/s1600/Fucine_Casto+082.jpg"&gt;relativo&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0PX7fCSUATU/TtXW39WiuTI/AAAAAAAAFoI/fUe3Et0E30k/s1600/Fucine_Casto+086.jpg"&gt;bacino&lt;/a&gt; di derivazione dal torrente. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-81WNnx9SOMk/TtXW2enPF9I/AAAAAAAAFoA/L9jrp6KBpnk/s1600/Fucine_Casto+084.jpg"&gt;Pochi&lt;/a&gt; metri e sbuchiamo sulla &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-48OBVq_wSnw/TtXW4dwwj-I/AAAAAAAAFoM/t0tv9MqxXJs/s1600/Fucine_Casto+087.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; asfaltata che unisce Casto ad Alone. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Siamo quindi alla fine del tracciato storico-didattico legato alle ex fucine. Da questo punto abbandoniamo il percorso blu e ci inoltriamo lungo il tracciato arancio. Percorriamo la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-J14aZ5A3DgE/TtXW5Ht0chI/AAAAAAAAFoU/0UmCtIQHdek/s1600/Fucine_Casto+088.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; asfaltata per circa 300 metri, fino ad incontrare una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iEid4X3UCek/TtXW6JxTCvI/AAAAAAAAFoc/VsJzEuWdDbk/s1600/Fucine_Casto+092.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; secondaria sulla destra. Le indicazioni sono sempre chiare e ci esortano a deviare lungo questa nuova &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--yFfLFIVxOw/TtXW64SG7iI/AAAAAAAAFoo/BTbs1bbmwC0/s1600/Fucine_Casto+094.jpg"&gt;via&lt;/a&gt;. La salita rimane sempre tranquilla; ad un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--GQTbHtq4Hk/TtXW7sfHrII/AAAAAAAAFos/pE03NlHCt0w/s1600/Fucine_Casto+099.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; manteniamo la sinistra in direzione di Alone, mentre davanti a noi la valle Duppo si &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HnPVaagOoQM/TtXW8eco7PI/AAAAAAAAFo0/FsrILdv5TEs/s1600/Fucine_Casto+101.jpg"&gt;apre&lt;/a&gt; sempre più. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Ora i&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;l sole si fa sentire con maggior vigore e quindi anche la temperatura è molto più gradevole.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Dopo circa mezzora dall’inizio del tracciato arancio, giungiamo al &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WODmoEhIKhY/TtXW9A6y7tI/AAAAAAAAFpA/j3JHe89x_ys/s1600/Fucine_Casto+102.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; che ci fa &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ORgRXkBAJgU/TtXW-OLdWCI/AAAAAAAAFpE/XrMVQouJ-30/s1600/Fucine_Casto+104.jpg"&gt;invertire&lt;/a&gt; repentinamente la direzione di marcia. Si sale ancora, ma ora su una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7rk9e-UxlNs/TtXW-lp04CI/AAAAAAAAFpM/4atQ0u17llk/s1600/Fucine_Casto+105.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; sterrata che piano piano ci fa apprezzare il panorama sulla sottostante vallata (vedi foto sotto), nella quale risalta anche la via percorsa in precedenza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DAAtHd6V51M/TtXWnFqYGbI/AAAAAAAAFng/PJwwOp7jfCc/s1600/Fucine_Casto+111.jpg"&gt;Altri&lt;/a&gt; venti minuti e siamo ad uno &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1sMpGIHkc6A/TtXY2vf5ApI/AAAAAAAAFrc/Oxv1uCagQE8/s1600/Fucine_Casto+113.jpg"&gt;svalico&lt;/a&gt; della strada, dal quale è visibile la nostra prossima meta: la frazione di Alone. Ora si scende. Troviamo subito una antico &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YKtrAl7XuJY/TtXY3C9p7uI/AAAAAAAAFrk/_OB6KIqtHtQ/s1600/Fucine_Casto+115c+-+pano9+%2528114-115%2529+BIS.jpg"&gt;capitello&lt;/a&gt; dedicato a Santa Caterina e dopo circa altri venti minuti di un percorso molto &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MBDJxYkV2UQ/TtXY4ML9wDI/AAAAAAAAFrs/SCRvocMEnv4/s1600/Fucine_Casto+117.jpg"&gt;tranquillo&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xEDzaVuuzmQ/TtXY49V4gUI/AAAAAAAAFr0/1vTgVPB_CcI/s1600/Fucine_Casto+122.jpg"&gt;giungiamo&lt;/a&gt; alla periferia di Alone, proprio a ridosso della Chiesetta di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RlKnTqLJR4g/TtXY5rJjJ2I/AAAAAAAAFr8/o77hrZlaNmc/s1600/Fucine_Casto+125.jpg"&gt;San Rocco&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Scendiamo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rh2Tu1Wa-ao/TtXY6fVAr_I/AAAAAAAAFsE/76xylXbv4nY/s1600/Fucine_Casto+127.jpg"&gt;lungo&lt;/a&gt; le &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tsrUSxgX_ok/TtXY7b6Sg7I/AAAAAAAAFsM/zjUyfrG8TiY/s1600/Fucine_Casto+129.jpg"&gt;viette&lt;/a&gt; del paesino &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1VNmv3AYluw/TtXY8Hn_8yI/AAAAAAAAFsU/akUJxhuVeg0/s1600/Fucine_Casto+132.jpg"&gt;fino&lt;/a&gt; a giungere sulla &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XJOvcmR2Ffg/Tth3O1DVZeI/AAAAAAAAFzY/lf_5_JxfWvE/s1600/Fucine_Casto+133.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; principale che collega Alone a Casto. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-V_7_xcLl0Bk/TtXY8ymWcPI/AAAAAAAAFsg/VqHSSJvLkCs/s1600/Fucine_Casto+137.jpg"&gt;Camminiamo&lt;/a&gt; lungo la viabilità ordinaria per circa mezzo chilometro, per poi &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-6_P2PUeHkwg/TtXY-F0g3sI/AAAAAAAAFsk/AQbJab5GYjs/s1600/Fucine_Casto+138.jpg"&gt;deviare&lt;/a&gt; lungo un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vn6tlh7jKTo/TtXY_irG2wI/AAAAAAAAFsw/X3ri1lG591A/s1600/Fucine_Casto+142.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; che scende verso il fondo valle. Seguiamo quindi le indicazioni completamente sbiadite in un altro paio &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-q73y9-ZNqGU/TtXZBxIDoEI/AAAAAAAAFs4/hFsuSmAedK4/s1600/Fucine_Casto+143.jpg"&gt;di&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eK-YZ_9U7H0/TtXZHdrHRpI/AAAAAAAAFtA/1sfLYLE_uiE/s1600/Fucine_Casto+145.jpg"&gt;bivi&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GUv2nOv7jHM/TtXZOYj4puI/AAAAAAAAFtQ/oJB-ROXodc8/s1600/Fucine_Casto+147.jpg"&gt;e&lt;/a&gt; arriviamo in prossimità dei ruderi di un vecchio &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-w28v9IetvYY/TtXZPIdWWVI/AAAAAAAAFtU/GKyLk5U0DTs/s1600/Fucine_Casto+148.jpg"&gt;mulino&lt;/a&gt;. Da qui è possibile fare una deviazione per andara a visitare il ‘Pos De l’Acquà’, una cascata che si trova a un chilometro di distanza. Purtroppo però, è troppo tardi per pensare ad un deviazione cosi lunga e quindi decidiamo, seppur a malincuore, di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jWF1RtGor4E/Tth4zWpwdpI/AAAAAAAAFzg/0LZd7QNAEdk/s1600/DSC_0121.jpg"&gt;procedere&lt;/a&gt; oltre.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Scendiamo ancora... attraversiamo un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fWyMrNLsq1c/TtXZQeCnpBI/AAAAAAAAFto/wmyqk72Yk40/s1600/Fucine_Casto+154+bis.jpg"&gt;ponticello&lt;/a&gt; e &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-H3qodYq41QY/Tth5En78B5I/AAAAAAAAFzo/xy40ekuMZbQ/s1600/Fucine_Casto+155.jpg"&gt;dopo&lt;/a&gt; circa dieci minuti&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-I73AaUng0ks/TtXZRTA1cSI/AAAAAAAAFts/CpxkIJa5Zh4/s1600/Fucine_Casto+156.jpg"&gt;incrociamo&lt;/a&gt; nuovamente il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-udAl_zejaZI/TtXZS2Uel_I/AAAAAAAAFt8/3bVklXgRh7c/s1600/Fucine_Casto+158.jpg"&gt;percorso&lt;/a&gt; blu.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Ora si sale. Lungo il cammino lasciamo alla nostra sinistra i successivi bivi &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P4q4caj4d1Y/TtXZTtUNcuI/AAAAAAAAFuI/4u3HlRLLJgk/s1600/Fucine_Casto+160.jpg"&gt;per&lt;/a&gt; la Stretta di Luina e il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zkWD05O_m9M/TtXZVUMA1gI/AAAAAAAAFuY/T_nS44BUWaI/s1600/Fucine_Casto+163.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; Dispense. Una chiara segnaletica ci porta poi a &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lriH1uw5q6c/TtXZWYUIIUI/AAAAAAAAFuc/xscq04PXsTQ/s1600/Fucine_Casto+164.jpg"&gt;deviare&lt;/a&gt; verso la nostra prossima meta: il rifugio Paradiso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Proseguiamo e &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wlIvG0mbcR0/TtYW_qSG5RI/AAAAAAAAFy4/UVedrRgZj4E/s1600/Fucine_Casto+165.jpg"&gt;scorgiamo&lt;/a&gt; sulla nostra destra una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jYO_IzZXeIA/TtXZXb3RZOI/AAAAAAAAFuo/ldmEIKDY9_I/s1600/Fucine_Casto+167_baita+Luina+bis.jpg"&gt;baita&lt;/a&gt; in loc. Luina; si giunge poi in prossimità di un punto panoramico, dal quale è possibile &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-t3XDB-pkazY/TtXY2J-SSzI/AAAAAAAAFrY/JpzujFBlaJA/s1600/Fucine_Casto+169.jpg"&gt;vedere&lt;/a&gt; molto chiaramente il paese di Casto. Da qui si &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cIrntOw8sg8/Tth7BFPJFGI/AAAAAAAAFz8/30NhbX_1wC0/s1600/Fucine_Casto+172.jpg"&gt;scende&lt;/a&gt; con &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-A7dlF-92ilY/Tth7AmNsP2I/AAAAAAAAFz4/_JuQrrtjV9M/s1600/Fucine_Casto+173.jpg"&gt;decisione&lt;/a&gt;, fino a giungere in breve tempo al &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Wew664Z0kmg/TtXauWg5ctI/AAAAAAAAFu8/dmpEaU3V3Yk/s1600/Fucine_Casto+174.jpg"&gt;rifugio&lt;/a&gt; Paradiso, dove ci concediamo una pausa pranzo. Questo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ssBtD2ReXU8/TtXavriBQyI/AAAAAAAAFvM/yd3qFq0oSsc/s1600/Fucine_Casto+185.jpg"&gt;rifugio&lt;/a&gt;, gestito dal Gruppo Alpini di Casto, si &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O4GARgqe5FY/TtXavKLqv_I/AAAAAAAAFvE/Jz5u-OBR0Qw/s1600/Fucine_Casto+175.jpg"&gt;presenta&lt;/a&gt; ottimamente &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-m5A7V1a_AmA/TtXawXcRgZI/AAAAAAAAFvU/FwZnZ1pHYDs/s1600/Fucine_Casto+186.jpg"&gt;attrezzato&lt;/a&gt;, chiaro segno di una buona organizzazione e… di una nutrita presenza di turisti nel periodo estivo. Peccato che oggi fosse in chiusura invernale... avremmo verificato volentieri la sua ospitalità.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Purtroppo però, le giornate sono corte e il tempo stringe. Riduciamo quindi la pausa per proseguire nella nostra discesa. Ci fa ora compagnia l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-44GwCNt0dHw/TtXaxHIfOhI/AAAAAAAAFvY/A4VADpS3R6s/s1600/Fucine_Casto+189.jpg"&gt;alveo&lt;/a&gt; di un torrente in secca, fino a quando, di li a pochi minuti, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kVg4IxskF90/TtXayZzJAaI/AAAAAAAAFvs/CPJR4W12olM/s1600/Fucine_Casto+196.jpg"&gt;arriviamo&lt;/a&gt; ad un altro &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1o_8HYABenw/TtXazd3xcyI/AAAAAAAAFv0/mLX3Ms_WJqg/s1600/Fucine_Casto+197.jpg"&gt;punto&lt;/a&gt; caratteristico di questo tracciato: una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0XjswQj7mzw/TtXa0hOESRI/AAAAAAAAFwE/gCTGlGXTJCU/s1600/Fucine_Casto+199.jpg"&gt;passerella&lt;/a&gt; che “&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AJ6xYKMLvI4/TtXa14DL62I/AAAAAAAAFwM/9EfIeXvTOj0/s1600/Fucine_Casto+200.jpg"&gt;sorvola&lt;/a&gt;” una stretta gola &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CYqlESQuJqY/TtXa2aB3bnI/AAAAAAAAFwQ/c4qfGUHSmWk/s1600/Fucine_Casto+205.jpg"&gt;e&lt;/a&gt; termina nel greto del torrente, proprio di fronte al &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--4xpL7xdW_I/TtXa25KJHnI/AAAAAAAAFwY/LTzphcHhtPE/s1600/Fucine_Casto+206.jpg"&gt;passaggio&lt;/a&gt; forse più suggestivo di tutto il percorso: &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TVodElsoPHE/TtXbQbWnPrI/AAAAAAAAFwo/9Cua7YP-7MA/s1600/Fucine_Casto+209.jpg"&gt;la&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WE89Lf8RYEY/TtXbSArAIVI/AAAAAAAAFww/0MVTNK0nR3Y/s1600/Fucine_Casto+216.jpg"&gt;cascata&lt;/a&gt; della Stretta del Pisot. Un contesto davvero unico e suggestivo!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Si &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fRNGYkzKqVM/TtXbSvxjdOI/AAAAAAAAFw0/7RrTi_lQfhQ/s1600/Fucine_Casto+217.jpg"&gt;prosegue&lt;/a&gt; poi sempre su &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mp95sHAUqoQ/TtXbTIFhcXI/AAAAAAAAFxA/qD2XLYEZA30/s1600/Fucine_Casto+221.jpg"&gt;passerelle&lt;/a&gt;, fino ad incontrare una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HEoiRHjuFS8/Tth9Dwco_tI/AAAAAAAAF0M/hqvXOwZe4EE/s1600/Fucine_Casto+223+bis.jpg"&gt;scultura&lt;/a&gt; e un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DXk8-Te0bB0/Tth9DWtoehI/AAAAAAAAF0I/3szx8Z6gxjI/s1600/Fucine_Casto+228+Pano1+%2528165-166%2529.jpg"&gt;crocifisso&lt;/a&gt;, con il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QN0lC4mOKiw/Tth9EtDX_vI/AAAAAAAAF0Y/JEGRajgdTIU/s1600/Fucine_Casto+228+bis.jpg"&gt;torrente&lt;/a&gt; Pizzotto che ci fa compagnia con il suo carico d’acqua. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tFFwLNHj_0U/TtXbWfkB0SI/AAAAAAAAFxk/A_T57cZnXWU/s1600/Fucine_Casto+230.jpg"&gt;Scendendo&lt;/a&gt; giungiamo poi presso una seconda &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PdXuiX2CLjA/TtXbWwSf8bI/AAAAAAAAFxw/AJvSQdNaswU/s1600/Fucine_Casto+231.jpg"&gt;scultura&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-voQeY38Z_ag/Tth-OD0cEQI/AAAAAAAAF0g/PtaJ7d7c-BU/s1600/Fucine_Casto+232.jpg"&gt;e&lt;/a&gt; all’attacco della &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8z-Z4H8wX_w/TtXbYWgtyII/AAAAAAAAFx0/Ly8wcmFyGtE/s1600/Fucine_Casto+236.jpg"&gt;ferrata&lt;/a&gt; n. 3.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Il giro è ormai finito: di li a pochi metri infatti, arriviamo sopra una grande &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8smdLMn5Y5Y/TtXbY-yBacI/AAAAAAAAFx4/9RuOZcbqoOI/s1600/Fucine_Casto+237.jpg"&gt;radura&lt;/a&gt; dove sono visibili alcuni &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-E7vcBGURXZ8/Tth-1fnvNhI/AAAAAAAAF0o/FgCdGOdsF38/s1600/Pano2+%2528181-182%2529.jpg"&gt;laghetti&lt;/a&gt;, due &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wgyneQCaWFE/TtXbaQ0i3eI/AAAAAAAAFyM/Sb5RuNTk_R4/s1600/Fucine_Casto+240.jpg"&gt;teleferiche&lt;/a&gt; “zip-line” e l’attacco &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wThpPyHemaM/TtXbZqlOe_I/AAAAAAAAFyA/y9PudcseUnQ/s1600/Fucine_Casto+239.jpg"&gt;della&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Wcl4GNrzGN8/Tth_NS2Wm6I/AAAAAAAAF0w/Ss0vPY9ZgJ0/s1600/Fucine_Casto+239+BIS.jpg"&gt;ferrata&lt;/a&gt; n.2. Il tempo di qualche &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VDHgVbxrjRc/TtXbbiN8s5I/AAAAAAAAFyU/oqsOpvxi02A/s1600/Fucine_Casto+241.jpg"&gt;foto&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YQICm1MQLzU/TtXat-W02xI/AAAAAAAAFu4/4JtRqh7zEcU/s1600/Fucine_Casto+244.jpg"&gt;siamo&lt;/a&gt; nuovamente all’auto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-scpHXA__PwA/TtfogigHH8I/AAAAAAAAFzI/VmGwtxg83GI/s1600/Fucine_Casto+109b+-+pano8+%2528108-109%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="208px" src="http://2.bp.blogspot.com/-scpHXA__PwA/TtfogigHH8I/AAAAAAAAFzI/VmGwtxg83GI/s400/Fucine_Casto+109b+-+pano8+%2528108-109%2529.jpg" width="400px" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Conclusioni:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Il Parco delle Fucine di Casto si è rilevato davvero un bel mix tra storia, cultura e ambiente. Ma non ci sono solo le ex fucine: tutto il comprensorio infatti, risulta davvero vario e ricco di opportunità per chi vuole fare attività all’aria aperta. Per gli amanti del “brivido” vi sono palestre di arrampicata, ferrate e ‘zip-line’, oppure, per chi vuole rimanere con i piedi per terra, si possono percorrere piacevoli sentieri che consentono di attraversare angoli di territorio davvero suggestivi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-csN9lB-_sEY/TtiaYJtxl4I/AAAAAAAAF04/PL2H1osev-M/s1600/fiore.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="200px" src="http://3.bp.blogspot.com/-csN9lB-_sEY/TtiaYJtxl4I/AAAAAAAAF04/PL2H1osev-M/s200/fiore.jpg" width="199px" /&gt;&lt;/a&gt;I percorsi sono sempre ben segnalati (tranne forse il tratto da Alone al bivio per il fondo valle) e ricchi di cartelli didattici. È davvero un ottimo esempio di come si può valorizzare un territorio sfruttando al massimo le peculiarità che questo può offrire.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;È un territorio che si può sicuramente visitare tutto il tempo dell’anno, anche se a mio avviso sarebbe meglio evitare le giornate fredde e cariche di brina, come &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1amHNnkhwfg/Ttico7sAzvI/AAAAAAAAF1A/36yX77eDMoo/s1600/DSC_0118.jpg"&gt;quella&lt;/a&gt; che abbiamo trovato noi. Anche perché nel periodo invernale sono chiuse tutte le attività a contorno, come il rifugio Paradiso e il baracchino che noleggia le attrezzature per la ferrata.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Ci torneremo? Spero proprio di si… le ferrate ci hanno davvero incuriosito e quindi l’appuntamento è rimandato… alla bella stagione.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Riassunto:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;Zona geografica: &lt;/b&gt;Valle Sabbia&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;: parcheggio Corna Zana posto sulla strada Casto-Alone (BS) (45°41'28.52"N, 10°18'40.69"E)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;Meta dell’escursione&lt;/b&gt;: Parco Fucine di Casto&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: circa 9 km&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 210 m&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;Ore percorrenza totali&lt;/b&gt;: circa 4h (esclusa sosta pranzo)&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;:&amp;nbsp;T - per tutti (ovviamente valido per i percorsi blu e arancio)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: molto bella&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-256768787470262794?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/256768787470262794/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=256768787470262794' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/256768787470262794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/256768787470262794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/11/nel-parco-delle-fucine-di-casto.html' title='Nel Parco delle Fucine di Casto'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-tBhIXGLIE0k/TtfgU_GH8rI/AAAAAAAAFzA/7EtzmycC6rY/s72-c/CARTINA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-2582368104908600605</id><published>2011-11-12T18:43:00.187+01:00</published><updated>2011-11-18T07:55:55.819+01:00</updated><title type='text'>In bici nel Delta del fiume Po</title><content type='html'>&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Eccomi a descrivere un’interessante uscita con la bici, che aveva come “missione” l’esplorazione di alcuni angoli caratteristici del delta del fiume Po.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="510" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ctz=-60&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b1b06dd6035e089f6&amp;amp;t=h&amp;amp;ll=44.88959,12.230233&amp;amp;spn=0.102672,0.142062&amp;amp;output=embed" width="455"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;&lt;span style="color: #666666;"&gt;Visualizza&lt;/span&gt; &lt;a href="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ctz=-60&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b1b06dd6035e089f6&amp;amp;t=h&amp;amp;ll=44.88959,12.230233&amp;amp;spn=0.102672,0.142062&amp;amp;source=embed" style="color: #3d85c6; text-align: left;"&gt;Delta del Po&lt;/a&gt; &lt;/small&gt;&lt;small&gt;&lt;span style="color: #666666;"&gt;in una mappa di dimensioni maggiori&lt;/span&gt;&lt;/small&gt;&lt;small&gt;&lt;span style="background-color: white; color: #666666;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;style type="text/css"&gt; &lt;!--  @page { margin: 2cm }  P { margin-bottom: 0.21cm }  A:link { so-language: zxx } --&gt;&lt;/style&gt;&lt;style type="text/css"&gt; &lt;!--  @page { margin: 2cm }  P { margin-bottom: 0.21cm } --&gt; &lt;/style&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Stavolta il paese di riferimento è Mesola, situato sul confine tra l’Emilia-Romagna e il Veneto e compreso all’interno del '&lt;i&gt;Parco Regionale del Delta del Po Emilia Romagna&lt;/i&gt;'. Questo Comune è famoso per il suo Castello Estense e per alcune riserve naturali, tra le quali le &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;Dune Fossili di Massenzatica, &lt;/i&gt;il &lt;i&gt;Bosco della Mesola&lt;/i&gt; e il &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;Bosco di Santa Giustina&lt;/i&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Non mi dilungherò nella descrizione del percorso, in quanto è molto articolato e nello stesso tempo ben visibile all’interno della mappa che vedete sopra. Nella stessa mappa sono visibili delle icone a forma di macchina fotografica… cliccandoci sopra comparirà la foto scattata in quel punto e qualche breve descrizione di accompagnamento. Il percorso è stato fatto in senso anti orario.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yTfs2YAU4SM/TsV5iBM90LI/AAAAAAAAFio/_tC8XHOvleU/s1600/6+-+DeltaPo+68B+-+Pano+1+%252867-68%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="158" src="http://3.bp.blogspot.com/-yTfs2YAU4SM/TsV5iBM90LI/AAAAAAAAFio/_tC8XHOvleU/s400/6+-+DeltaPo+68B+-+Pano+1+%252867-68%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;In vista del mare&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UkGBQ2eJEFQ/TsVglQgLobI/AAAAAAAAFaI/7ShNskc3P-Q/s1600/9+-+DeltaPo+075b+-+Pano2+%252874-75%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-UkGBQ2eJEFQ/TsVglQgLobI/AAAAAAAAFaI/7ShNskc3P-Q/s400/9+-+DeltaPo+075b+-+Pano2+%252874-75%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Nel porto di Goro&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MngYVrEgMr0/TsV3QzLnaII/AAAAAAAAFiQ/txqyrBxG-kw/s1600/10+-+DeltaPo+078b+-+Pano3+%252876e78%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="148" src="http://2.bp.blogspot.com/-MngYVrEgMr0/TsV3QzLnaII/AAAAAAAAFiQ/txqyrBxG-kw/s400/10+-+DeltaPo+078b+-+Pano3+%252876e78%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Uno spuntino nel porto&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-UsttLKMXorc/TsV6Vg-Bz2I/AAAAAAAAFiw/ZfqP5MkTSI0/s1600/23+-+DeltaPo+94B+-+Pano+4+%252893-94%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="181" src="http://2.bp.blogspot.com/-UsttLKMXorc/TsV6Vg-Bz2I/AAAAAAAAFiw/ZfqP5MkTSI0/s400/23+-+DeltaPo+94B+-+Pano+4+%252893-94%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Nelle zone umide di Torre dell'Abate&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GHGLbXoz82U/TsV33e8FlXI/AAAAAAAAFiY/Lsrtqag2X3c/s1600/24+-+DeltaPo+98C+-+Pano+5B+%252895-98%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="140" src="http://1.bp.blogspot.com/-GHGLbXoz82U/TsV33e8FlXI/AAAAAAAAFiY/Lsrtqag2X3c/s400/24+-+DeltaPo+98C+-+Pano+5B+%252895-98%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Un laghetto delle zone umide&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EoRhjl634d8/TsV7PVZ0YFI/AAAAAAAAFi4/lnfMiRBfarY/s1600/38+-+DeltaPo+133b+-+Pano+6+%2528132-133%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="171" src="http://2.bp.blogspot.com/-EoRhjl634d8/TsV7PVZ0YFI/AAAAAAAAFi4/lnfMiRBfarY/s400/38+-+DeltaPo+133b+-+Pano+6+%2528132-133%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Quando il fiume è in piena&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;Conclusioni:&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;per me fare trekking con la bici è uno dei più bei modi di vivere la due ruote. E non è necessario organizzare chissà cosa, perché con la bicicletta a volte basta un po di fantasia e magari la giusta compagnia e si possono improvvisare escursioni molto piacevoli.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IOAVhs5hvNU/TsS2RN-6OHI/AAAAAAAAFaA/PGnQQGZjaoo/s1600/fungo.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-IOAVhs5hvNU/TsS2RN-6OHI/AAAAAAAAFaA/PGnQQGZjaoo/s320/fungo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;È il caso dell’uscita oggetto di questo post, che si è svolta in un territorio molto caratteristico, che abbiamo apprezzato anche grazie ad un percorso molto vario e per nulla difficile.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;La stagione forse non era quella ideale, in quanto le giornate autunnali sono un po cortine e… fresche; un giro come quello che abbiamo fatto probabilmente avrebbe meritato qualche ora in più di luce, in modo da poter prolungare leggermente il tracciato… e magari qualche grado di temperatura in più. Però anche anche l'autunno ha il suo fascino, perché arricchisce il territorio con un tripudio di colori.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;L'unico rimpianto è quello di non aver potuto visitare il Bosco della Mesola, in quanto era nel periodo di chiusura invernale… peccato, ma questo forse sarà uno stimolo in più per riproporre un’ulteriore gita nel Parco Regionale del Delta del Po… magari la prossima primavera.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Riassunto&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/b&gt;: Mesola (FE)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: circa 55 km&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: ininfluente&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Ore percorrenza&lt;/b&gt;: circa 5h 30’ (con andatura turistica)&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Tipo di fondo&lt;/b&gt;: sterrato e asfalto&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: per tutti&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Periodi consigliati&lt;/b&gt;: tutto l’anno&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: bella&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-2582368104908600605?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/2582368104908600605/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=2582368104908600605' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2582368104908600605'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2582368104908600605'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/11/in-bici-nel-delta-del-fiume-po.html' title='In bici nel Delta del fiume Po'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-yTfs2YAU4SM/TsV5iBM90LI/AAAAAAAAFio/_tC8XHOvleU/s72-c/6+-+DeltaPo+68B+-+Pano+1+%252867-68%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-7306744670556105697</id><published>2011-10-31T18:02:00.182+01:00</published><updated>2011-11-05T15:01:41.275+01:00</updated><title type='text'>Sui Colli Euganei:  Monte Pendice - Monte Pirio</title><content type='html'>&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Sovente si dimentica che il bello di un'escursione sta, soprattutto, nel provare piacere vivendo la particolarità e l'unicità di un determinato comprensorio, lasciando che siano la curiosità e la natura a scadenzare il passo, senza forzare tempi e tappe alla ricerca del “di più”. È questo il caso dell’uscita che sto per descrivere, che ho vissuto con piacere, in un ambiente suggestivo, con un percorso che non ha nulla di &amp;nbsp;particolarmente tecnico o avventuroso.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="420" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;vpsrc=1&amp;amp;ctz=-60&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004b0a9ac34039558c03&amp;amp;ll=45.336500,11.69003&amp;amp;spn=0.018282,0.022847&amp;amp;t=h&amp;amp;output=embed" width="455"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;In &lt;span style="color: blue;"&gt;blu&lt;/span&gt; l'andata in &lt;span style="color: yellow;"&gt;giallo&lt;/span&gt; il ritorno&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Giungiamo sui Colli Euganei e più precisamente al &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Vl9nsjNJrdU/TrOPltnps2I/AAAAAAAAFOE/5Em9PQiEVkU/s1600/Euganei+003.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; del cimitero di Teolo, situato proprio a ridosso del Monte Pendice, detto anche Rocca Pendice. Si avverte molto l'umidità autunnale però, fortunatamente, la giornata è soleggiata e non è affatto fredda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Prendiamo il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-b0cpkEqOrco/TrOPmARCm-I/AAAAAAAAFOM/Q1REnFx3XMc/s1600/Euganei+003b.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; che dal parcheggio &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DlIT3yiWBgg/TrOPmg0DJTI/AAAAAAAAFOU/9E-2_YrOXN0/s1600/Euganei+005.jpg"&gt;sale&lt;/a&gt; leggermente in direzione sud-est sotto la boscaglia; il fondo è fangoso e quindi abbastanza scivoloso... non ha piovuto recentemente e questo fa intuire che il sentiero è spesso “poco aderente”, probabilmente a causa dell'esposizione non proprio favorevole.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Qualche centinaio di metri e siamo su una specie di forcella dove troviamo un altro sentiero e un primo bivio; un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7WgEKg2eyKQ/TrOPnEfT54I/AAAAAAAAFOg/CSFJR6QKzFg/s1600/Euganei+006.jpg"&gt;cartello&lt;/a&gt; indica la presenza di pareti rocciose adibite all’arrampicata, mentre alcuni segnavia bianchi-rossi indicano il tracciato del sentiero. Prendiamo la cartina e decidiamo di proseguire a &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kPNkQVpe8N0/TrOPn8ck9vI/AAAAAAAAFOk/yQ3R4_rq8BA/s1600/Euganei+007.jpg"&gt;destra&lt;/a&gt;, iniziando cosi a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MsqbyofEkTw/TrOPoZgBHdI/AAAAAAAAFOs/3oZgH787WII/s1600/Euganei+008.jpg"&gt;salire&lt;/a&gt; con più decisione. Il fondo rimane umido, ma la salita è agevolata da alcune &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qGE3TAy8R7w/TrOPo8A-rII/AAAAAAAAFO4/pf9JJpht51w/s1600/Euganei+008b.jpg"&gt;opere&lt;/a&gt; in legno che facilitano l’ascesa nei punti più ripidi.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Passano solo&amp;nbsp; cinque minuti e giungiamo in prossimità di una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-SLa0WzNJCn4/TrOPqNg_uiI/AAAAAAAAFO8/x8jRqNOo0bQ/s1600/Euganei+009.jpg"&gt;parete&lt;/a&gt; rocciosa. Siamo ora nel regno degli &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UchKhd5W-SA/TrOQXMAiLoI/AAAAAAAAFPk/yYzetNk5iXM/s1600/Euganei+010.jpg"&gt;arrampicatori&lt;/a&gt;, che trovano nelle pareti in trachite della Rocca Pendice un luogo ideale per le loro ascese. Il sentiero costeggia la parete rocciosa, fino a giungere ad una selletta sulla cresta dove, sulla destra, spicca una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WLQlVEGDUas/TrOQXXW0ErI/AAAAAAAAFPs/CoAlJ3-aEFs/s1600/Euganei+011.jpg"&gt;catena&lt;/a&gt; metallica che facilita la salita su dei &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-nvD8XB7iQ8M/TrOQWvK56PI/AAAAAAAAFPg/7GO83SjJnzM/s1600/Euganei+012.jpg"&gt;gradoni&lt;/a&gt; rocciosi abbastanza scivolosi. La vista su entrambi i versanti del monte è già suggestiva.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Superata la roccia si continua a &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-T8V-x-PPtD0/TrOPqd0d0lI/AAAAAAAAFPE/n_KQGZLcXQY/s1600/Euganei+013.jpg"&gt;salire&lt;/a&gt;, ora con lo sguardo sulle prime rovine del Castello di Speronella. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-059Mr_x29h0/TrOPlKGkygI/AAAAAAAAFOA/XEnpforOqyw/s1600/Euganei+014.jpg"&gt;Aggiriamo&lt;/a&gt; prima e &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YAmvcUSFvIw/TrOP-Z1S3AI/AAAAAAAAFPQ/k818Tx3w8S4/s1600/PA310010.jpg"&gt;risaliamo&lt;/a&gt; poi un muro in pietra e giungiamo su un’ampia &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pjMyvKDCqbo/TrOVlpaT6uI/AAAAAAAAFP4/31nfVED_a6A/s1600/Euganei+015.jpg"&gt;radura&lt;/a&gt; che si trova in mezzo ai resti del castello. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Il sentiero prosegue a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rIUK1eE0TRA/TrUgkiCCGTI/AAAAAAAAFQI/_A7iU6cQZ0E/s1600/Euganei+016.jpg"&gt;lato&lt;/a&gt; dei ruderi e ci porta ad un successivo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4xUPW3ZRweM/TrUhX2VwrCI/AAAAAAAAFQo/UWfmw4Gvjto/s1600/Euganei+017b.jpg"&gt;spiazzo&lt;/a&gt; erboso, dal quale si può godere di un bella &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-awM-WEFu6N4/TrUhqAR9HkI/AAAAAAAAFQw/u9-8DmaNs9w/s1600/Pano+1+%252827-30%2529.jpg"&gt;vista&lt;/a&gt; sull’alta pianura veneta (peccato per la foschia). Qui sorge anche un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-J7dXjVP0_i0/TrUglsMQEpI/AAAAAAAAFQQ/FDKm0dpLKLQ/s1600/Euganei+017.jpg"&gt;altare&lt;/a&gt; dedicato ad un giovane che sembra sia scivolato giù dal dirupo. Siamo nel punto più alto del nostro giro sul Monte Pendice e quindi ci godiamo un po’ di panorama prima di riprendere il percorso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Ora si &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-erXlRpPkyRA/TrUgm9jmTGI/AAAAAAAAFQY/7o2vAE0KnNM/s1600/Euganei+018.jpg"&gt;scende&lt;/a&gt; e si giunge a ridosso di un’alta &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7YgdWvOW35k/TrUgjzKKMdI/AAAAAAAAFQA/aDQrXBSw8YI/s1600/Euganei+019.jpg"&gt;mura&lt;/a&gt; e una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_smhtyoAs00/TrUguEefyuI/AAAAAAAAFQg/hwVgMK3kTCg/s1600/Euganei+020..jpg"&gt;torre&lt;/a&gt;, unici resti ancora ben visibili del vecchio castello. I ruderi ci accompagnano ancora per un tratto di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-m9pyFrEtr44/TrUiR2yTBDI/AAAAAAAAFRA/Kmw5QlyeFv4/s1600/Euganei+021.jpg"&gt;discesa&lt;/a&gt;, che ora si svolge con una discreta pendenza su un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VhYphD3OGhM/TrUiS2s_JtI/AAAAAAAAFRI/CH35fpk5_wU/s1600/Euganei+022.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; molto più asciutto e compatto, fino a giungere ad un’insellatura. Qui siamo ad un bivio dove è ancora necessaria la cartina, in quanto non sono presenti chiare indicazioni sul percorso da seguire. Decidiamo quindi di abbandonare l’idea della discesa sulla nostra destra, per avventurarci lungo la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--y2Rh0FN4S0/TrUiT-W4yDI/AAAAAAAAFRQ/674w88NRMic/s1600/Euganei+023.jpg"&gt;risalita&lt;/a&gt; di fronte a noi. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Pochi minuti e &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UFuqsPNkewk/TrUiRJH8_7I/AAAAAAAAFQ4/oLbQbCyVubE/s1600/Euganei+024.jpg"&gt;siamo&lt;/a&gt; su una punta rocciosa, dalla quale si può godere di un altro bel &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cwoFy0vlOe0/TrUjOha-4fI/AAAAAAAAFRY/QrC5viUdlcs/s1600/pano+2+%252842-46%2529.jpg"&gt;panorama&lt;/a&gt;, nel quale spicca la Rocca Pendice alle nostre spalle.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Riprendiamo la marcia lungo un sentiero che ora prosegue tra un continuo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8Wey1B6uMJM/TrUvnzcqNxI/AAAAAAAAFRo/pkqGB_WL0mE/s1600/Euganei+025.jpg"&gt;sali&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lsnDGpYeq8o/TrUvoz2m2xI/AAAAAAAAFRw/4_PN916--jU/s1600/Euganei+026.jpg"&gt;scendi&lt;/a&gt; lungo il &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-V5CmkQqF3HM/TrUvp1GzrqI/AAAAAAAAFR4/7-EFk_mvDo8/s1600/Euganei+027.jpg"&gt;crinale&lt;/a&gt; finché, dopo aver superato alcune &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fGSjbBFsmVg/TrUvrPIJgAI/AAAAAAAAFSA/cdBDb4CBxBc/s1600/Euganei+028.jpg"&gt;tracce&lt;/a&gt; di costruzioni “umane”, giungiamo ad uno &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-J7THSsM1aIk/TrUvsb7xcDI/AAAAAAAAFSI/VPNT7vcJ8Hw/s1600/Euganei+029.jpg"&gt;spiazzo&lt;/a&gt; dal quale si domina la frazione di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qmWV0fq3Rq8/TrUvm5b-c3I/AAAAAAAAFRg/r7UvEae5-p0/s1600/Euganei+030.jpg"&gt;Castelnuovo&lt;/a&gt;. Una breve ma intensa &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ERbpyQ7A_ww/TrUxIMR99oI/AAAAAAAAFSY/n2RtOhES-iA/s1600/Euganei+031.jpg"&gt;discesa&lt;/a&gt; e siamo sulla strada provinciale, nelle vicinanze di un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3Ab-VvylVHw/TrUyJjmNIGI/AAAAAAAAFTo/69uaAtwHasA/s1600/Euganei+031b.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Dobbiamo ora dirigerci verso il Monte Pirio e quindi, in mancanza di segnaletica “spiccia”, ci rivolgiamo ancora alla nostra cartina. Decidiamo di “tagliare” lungo un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HbP96OahtuQ/TrUxJNJz-vI/AAAAAAAAFSg/Xte-yGsM01E/s1600/Euganei+032.jpg"&gt;scalinata&lt;/a&gt;, che ci fa risparmiare un po di viabilità ordinaria, salvo dover &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6QsGk9l6LBg/TrUxKOgIaWI/AAAAAAAAFSo/HK53Nnwh3JE/s1600/Euganei+033.jpg"&gt;poi&lt;/a&gt; proseguire per cinque minuti lungo la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pGce-ng41zQ/TrUxMD0mCbI/AAAAAAAAFS4/TeGOOfX3F-Y/s1600/Euganei+035.jpg"&gt;provinciale&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Svoltiamo poi in &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vVxxASTgv-Q/TrUxK2gfFeI/AAAAAAAAFSw/hbWVlBVhLB8/s1600/Euganei+034.jpg"&gt;via&lt;/a&gt; ‘Cicogna Pirio’. Siamo ancora su asfalto, ma la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5-YLAgHDowA/TrUxNH-E4ZI/AAAAAAAAFTA/7HR2Xxy0tM8/s1600/Euganei+036.jpg"&gt;carreggiata&lt;/a&gt; ora è molto più ridotta e il traffico praticamente assente. Alla nostra sinistra si &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ml8TxOQm8uM/TrUxN_z89BI/AAAAAAAAFTI/mLhVyCQYrDY/s1600/Euganei+037.jpg"&gt;scorge&lt;/a&gt; l’abitato di&amp;nbsp; Castelnuovo e il crinale che abbiamo percorso poco prima.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Al successivo bivio svoltiamo a sinistra e, tra i &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Z7knVyS-AhE/TrUxPMiy_RI/AAAAAAAAFTQ/K2UG-GQGi_k/s1600/Euganei+038.jpg"&gt;colori&lt;/a&gt; autunnali, giungiamo in prossimità di un ristorante. Qui teniamo la destra e imbocchiamo una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XH10w6WZ07w/TrUxQGY1KII/AAAAAAAAFTY/rJGxwmAi290/s1600/Euganei+039.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; sterrata e alla successiva &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3cyk2S5x0jU/TrUxRDjMeCI/AAAAAAAAFTg/3-pzVwYGSUs/s1600/Euganei+040.jpg"&gt;biforcazione&lt;/a&gt; ancora a destra. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FRkYbLNbfkQ/TrUxGpZM68I/AAAAAAAAFSQ/sIPisFOQC9A/s1600/Euganei+041.jpg"&gt;Saliamo&lt;/a&gt; un po, per poi scendere fino in corrispondenza di un’azienda agricola, dove prendiamo ancora a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-s1u2_L-it0c/TrUzk253CXI/AAAAAAAAFT4/PYdMKFIJ33Q/s1600/Euganei+042.jpg"&gt;destra&lt;/a&gt; lungo un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AknzRpFA53w/TrUzmQFg1WI/AAAAAAAAFUA/KZ3Ydcqng-Y/s1600/Euganei+043.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; che in pochi minuti &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BlDPT48FNxc/TrUznZ53DJI/AAAAAAAAFUI/WAzkfnJRAKw/s1600/Euganei+044.jpg"&gt;ci&lt;/a&gt; riporta su &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SF7nW2guGr0/TrUzozZD2qI/AAAAAAAAFUQ/7v0WjMxIqoM/s1600/Euganei+045.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; asfaltata.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Mappa alla mano, decidiamo di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-I-Ky8eYw5MA/TrUzphnVNxI/AAAAAAAAFUY/nOMvabYeOcE/s1600/Euganei+046.jpg"&gt;proseguire&lt;/a&gt; lungo la viabilità ordinaria, seguendo un’indicazione dell’Alta Via dei Colli Euganei. Una chiara &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-IvCH9579gZ0/TrUzsJg2e4I/AAAAAAAAFUo/U3FDru1MMuQ/s1600/Euganei+048.jpg"&gt;segnalazione&lt;/a&gt; sull’asfalto ci esorta poi a &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YJHf8PnZ-_U/TrUzq_emHdI/AAAAAAAAFUg/uhA02UQqwtQ/s1600/Euganei+047.jpg"&gt;deviare&lt;/a&gt; lungo un ripido &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MenWMS_4Ghc/TrUztNBul1I/AAAAAAAAFUw/GvW6v4tKz-s/s1600/Euganei+049.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt;, che in una decina di minuti ci conduce sul &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6X7Jdz4Eqyw/TrUzuT0uz3I/AAAAAAAAFU4/WfoPtNzkcco/s1600/Euganei+050.jpg"&gt;crinale&lt;/a&gt; del Monte Pirio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Seguiamo ora in direzione nord la linea di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1x2MH_E9teA/TrUzvWX66jI/AAAAAAAAFVA/n6mmiQdwC3U/s1600/Euganei+051.jpg"&gt;cresta&lt;/a&gt;, che si presenta abbastanza pianeggiante e ricca di scorci delle sottostanti vallate. Poche centinaia di metri e, superati alcuni grossi &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hsN74fxmzVM/TrUzwgTW_sI/AAAAAAAAFVI/xLp2UZhoGHU/s1600/Euganei+052.jpg"&gt;massi&lt;/a&gt;, giungiamo alla fine del crinale, proprio in corrispondenza di un tratto particolarmente &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-LN9kAkKYiZI/TrUzxgz22YI/AAAAAAAAFVQ/IVsEolQqvFA/s1600/Euganei+053.jpg"&gt;roccioso&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4biZ6x5SDKY/TrU2FDFh2-I/AAAAAAAAFVg/Y_ZYgt4hRPo/s1600/PA310026.jpg"&gt;panoramico&lt;/a&gt; (vedi foto sotto). Decidiamo quindi di “affrontare” una pausa ristoratrice prima di iniziare la discesa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Si scende quindi, prima lungo un ripido &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-39bT32dvdcA/TrUzyvptCGI/AAAAAAAAFVY/-VaaM9yk3ns/s1600/Euganei+054.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt;, poi lungo un erto &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-88h-CG7SKvQ/TrU2wZ98ChI/AAAAAAAAFVw/xxAWiOgGJbI/s1600/Euganei+056.jpg"&gt;canalone&lt;/a&gt; roccioso, al quale si accede dopo aver superato un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NMq5YhkZrPY/TrUzjeR2FfI/AAAAAAAAFTw/fps7YNveSeU/s1600/Euganei+055.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; e una sbiadita indicazione per l’Alta Via dei Colli Euganei.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Il sentiero &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gG6_Ii2spO0/TrU2xkgwWAI/AAAAAAAAFV4/Wg0dOMHwmLI/s1600/Euganei+057.jpg"&gt;spiana&lt;/a&gt; alla base della parete rocciosa, supera una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QmGvmsrq-54/TrU2yXO1AHI/AAAAAAAAFWA/kKoLrXM3H5s/s1600/Euganei+058.jpg"&gt;palestra&lt;/a&gt; di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mxs0mzrW05M/TrU2zqxMGII/AAAAAAAAFWI/L8VcvxZa9IQ/s1600/Euganei+059.jpg"&gt;roccia&lt;/a&gt; del CAI, scende lungo un tratto pieno di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7Y0O1578OAU/TrU20dHmVMI/AAAAAAAAFWQ/eio8oOfWUfk/s1600/Euganei+060.jpg"&gt;massi&lt;/a&gt; abbastanza scivolosi, per terminare in una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-I6Gw-F6qju4/TrU21rTJPMI/AAAAAAAAFWY/8zFB0wGlJz0/s1600/Euganei+061.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; nel bosco.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Seguiamo quindi questa nuova &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-33hjsFHyySY/TrU22TF1OQI/AAAAAAAAFWg/uyZskvZ4P2k/s1600/Euganei+062.jpg"&gt;via&lt;/a&gt; che ci porta su una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SX5ZEUJkp94/TrU23dkyprI/AAAAAAAAFWo/M-n28mscypI/s1600/Euganei+063.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; carrabile in prossimità di una casa. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Da qui ci affidiamo nuovamente alla cartina, grazie alla quale percorriamo il successivo tratto di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ALG9GVP9fQk/TrU24DjlZ5I/AAAAAAAAFWw/9gI0RorYHo8/s1600/Euganei+064.jpg"&gt;campagna&lt;/a&gt;. Troviamo quindi, proprio in corrispondenza di una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-c-LsDeTVouI/TrU25BnpQsI/AAAAAAAAFW4/jj23xKCCVdY/s1600/Euganei+065.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; di campagna, il bivio con il &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-R-omG-rQ5ck/TrU26GAakYI/AAAAAAAAFXA/4U1VpytfQkg/s1600/Euganei+066.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; che riprende a salire attraverso la boscaglia, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pVDs3hgwTRY/TrU27LZ3WKI/AAAAAAAAFXI/VqK6q74VPVE/s1600/Euganei+067.jpg"&gt;fino&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pajkkCH5RF0/TrU273kBYgI/AAAAAAAAFXQ/8hS90iX-2II/s1600/Euganei+068.jpg"&gt;a&lt;/a&gt; sbucare su una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Wt1KXmahzm4/TrU286cfGYI/AAAAAAAAFXY/hhGXkW80WTg/s1600/Euganei+069.jpg"&gt;via&lt;/a&gt; sterrata in corrispondenza di un’abitazione.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoBodyText" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Manteniamo la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-NRi3B3BZNlQ/TrU2vcE4vfI/AAAAAAAAFVo/BDxNbWd494Y/s1600/Euganei+070.jpg"&gt;destra&lt;/a&gt; ad una biforcazione e percorriamo poco più di un chilometro su strada carrabile, aggirando il lato &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-A-1-H50I-tk/TrU5xVbm9ZI/AAAAAAAAFXg/_K0-XORz3KE/s1600/Pano+7+%2528150-151%2529.jpg"&gt;est&lt;/a&gt; della Rocca Pendice, fino a scovare, in corrispondenza di una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jnHtMr1iLNI/TrU6Fo8L35I/AAAAAAAAFXw/0AhejI9atVc/s1600/Euganei+071.jpg"&gt;sbarra&lt;/a&gt; in legno, il tracciato giusto che &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nRIyhpfFVn8/TrU6GvCRZdI/AAAAAAAAFX4/TFevm2h93GQ/s1600/Euganei+072.jpg"&gt;risale&lt;/a&gt; il versante del monte. Nemmeno il tempo di ri-ambientarci alla salita, che incrociamo un sentiero in corrispondenza di una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zB0ZBg4hx4k/TrU6HhF71UI/AAAAAAAAFYA/DJLSypzZeRE/s1600/Euganei+073.jpg"&gt;parete&lt;/a&gt; rocciosa; destra e dopo un centinaio di metri siamo al primo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-L1pX5UMvpdg/TrU6IhE2fjI/AAAAAAAAFYI/E1d2XAH8mXA/s1600/Euganei+074.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; percorso in mattinata. L’auto è ormai a pochi passi. Una foto finale alla &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2FqCA0DcXEM/TrU6EbnlaZI/AAAAAAAAFXo/TbXzwIBC64I/s1600/Euganei+075.jpg"&gt;Rocca Pendice&lt;/a&gt; è d’obbligo, dopo un’escursione che lascerà sicuramente un bel ricordo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BOKXh1TY_OY/TrOO8SjEPKI/AAAAAAAAFN0/8t7ogedRnvg/s1600/PANO1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="100" src="http://4.bp.blogspot.com/-BOKXh1TY_OY/TrOO8SjEPKI/AAAAAAAAFN0/8t7ogedRnvg/s400/PANO1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wPm2pN2ARLY/TrOO8CMnrMI/AAAAAAAAFNw/oyTGx6OMUzQ/s1600/PANO2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="106" src="http://3.bp.blogspot.com/-wPm2pN2ARLY/TrOO8CMnrMI/AAAAAAAAFNw/oyTGx6OMUzQ/s400/PANO2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Conclusioni:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yQkxlk4LuwE/TrOOeKuE1gI/AAAAAAAAFNk/-8AyWDdPmrw/s1600/fiore.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/-yQkxlk4LuwE/TrOOeKuE1gI/AAAAAAAAFNk/-8AyWDdPmrw/s200/fiore.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;eh si, questa escursione ci ha lasciato sicuramente un ricordo positivo. Fa parte di quel genere di uscite che, nonostante la durata ridotta, consentono ugualmente di soddisfare il “bisogno di trekking immersi nella natura”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Mi è piaciuto in modo particolare il Monte Pendice, per l’ambiente secondo me più suggestivo, amplificato da quel carico di storia e di mistero che ho avvertito nell’attraversare le rovine del castello di Speronella.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Ma tutto il giro è stato piacevole, in un contesto collinare davvero unico, che vale la pena di esplorare sia a piedi, sia in bici. Cito la due ruote perché la zona è ricca anche di percorsi per gli amanti della mountain bike… e forse prima o poi torneremo sui Colli Euganei nelle vesti di ciclisti.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-scA-oazySmM/TrOOdnLRErI/AAAAAAAAFNg/ZVAwV33sbmE/s1600/farfa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="145" src="http://1.bp.blogspot.com/-scA-oazySmM/TrOOdnLRErI/AAAAAAAAFNg/ZVAwV33sbmE/s200/farfa.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 11pt;"&gt;Concludo con un appunto: anche se non ci sono dislivelli o difficoltà particolari da superare, bisogna pianificare con un po di attenzione il percorso che si vuole seguire. Nella zona infatti, la rete di sentieri e percorsi non sempre è ben segnalata ed è quindi consigliabile portare con sé una mappa del comprensorio, che può aiutare molto in fase di orientamento, sopratutto se si scelgono tracciati alternativi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Riassunto:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Zona geografica: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Colli Euganei&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Località di partenza&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: cimitero di Teolo (PD) (45.340356, 11.678612)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Meta dell’escursione&lt;/b&gt;: Rocca Pendice – Monte Pirio&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Lunghezza percorso&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: circa 7 km&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 160 m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ore percorrenza totali&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: circa 3h 30’ (soste escluse)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Grado di difficoltà&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: E - per tutti (occhio solo alle salite sulla Rocca Pendice e sul Monte Pirio che sono brevi ma abbastanza intense)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: bella&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-7306744670556105697?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/7306744670556105697/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=7306744670556105697' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/7306744670556105697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/7306744670556105697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/10/sui-colli-euganei-monte-pendice-monte.html' title='Sui Colli Euganei:  Monte Pendice - Monte Pirio'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-BOKXh1TY_OY/TrOO8SjEPKI/AAAAAAAAFN0/8t7ogedRnvg/s72-c/PANO1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-4900629626439176044</id><published>2011-10-08T18:00:00.218+02:00</published><updated>2011-10-17T08:13:53.785+02:00</updated><title type='text'>Ferrata Centenario SAT  "Via dell'Amicizia"</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Siamo a Riva del Garda, un paese situato nell'angolo nord-occidentale del Lago di Garda, famoso per il suo clima, per le spiagge, per il vento e… come punto di incontro per gli appassionati di molti sport. &lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Nel nostro caso parliamo di escursionismo perché proprio da Riva del Garda parte la nostra salita verso cima SAT, che raggiungeremo percorrendo la famosa ferrata Centenario SAT "Via dell'Amicizia".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-z8uJoBhKgHA/TpR63ETWegI/AAAAAAAAE4Q/ng-47bYYh00/s1600/mapp1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265px" src="http://2.bp.blogspot.com/-z8uJoBhKgHA/TpR63ETWegI/AAAAAAAAE4Q/ng-47bYYh00/s320/mapp1.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Lasciamo l’auto in un comodo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6gH6VEJphvc/TpR0nD_-atI/AAAAAAAAE3g/S90O39Sdo8I/s1600/IMG+001.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; situato ad ovest dell’abitato di Riva del Garda; la parete rocciosa del Monte Rocchetta è davanti a noi e sembra ci stia invitando a raggiungerla per affrontare la nostra prossima escursione. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Percorriamo poche centinaia di metri lungo le strada del paese ed ecco l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Fna8-LivlEM/TpR0n0O192I/AAAAAAAAE3o/EV8oXQtwDHs/s1600/IMG+003.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; del nostro percorso; seguiamo la chiara indicazione per Capanna S. Barbara, ovvero il sentiero n. 404. Una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-L8EXjtFvVTM/TpR0qAxd_6I/AAAAAAAAE34/ljcSqP_HoUE/s1600/IMG+005.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; con fondo ciottoloso sale ripida con numerosi tornati, attraversando un’area molto caratteristica; l’ambiente fa distrarre un po l’occhio e attenua in parte la fatica dell’inizio non proprio soft.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Dopo circa 20 minuti si arriva al primo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aoI-9fRyNS8/TpR0mSAh4LI/AAAAAAAAE3Y/EUPYFLnivOo/s1600/IMG+010.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; significativo, dove seguiamo sempre l’indicazione per Capanna S. Barbara. Siamo ora a percorrere un sentiero che dopo poche decine di metri corre a fianco del &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JIfpimsVQ9A/TpR8pp7Oh2I/AAAAAAAAE4g/tYiOhot0cRM/s1600/IMG+012.jpg"&gt;Bastione&lt;/a&gt; di Riva, una fortezza veneziana costruita all’inizio del XVI secolo… una struttura &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-v-ZTGiXbBa8/TpR8qDYDgRI/AAAAAAAAE4o/Zd1yeVuF8Ug/s1600/IMG+014.jpg"&gt;ottimamente&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-atC0eYP9fyg/TpR8opmsqkI/AAAAAAAAE4Y/00Ftyg-IyWU/s1600/IMG+015.jpg"&gt;restaurata&lt;/a&gt; che merita una breve deviazione per una visita… bella anche la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5u5aDJnXSnA/TpR9h9mzkFI/AAAAAAAAE4w/cYms_YdmvEk/s1600/Pano3+%252818-19%2529.jpg"&gt;panoramica&lt;/a&gt; sul lago e sul sottostante paese di Riva.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hKr9z-6HFwY/TpR9wFlT5-I/AAAAAAAAE5A/z57iXaYLhXU/s1600/IMG+032.jpg"&gt;Proseguiamo&lt;/a&gt;. Un quarto d’ora ed ecco un nuovo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mjkMe8WNVsM/TpR9xbNhUfI/AAAAAAAAE5I/XEyvdl_kXtc/s1600/IMG+033.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;… manteniamo la direzione &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XokypzFbt8s/TpR9yA7B3lI/AAAAAAAAE5Q/80jLNqxIZuo/s1600/IMG+035.jpg"&gt;fino&lt;/a&gt; alla successiva &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Qk5A0cJleCk/TpR9vfwrGxI/AAAAAAAAE44/us5XLKArRpw/s1600/IMG+037.jpg"&gt;deviazione&lt;/a&gt;, posta poco prima dell’attraversamento di una condotta forzata. Siamo sempre sul &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EQeA5iEJ4go/TpVuGyO_8_I/AAAAAAAAE5Y/R6-JVIqq_CA/s1600/IMG+040.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; n. 404 e dopo un’ora e dieci minuti dalla partenza giungiamo al &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DsxBOU7cs30/TpVuHz-qTuI/AAAAAAAAE5g/U56q2qUbz5s/s1600/IMG+045.jpg"&gt;rifugio&lt;/a&gt; Capanna S. Barbara a 560 metri di quota. Da qui si può già godere di un’ottima &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2r_ZlR5sNaQ/TpVvqseewCI/AAAAAAAAE54/NO8UYYSBnig/s1600/Pano8+%252848-50%2529.jpg"&gt;panoramica&lt;/a&gt; sul comprensorio a nord del lago di Garda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;In prossimità del rifugio si trova una chiara &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vGKuNz18RPU/TpVwJYAuLRI/AAAAAAAAE6A/505h8PffBUw/s1600/IMG+046.jpg"&gt;indicazione&lt;/a&gt; per la ferrata dell’Amicizia, che ci sprona a continuare la nostra salita. Pochi minuti ed ecco una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2VfgEydTKJ4/TpVuJIyjYUI/AAAAAAAAE5o/xoXjviuf6Rg/s1600/IMG+051.jpg"&gt;deviazione&lt;/a&gt; chiave: da &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-U35_nRDrTJs/TpVuKE0Z--I/AAAAAAAAE5w/CxxvlJkFdH4/s1600/IMG+053.jpg"&gt;qui&lt;/a&gt; infatti, inizia il sentiero n. 404B e con esso l’anello che ci porterà di nuovo in questo stesso punto durante la fase di rientro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Il tempo di muovere pochi passi e un cartello ci &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-E7NH-ewcCTU/TpVwkTlqBWI/AAAAAAAAE6I/cNsz3pH26i8/s1600/IMG+057.jpg"&gt;indica&lt;/a&gt; la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JwzPasTVhlg/TpVwlQ969EI/AAAAAAAAE6Q/S7mEYhoIwlg/s1600/IMG+058.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt; per la ferrata… di li a pochissimo troviamo uno &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-IDHTyOAUaIE/TpVwmWrvxyI/AAAAAAAAE6Y/zTZMTPTj6fs/s1600/IMG+060.jpg"&gt;slargo&lt;/a&gt; e subito dopo l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bRlZs4B01ts/TpVwnDQf8dI/AAAAAAAAE6g/piW-T9VaW1M/s1600/IMG+062.jpg"&gt;attacco&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;L’inizio è semplice: si risale in diagonale lungo un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-txHQohI5T3Y/TpVwn24UlwI/AAAAAAAAE6o/JDdN5XpV6hM/s1600/IMG+064.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; roccioso aiutati da una fune metallica. Segue un tratto di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-npW8WzaPrwY/TpVwo3OBbvI/AAAAAAAAE6w/D5v2mHEbJoU/s1600/IMG+066.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; molto pendente e, in alcuni punti, abbastanza esposto… qualche pezzo di cordino in più non guasterebbe.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Poi ancora una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wL-Umo4Z8ys/TpVwp8XryoI/AAAAAAAAE64/TZpbK0Ho8H0/s1600/IMG+068.jpg"&gt;diagonale&lt;/a&gt; attrezzata su roccia abbastanza compatta e di facile presa. Un successivo breve tratto di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OM1yaQsHfPE/TpVx6twm-hI/AAAAAAAAE7A/D_rtxzJtCPA/s1600/IMG+072.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; panoramico e pianeggiante concede una piccola pausa prima di una successione di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cY1Q--N0BWU/TpVx7fSD6yI/AAAAAAAAE7I/Hb0BRc4BD-k/s1600/IMG+076.jpg"&gt;tratti&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-p9gQOzkO0lY/TpVx8MHwu_I/AAAAAAAAE7Q/50Oe0NQSi5E/s1600/IMG+078.jpg"&gt;attrezzati&lt;/a&gt;, sempre tecnicamente &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MedbAZOb9uw/TpVx-kqbjII/AAAAAAAAE7Y/tNGLNDMURyM/s1600/IMG+079.jpg"&gt;semplici&lt;/a&gt;, ma molto godibili.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Eccoci ancora su un normale ed erto &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bIqfaPkGe-U/TpVx_sHlmqI/AAAAAAAAE7g/92LO2hc6JJo/s1600/IMG+080.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt;; sullo sfondo la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KF1Yn4XajmY/TpVy3i_LDWI/AAAAAAAAE7o/PGWAnIpmkGk/s1600/IMG+081.jpg"&gt;parete&lt;/a&gt; rocciosa che ospita la prima delle due lunghe scale che caratterizzano questa ferrata (&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NCUA057j89c/TpVy46CfrEI/AAAAAAAAE7w/ipp4YLLR_68/s1600/IMG+082.jpg"&gt;scorgiamo&lt;/a&gt; anche un gruppo intento nella salita). &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VCpJEwyTNMg/TpVy7lLe28I/AAAAAAAAE8A/DRwS8T36xTc/s1600/IMG+088.jpg"&gt;Eccoci&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Nf0L6kk6Hdc/TpVy9s8F8fI/AAAAAAAAE8I/fFD8k-q0biI/s1600/IMG+090.jpg"&gt;sotto&lt;/a&gt;… 40 metri visti da questa prospettiva fanno riflettere.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Un po di relax e poi via ad affrontare la salita lungo questa scala, suddivisa in due tronconi da un piccolo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-P62hm7OiJNE/TpVzD-C60iI/AAAAAAAAE8g/GUoKiswoj34/s1600/IMG+092.jpg"&gt;terrazzino&lt;/a&gt; metallico sospeso. La struttura si presenta un po vissuta (forse troppo) e leggermente traballante nella parte alta del primo troncone. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bulswcNQ1SQ/TpVzFsCq6eI/AAAAAAAAE8w/hq-MUjfU50g/s1600/IMG+094.jpg"&gt;Emozionante&lt;/a&gt;, sia la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YxvkIXBJlUA/TpVzE4Dd1cI/AAAAAAAAE8o/sCA07lOXtTw/s1600/IMG+093.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt;, sia il &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-clPfK7pk4NY/TpV0_BTvj0I/AAAAAAAAE84/spxuZMXpMlE/s1600/Pano10+%252897-99%2529.jpg"&gt;panorama&lt;/a&gt; all’arrivo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Siamo ora a &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ewyAXibxcrw/Tpa-eoPMrHI/AAAAAAAAE9A/nIt9N65UHQc/s1600/IMG+100.jpg"&gt;risalire&lt;/a&gt; verso la successiva &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0UKztzwDv88/Tpa-gkBuhII/AAAAAAAAE9Q/VFtXNj-KWcI/s1600/IMG+103.jpg"&gt;parete&lt;/a&gt; rocciosa, lungo un sentiero &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5-QTPrrBdvQ/Tpa-flgQR7I/AAAAAAAAE9I/TGRcMN7px4o/s1600/IMG+102.jpg"&gt;particolarmente&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rzBYAEWvk0M/Tpa-kHpcR4I/AAAAAAAAE9o/j91jiQ7Jqzc/s1600/IMG+107.jpg"&gt;roccioso&lt;/a&gt;. Si vede già la successiva alta &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4swLnSryKlk/Tpa-hZ6j3gI/AAAAAAAAE9Y/OaPVaUFH8hk/s1600/IMG+104.jpg"&gt;scala&lt;/a&gt; della via preceduta da una più &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-76_MlWUlBXI/Tpa-i3ckm3I/AAAAAAAAE9g/mJMsQeXRZUs/s1600/IMG+106.jpg"&gt;corta&lt;/a&gt;. Dieci minuti e siamo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PA49lpydPv0/Tpa-mcOZx5I/AAAAAAAAE9w/TkNwkwKH5jE/s1600/IMG+109.jpg"&gt;sotto&lt;/a&gt; la prima &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nfNC0RT73ZM/TpbAKMVruYI/AAAAAAAAE94/yxYEZP3j0T4/s1600/IMG+110.jpg"&gt;scala&lt;/a&gt;, superata la quale affrontiamo un breve &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1XF0xB2frfA/TpbALeY1vUI/AAAAAAAAE-A/Zse2LnOXijk/s1600/IMG+112.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; attrezzato che conduce &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-InH8ztwmRyk/TpbAMouYnSI/AAAAAAAAE-I/OeYwc8eVjiQ/s1600/IMG+113.jpg"&gt;sotto&lt;/a&gt; 70 metri di gradini tutti da godere. Altro attimo di relax e poi &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-laAz9gycIZo/TpbB0-p34kI/AAAAAAAAE-Y/1v6Zq8r1Rn4/s1600/IMG+119.jpg"&gt;saliamo&lt;/a&gt;. Stavolta la sensazione è diversa perché, nonostante l’esposizioni sia maggiore, la fatica è minore, in quanto la scala, seguendo la parete, &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Er83_KALIYA/TpbB5M55xwI/AAAAAAAAE-w/yQf6WtIOH-Y/s1600/PA080020.jpg"&gt;rientra&lt;/a&gt; un po spianando e si &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eNPaVA5tITk/TpbB2pvuwBI/AAAAAAAAE-g/kiTCGWD-Rt8/s1600/IMG+120.jpg"&gt;verticalizza&lt;/a&gt; solo nell’ultimo tratto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;All’&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-b7MvDn1HScc/TpbB87aTG-I/AAAAAAAAE-4/QX_thl2X5s4/s1600/PA080023.jpg"&gt;arrivo&lt;/a&gt; troviamo un’altra &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-K3DvZa-wv4k/TpbB3jDXtmI/AAAAAAAAE-o/AWnlEfTxoNU/s1600/IMG+121.jpg"&gt;scala&lt;/a&gt;, molto più breve, che conduce al successivo tratto che si svolge su un semplice &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--kWQOt8y8UA/TpbDjJyrqII/AAAAAAAAE_A/MoVwImxkspU/s1600/IMG+123.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt;. Eccoci quindi su un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-M-A39jolDCQ/TpbDsx1l0SI/AAAAAAAAE_g/_SZxq8SD4PY/s1600/PA080028.jpg"&gt;terrazzino&lt;/a&gt; panoramico… la vista è davvero splendida… il maltempo del giorno prima ha rischiarato l’aria e… l’occhio spazia… Sopra di noi l’ultimo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1PoXjwyWWlA/TpbDkb2RBzI/AAAAAAAAE_I/E3vd9v7iNAA/s1600/IMG+133.jpg"&gt;spuntone&lt;/a&gt; roccioso, nel quale spiccano le ultime tre scalette e la bandiera che indica che cima SAT è li a “portata di mano”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JMs5aVjYBRI/TpbDlQJN8RI/AAAAAAAAE_Q/rVhZS0_aPKU/s1600/IMG+135.jpg"&gt;Saliamo&lt;/a&gt;. Un breve &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6rJTmgAf8ws/TpbDmxtds4I/AAAAAAAAE_Y/IbNV_I7FmIM/s1600/IMG+138.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; attrezzato e siamo sotto la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-027ZlWM9o74/TpfOqSZwbJI/AAAAAAAAE_w/9PJ9fyhp2eY/s1600/IMG+139.jpg"&gt;prima&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hsdC5OXcXo0/TpfOsM20-pI/AAAAAAAAE_4/sgTxg6y9sK4/s1600/IMG+156.jpg"&gt;scaletta&lt;/a&gt;. Breve, ma la sensazione di esposizione e il panorama sono davvero significativi. Analoga sensazione anche per &lt;span style="font-family: Arial; font-size: 12pt; mso-ansi-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: AR-SA;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wixkn82I4F4/TpfOvrw-DoI/AAAAAAAAFAA/x8joGVwXvsw/s1600/IMG+157.jpg"&gt;la&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xnkfjMEeVwY/TpfOwzEy9bI/AAAAAAAAFAI/jVrqHiHkHoU/s1600/PA080030.jpg"&gt;seconda&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IxY2aWE-wnE/TpfOztBwmdI/AAAAAAAAFAQ/DIi2ZH1FBoU/s1600/IMG+160.jpg"&gt;la&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0QnCYBe2FFc/TpfO1U_hoxI/AAAAAAAAFAY/F3cQjYxb-P0/s1600/PA080031.jpg"&gt;terza&lt;/a&gt; scaletta,&lt;/span&gt; che si susseguono e molto rapidamente &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EKX9xlCbOOE/TpfPvRAifrI/AAAAAAAAFAg/sCE-IBFUTpI/s1600/IMG+161.jpg"&gt;portano&lt;/a&gt; alla vetta. Ci &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ug6QC8WrB2g/TpfPx0AbS_I/AAAAAAAAFAo/d_wsW6d0uag/s1600/IMG+163.jpg"&gt;siamo&lt;/a&gt;, stanchi ma appagati da una vista che rimane impressa nella mente in modo indelebile! (vedi foto sotto). Di fronte a tanta bellezza ci concediamo una meritata &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-C3pmKMU3tRc/TpfP0D1LxBI/AAAAAAAAFA4/h144wUDHOcM/s1600/IMG+182.jpg"&gt;pausa&lt;/a&gt; ristoratrice.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Prendiamo quindi la via del rientro. Dapprima scendiamo leggermente aggirando il lato nord-est della sommità, poi &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Qns2Unn9HQQ/TpfP2hx9nCI/AAAAAAAAFBA/9kub3zz60XQ/s1600/IMG+186.jpg"&gt;risaliamo&lt;/a&gt; qualche metro, per poi scendere decisamente lungo una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--E6JKN_dtuc/TpfP3xZ_gkI/AAAAAAAAFBI/IkhA4KddYiM/s1600/IMG+187.jpg"&gt;parete&lt;/a&gt; attrezzata (forse il tratto più tecnico di tutta la via ferrata). Ci troviamo quindi su una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-j5P2cpvZYWg/TpfP5K9FSfI/AAAAAAAAFBQ/Zv3Ogp6V5UY/s1600/IMG+188.jpg"&gt;selletta&lt;/a&gt;, dove si torva uno spiazzo di atterraggio per gli elicotteri di soccorso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Qui &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P3P5d7I26xw/TpfRu6II5AI/AAAAAAAAFCA/obAKQ6hNRXk/s1600/IMG+189.jpg"&gt;incrociamo&lt;/a&gt; anche il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-A97AiM3Hfuc/TpfP6dyD7gI/AAAAAAAAFBY/rSFT6sduedU/s1600/IMG+194.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; di rientro (n. 418)&amp;nbsp;con le chiare indicazioni per Capanna S. Barbara. Mentre percorriamo il nuovo sentiero, ci voltiamo a &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eiUmuhKzyS8/TpfRtIEaCnI/AAAAAAAAFB4/kqxQIpksEtg/s1600/Pano20+%2528195-197%2529.jpg"&gt;guardare&lt;/a&gt; cima SAT, che da questo punto si inserisce in una nuova e piacevole prospettiva.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Dopo circa dieci minuti &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HdBBhG7La6w/TpfP83MvdXI/AAAAAAAAFBo/mjdb0yWKJpU/s1600/IMG+199.jpg"&gt;incrociamo&lt;/a&gt; il sentiero n. 413… da qui inizia la vera &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TwGIg-TcNE4/TpfP-cFNwYI/AAAAAAAAFBw/ORK213hDHP4/s1600/IMG+202.jpg"&gt;discesa&lt;/a&gt;. Nel tratto che segue si incontrano i &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vPGgN2kgpHY/TpfR5b_BWZI/AAAAAAAAFCI/fld9tDIeWHE/s1600/IMG+203.jpg"&gt;resti&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RnR9DOYDRqc/TpfR6gP3FzI/AAAAAAAAFCQ/L3m_kQhBNDc/s1600/IMG+206.jpg"&gt;le&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bDIJ0eR9JiE/TpfR75CU1CI/AAAAAAAAFCY/nKDCY7Kd_mU/s1600/Pano21+%2528208-209%2529.jpg"&gt;testimonianze&lt;/a&gt; della Grande guerra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JxMuBXITB2o/TpfR_GLRDkI/AAAAAAAAFCg/9pVlmao4RXY/s1600/IMG+214.jpg"&gt;Altri&lt;/a&gt; dieci minuti e superiamo l’&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JbEZ0FQem4I/TpfTqiRgMaI/AAAAAAAAFC4/QzYL5_D8iP0/s1600/IMG+215.jpg"&gt;incrocio&lt;/a&gt; con il sentiero 413A. La discesa ora si fa più marcata e in poco tempo troviamo il &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WzACJ1LtCW4/TpfSAyNQ1sI/AAAAAAAAFCo/R835uAI5Dd8/s1600/IMG+231.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; per il sentiero n. 404, che &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4eBNgHcdug8/TpfSCcXWGiI/AAAAAAAAFCw/UHbz3gUDbOs/s1600/IMG+232.jpg"&gt;imbocchiamo&lt;/a&gt;. Il percorso è quasi sempre immerso nel verde, con il lago sotto di noi che sembra non avvicinarsi mai.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Passa una buona mezzora prima di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-C6z0nsj5WLo/TpfUA9EhSXI/AAAAAAAAFDA/KWZMSvak6xc/s1600/IMG+237.jpg"&gt;incrociare&lt;/a&gt; il sentiero 404A, che lasciamo alla nostra destra. Troviamo subito una chiara &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_RPQDkO4sJQ/TpfUCucd38I/AAAAAAAAFDI/JF6qY85T9DM/s1600/IMG+239.jpg"&gt;indicazione&lt;/a&gt; che avvisa della presenza di tratti attrezzati posti più a valle. Infatti, di li a pochi minuti, compaiono i cordini di acciaio che agevolano un paio &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2-6NlFhhE6Y/TpfUDyXCaAI/AAAAAAAAFDQ/yN2PUZwkEIY/s1600/IMG+240.jpg"&gt;di&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-YBn3ymc4Z18/TpfUFWHX4gI/AAAAAAAAFDY/2OxffMwT3Dk/s1600/IMG+241.jpg"&gt;discese&lt;/a&gt; particolarmente ripide e insidiose. Ma la parte attrezzata non è molto lunga e la sommità &amp;nbsp;di una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--zrzHBkuvlw/TpfUNQDQSMI/AAAAAAAAFDg/3MX5ok4vI40/s1600/IMG+242.jpg"&gt;scaletta&lt;/a&gt; metallica, dalla quale si domina la sottostante &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8yq-KwPovog/TpfUOiOOKKI/AAAAAAAAFDo/Zq6ldkfN7i4/s1600/IMG+243.jpg"&gt;Chiesa&lt;/a&gt; di S. Barbara, ci fa presagire che i cordini sono ormai alla fine. Dopo aver superato la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xvSmRPjtoPU/TpfUcdT6sUI/AAAAAAAAFEY/VGesLQX1s3Y/s1600/PA080032.jpg"&gt;scala&lt;/a&gt; e alcuni &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eFuYdud2WrY/TpfUeJSe6EI/AAAAAAAAFEg/cTzluWHtJ50/s1600/PA080033.jpg"&gt;gradini&lt;/a&gt; metallici infissi nella roccia, si può togliere definitivamente l’imbrago, in quanto i tratti attrezzati sono ormai tutti superati. Ci concediamo quindi una breve sosta in prossimità &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jKVBj_m83_k/TpfUQ9kJ4zI/AAAAAAAAFD4/ymG2FI9AFaA/s1600/IMG+248.jpg"&gt;della&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HaWMWkLcV5Q/TpfUSOufV3I/AAAAAAAAFEA/aB8rKDjrWdo/s1600/IMG+250.jpg"&gt;Chiesetta&lt;/a&gt;, prima di riprendere la marcia &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZsSJ9P_vdLc/TpfUTv7HR2I/AAAAAAAAFEI/BpIToHRlh28/s1600/IMG+252.jpg"&gt;verso&lt;/a&gt; il vicinissimo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JZbuxBQi9KI/TpfUVYLBt2I/AAAAAAAAFEQ/6FrP3nH09mU/s1600/IMG+253.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;, sul quale chiudiamo l’anello iniziato in mattinata. Da qui all’auto è… "discesa già vista".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zeP5-0MaRk8/TpR6jiaDJNI/AAAAAAAAE4A/T2lsqHH6JTA/s1600/Pano15+%2528168-173%2529_panoramica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="122px" src="http://1.bp.blogspot.com/-zeP5-0MaRk8/TpR6jiaDJNI/AAAAAAAAE4A/T2lsqHH6JTA/s400/Pano15+%2528168-173%2529_panoramica.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VkcB7PLsR4o/TpR6mA0KxZI/AAAAAAAAE4I/ml_gJ8WSFNs/s1600/Pano16c+%2528174-178%2529_panoramica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="210px" src="http://1.bp.blogspot.com/-VkcB7PLsR4o/TpR6mA0KxZI/AAAAAAAAE4I/ml_gJ8WSFNs/s400/Pano16c+%2528174-178%2529_panoramica.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;i style="mso-bidi-font-style: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Conclusioni:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LnhHGH3IQKs/TpfXfSVOt1I/AAAAAAAAFEw/msWrZi8uXZQ/s1600/pozza_acqua.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="138px" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-LnhHGH3IQKs/TpfXfSVOt1I/AAAAAAAAFEw/msWrZi8uXZQ/s200/pozza_acqua.jpg" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;inizio subito con l'affermare che la ferrata Centenario SAT “Via dell'Amicizia” ci ha lasciato dentro un bel ricordo, non tanto dal punto di vista tecnico, quanto per il contesto in cui si è svolta l’escursione.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La via infatti, si può definire unica, e non solo per le scalette metalliche che vi si trovano e per l’esposizione, ma anche e soprattutto per il meraviglioso panorama che offre sul Lago di Garda e sul comprensorio a nord del bacino lacustre.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La ferrata non è difficile dal punto di vista tecnico (i tratti attrezzati al di fuori delle scalette risultano sempre facili e godibili), però il dislivello (1200 metri di salita che da tregua solo in pochissimi punti) e l’esposizione (soprattutto sulle lunghissime scalette da 40 e 70 metri), rendono l’ascesa abbastanza impegnativa.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ezJm2-5NIeQ/TpfXdTBf8DI/AAAAAAAAFEo/gewYZX1_ULs/s1600/bacche.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150px" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ezJm2-5NIeQ/TpfXdTBf8DI/AAAAAAAAFEo/gewYZX1_ULs/s200/bacche.jpg" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;Mi sento inoltre di dover aggiungere un mio parere sull’attrezzatura della ferrata: le scalette, soprattutto quelle più alte, a mio avviso sono un tantino “datate”; si notano alcuni scalini rotti sostituiti, altri piegati in modo molto vistoso, alcuni supporti della fune di sicurezza che si muovono… una struttura che in generale non da proprio l’impressione di solidità; con questo non voglio dire che stanno per crollare, però fanno pensare, considerati i 40 + 70 metri di dislivello che si superano con queste strutture metalliche. Infine, ci sono tratti di sentiero che secondo me andrebbero dotati di cordino metallico, soprattutto nella parte iniziale della ferrata.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Per concludere: chi ha un po di allenamento, non soffre in modo particolare di vertigini e vuole arricchirsi con nuove emozioni a picco sul Lago di Garda, allora non deve perdersi la ferrata “Via dell’Amicizia”.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Zona geografica: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Alpi di Ledro&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Località di partenza&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: Riva del Garda (TN)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Meta dell’escursione&lt;/b&gt;: Cima SAT (1.256m)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Dislivello max&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: circa 1.200 m (di cui circa 600m la sola ferrata)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ore di salita&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: circa 3h 45’ (di cui 2h 15’ la sola ferrata)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ore di discesa&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: circa 2h 30’&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Sentieri utilizzati&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: 404, 404B (ferrata), 418 e 413.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Mappa&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: Kompass 690.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 12pt; mso-ansi-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: AR-SA;"&gt;Grado di difficoltà&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 12pt; mso-ansi-language: IT; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: AR-SA;"&gt;: EEA. Tecnicamente facile. Difficile per dislivello ed esposizione.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: Bella&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-4900629626439176044?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/4900629626439176044/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=4900629626439176044' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/4900629626439176044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/4900629626439176044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/10/ferrata-centenario-sat-via-dellamicizia.html' title='Ferrata Centenario SAT  &quot;Via dell&apos;Amicizia&quot;'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-z8uJoBhKgHA/TpR63ETWegI/AAAAAAAAE4Q/ng-47bYYh00/s72-c/mapp1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-2515621341141143734</id><published>2011-08-13T13:15:00.069+02:00</published><updated>2011-08-23T13:46:36.438+02:00</updated><title type='text'>Ferrata Sass Brusai</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }a:link {  }&lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }a:link {  }&lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Una bella mattina d'estate ci accoglie lungo la val di san Liberale, mentre stiamo per raggiungere la nostra meta: il ristorante S. Liberale... ovviamente non per banchettare, ma per iniziare la nostra prossima escursione sul Monte Grappa, ovvero la ferrata Sass Brusai. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-74HZaqscIoM/TlIewfnL2fI/AAAAAAAAEy0/QQ5HP960Pa8/s1600/Mapp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="268" src="http://2.bp.blogspot.com/-74HZaqscIoM/TlIewfnL2fI/AAAAAAAAEy0/QQ5HP960Pa8/s320/Mapp.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Dopo avere lasciato l'auto in un comodo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-w37gvuO50ec/TlJGVaKn1AI/AAAAAAAAEzw/nbRXSx5RTpQ/s1600/Sass_Brusai+001.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt;, iniziamo la salita lungo la facile stradina chiusa al traffico (sentiero n. 151) che parte proprio a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ug-8bYZIJfY/TlJGrZG25fI/AAAAAAAAEz0/m2DaeIciRNA/s1600/Sass_Brusai+003.jpg"&gt;ridosso&lt;/a&gt; del ristorante. Inizialmente è l'&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-e1cwPwdvelQ/TlJGu6SIiUI/AAAAAAAAEz4/tv4S8GvxRrE/s1600/Sass_Brusai+005.jpg"&gt;asfalto&lt;/a&gt; ad accompagnare i nostri passi, per poi lasciar posto al fondo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-XV4htOdyNZI/TlJGxsit4pI/AAAAAAAAEz8/zyqX6e1owck/s1600/Sass_Brusai+008.jpg"&gt;sterrato&lt;/a&gt; che piano piano fa ridurre la carreggiata a poco più di una mulattiera. L'aria frizzantina è perfetta per attenuare la fatica della salita. Si sente che siamo prossimi a ferragosto, perché l'atmosfera è carica del profumo dei ciclamini, che proprio in questo periodo sono nel boom della fioritura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Ma la salita dura deve ancora venire: dopo circa 30 minuti giungiamo al &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-loI8OyvZMZk/TlJGz_GD-zI/AAAAAAAAE0A/B9hqngL1kfM/s1600/Sass_Brusai+012.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; dove parte il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eXu8OEnfWCs/TlJG2jLSU1I/AAAAAAAAE0E/g4gH9T_It-4/s1600/Sass_Brusai+013.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; che conduce all'attacco della ferrata Sass Brusai... ed è un sentiero ripido! Si risale infatti lungo il versante sud del monte Boccaor, dove si percorrono tratti con &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-uQvgd5F7s7E/TlJG5CX5OPI/AAAAAAAAE0I/dLQDFqWULuU/s1600/Sass_Brusai+027.jpg"&gt;pendenza&lt;/a&gt; molto elevata e con fondo non proprio solido, al punto da rendere particolarmente faticoso l’avanzamento. Fortunatamente questo tratto si svolge tutto nel sottobosco e quindi al riparo dal sole.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Dopo circa 50 minuti di “sudore” siamo finalmente in vista del &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0DpAeATjOUc/TlJH_tnITZI/AAAAAAAAE0M/2fAbA4hxia0/s1600/Sass_Brusai+033.jpg"&gt;costone&lt;/a&gt; roccioso dove si trova l’attacco della ferrata. Una breve &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-O7u0cYTiL68/TlJIBPhmq6I/AAAAAAAAE0Q/Oujde7tCscg/s1600/Sass_Brusai+034.jpg"&gt;pausa&lt;/a&gt; per riprendere fiato e per indossare l’attrezzatura e poi via…&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Il primo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rEqUzFxjYa8/TlJIC2RXLnI/AAAAAAAAE0U/AUUdiYB-xQk/s1600/Sass_Brusai+036.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; è uno dei più impegnativi: ci troviamo infatti ad affrontare un diedro, fatto un po a camino, che costringe a risalire in parte in contrapposizione, con una continua ricerca degli appigli più idonei all’arrampicata. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Superati i primi 15 metri tosti, ci troviamo a percorrere una parte di ferrata che alterna passaggi molto vari, con pendii &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-B8oqXZFUBeU/TlJIek8CFeI/AAAAAAAAE0Y/QmOLX7cpSKI/s1600/Sass_Brusai+040.jpg"&gt;erbosi&lt;/a&gt;, creste &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IwIsythusJk/TlJIhBtR98I/AAAAAAAAE0c/jOeHMMz1FcY/s1600/Sass_Brusai+042.jpg"&gt;e&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9b16_dUiIOo/TlJIiEUHCKI/AAAAAAAAE0g/q4MSJVkhyEg/s1600/Sass_Brusai+044.jpg"&gt;risalti&lt;/a&gt; di &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-z-nWe2QhxUQ/TlJIjY2JEdI/AAAAAAAAE0k/xdxJKWCOBUw/s1600/Sass_Brusai+047.jpg"&gt;roccia&lt;/a&gt; di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Tc8itq1F318/TlJIkM80aOI/AAAAAAAAE0o/g9IiEQt5Ba8/s1600/Sass_Brusai+051.jpg"&gt;vario&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NesipFcysh0/TlJIk3iqu5I/AAAAAAAAE0s/y5YvlCllgnM/s1600/Sass_Brusai+053.jpg"&gt;tipo&lt;/a&gt;, lunghezza e difficoltà.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-y3QgY7SJQIU/TlJJBJx_XsI/AAAAAAAAE04/pLINqZLKsYI/s1600/PANO+%252858-59%2529.jpg"&gt;Dopo&lt;/a&gt; avere superato un salto abbastanza impegnativo che si svolge sul filo della cresta, arriviamo alla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HE1D6cB7NvY/TlJIme9vXJI/AAAAAAAAE00/UaT3NgRREhM/s1600/Sass_Brusai+061.jpg"&gt;Sella&lt;/a&gt; del Candidato. Da qui segue una parte di ferrata che si svolge più “&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0S4tOot-dNY/TlJJ5mv_P7I/AAAAAAAAE1A/P9VYQmI_7bs/s1600/Sass_Brusai+064.jpg"&gt;in &lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mOl8TR3UOTg/TlJJ4nRh_OI/AAAAAAAAE08/AA0WDNK1rzQ/s1600/13082011268.jpg"&gt;verticale&lt;/a&gt;”, ma sempre con &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CkNeE_Yri28/TlJNnCECGjI/AAAAAAAAE1E/Xoa1yTlFhiw/s1600/Sass_Brusai+066.jpg"&gt;passaggi&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lYH3jJHl9Kc/TlJNoSixjoI/AAAAAAAAE1I/l0Vq_PGw5fU/s1600/Sass_Brusai+067.jpg"&gt;non&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mkrlpNOEFRU/TlJNpuFnU8I/AAAAAAAAE1M/EZEzHUfp8BE/s1600/Sass_Brusai+072.jpg"&gt;proibitivi&lt;/a&gt;, grazie &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-guifOxrsZzM/TlJNq_j2PsI/AAAAAAAAE1Q/6jDJt1Bl5eg/s1600/Sass_Brusai+080.jpg"&gt;anche&lt;/a&gt; ai numerosi &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RfdU8Q-S19s/TlJOAgM1JCI/AAAAAAAAE1Y/l87fSeoy5o0/s1600/13082011272.jpg"&gt;appigli&lt;/a&gt; e all’ottima attrezzatura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Giungiamo quindi ad una piccola &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5doI7wyMsD0/TlJOnI2WDVI/AAAAAAAAE1c/sWgHXHFDRo8/s1600/Sass_Brusai+082.jpg"&gt;selletta&lt;/a&gt; incuneata tra le rocce… è passata circa un’ora e un quarto da quando abbiamo iniziato la ferrata… superiamo una brevissima &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fbZfGAlZ2NM/TlJOoHT0ZII/AAAAAAAAE1g/nI9NEaIYgRg/s1600/Sass_Brusai+083.jpg"&gt;paretina&lt;/a&gt; e da questo punto la ferrata cambia ancora fisionomia. Segue infatti una parte di via non attrezzata, che risale il versante superando &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0gZleEwoAKk/TlJOo5ZG8GI/AAAAAAAAE1k/CSwR2v3V418/s1600/Sass_Brusai+086.jpg"&gt;rocce&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qlyO9wPPfVM/TlJOrGOwMKI/AAAAAAAAE1s/Px8Cn4m1ewY/s1600/Sass_Brusai+089.jpg"&gt;e&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qsqgcbPBXmY/TlJOsbQRvKI/AAAAAAAAE1w/RIPdwWMvFrk/s1600/Sass_Brusai+090.jpg"&gt;terrazzamenti&lt;/a&gt; (con passaggi che richiedono anche una certa destrezza), fino a giungere in vista dello &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yq4TjqtQTqM/TlJOtvPWPDI/AAAAAAAAE10/-NeqxCN-Nss/s1600/Sass_Brusai+091.jpg"&gt;spuntone&lt;/a&gt; di roccia dove è ancorato il famoso ponte “ex tibetano” (da notare che in questo tratto di salita si incontra un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Fh6NkCaXV1E/TlJOp04FuXI/AAAAAAAAE1o/zVXHtLOYuwQ/s1600/Sass_Brusai+088.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; con un sentiero che consente di abbandonare la ferrata, evitando in tal modo la parte finale del tracciato).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-J2H8Ndt7l4A/TlJPmQrscEI/AAAAAAAAE14/WeUlELORhVg/s1600/Sass_Brusai+095.jpg"&gt;Risaliamo&lt;/a&gt; con curiosità il roccione che conduce al ponte. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qFHz1Q4f3Hg/TlJPnj0pfnI/AAAAAAAAE18/Z_R6npqSJc8/s1600/Sass_Brusai+097.jpg"&gt;Eccolo&lt;/a&gt;, tanto decantato quanto solido. Infatti, il vecchio ponte tibetano è stato recentemente sostituito da un attraversamento fatto con assi di legno e cavi di acciaio che, seppur suggestivo (siamo sospesi nel vuoto 15-20 metri sopra il sottostante sentiero), rende la traversata particolarmente sicura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7hEGkswOG2E/TlJP1-DKYhI/AAAAAAAAE2E/GKzPpvyNwsI/s1600/PANO+%2528100-103%2529.jpg"&gt;Attraversato&lt;/a&gt; il ponte inizia la parte finale della via. Affrontiamo subito un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xikipzrkF-U/TlJQCHvM0-I/AAAAAAAAE2I/MDhLH5N-Iwk/s1600/13082011277.jpg"&gt;roccione&lt;/a&gt; a punta abbastanza &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7s5bcLDwJiA/TlJPohLyeoI/AAAAAAAAE2A/iOsN_BVBLK0/s1600/Sass_Brusai+106.jpg"&gt;verticale&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-F1BdGGeA6Z8/TlJQklXmdgI/AAAAAAAAE2M/6fg5jldlWV8/s1600/Sass_Brusai+108.jpg"&gt;passato&lt;/a&gt; il quale ci troviamo di fronte ad un passaggio impegnativo: un crepaccio da &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WpcViUJxZT8/TlJQlwNhC6I/AAAAAAAAE2Q/62Y5rgBFVYU/s1600/Sass_Brusai+110.jpg"&gt;superare&lt;/a&gt; con l’aiuto di un cordino d’acciaio, che richiede una certa dose di equilibrio e… sangue freddo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Ma ecco la fine: una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fgv186yiHdY/Tk5XbTMcRYI/AAAAAAAAEv8/jlM-g0bsQNg/s1600/Sass_Brusai+111.jpg"&gt;parete&lt;/a&gt; particolarmente liscia e abbastanza &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-01hOfpCtC_E/Tk5Xb1KB3OI/AAAAAAAAEwA/Ui-KzF-VLnk/s1600/Sass_Brusai+113.jpg"&gt;impegnativa&lt;/a&gt; (che può costringere ad issarsi con la sola forza delle braccia), alla base della quale si trova il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3lIJX0wP0YU/Tk5XcoLWSZI/AAAAAAAAEwE/X4La0COXW44/s1600/Sass_Brusai+114.jpg"&gt;libro&lt;/a&gt; di via.  La ferrata termina &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-W0hMZrfZ9DM/TlIgOQMQfTI/AAAAAAAAEy4/rip5xJWm_ug/s1600/13082011279.jpg"&gt;qui&lt;/a&gt;. &lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Superiamo ora un piccolo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lNh_hgssuLc/Tk5XdQM4YwI/AAAAAAAAEwI/OL2XBJklmHg/s1600/Sass_Brusai+126.jpg"&gt;boschetto&lt;/a&gt; che conduce alla cima del monte Boccaor a quota 1532m, per poi costeggiare le vecchie &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-koG3VNEEnJc/Tk5XdxIE5zI/AAAAAAAAEwM/EZDl9YVJxV8/s1600/Sass_Brusai+128.jpg"&gt;trincee&lt;/a&gt; di guerra alla ricerca di un po d’ombra per la meritata pausa pranzo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;La discesa è semplice: inizialmente seguiamo la traccia del &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hOj9vj2OFQM/TlIgvsGok0I/AAAAAAAAEy8/mLcDn0i7cI0/s1600/PANO+%2528134-136%2529.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; n. 152 (direzione malga Archeson al primo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1BtoetJ0aM0/TlIg_lJ0WZI/AAAAAAAAEzA/lDY67avAexQ/s1600/Sass_Brusai+131.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;) e successivamente, dopo una breve deviazione per visitare un appostamento della guerra ricavato &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ymVwVEfvVMs/TlIhAzhYaNI/AAAAAAAAEzI/VAeTuYwPBMc/s1600/Sass_Brusai+143.jpg"&gt;dentro&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7Z4f9Uno7Ik/TlIiSXvckPI/AAAAAAAAEzU/kbrv-lFfkmw/s1600/Sass_Brusai+146.jpg"&gt;uno&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EWPmBVLNzPg/TlIhACMIlpI/AAAAAAAAEzE/jRMUMsQIv8s/s1600/Sass_Brusai+140.jpg"&gt;spuntone&lt;/a&gt; roccioso, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9zf9Nwgw8q0/TlIhCJV4wRI/AAAAAAAAEzQ/sk-r6wk1tiQ/s1600/Sass_Brusai+150.jpg"&gt;deviamo&lt;/a&gt; verso il n. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AAyeXOgbH-4/TlIirZMW-KI/AAAAAAAAEzY/Epj3wIDEvjA/s1600/Sass_Brusai+153.jpg"&gt;153 &lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2o5bpAxpHEY/TlIisakWTxI/AAAAAAAAEzc/00DlOqJUGvo/s1600/Sass_Brusai+161.jpg"&gt;che&lt;/a&gt; ci fa chiudere l’anello e &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bnIbUgIy8dg/TlIitIxNocI/AAAAAAAAEzg/wHH8XTkhh7Y/s1600/Sass_Brusai+165.jpg"&gt;ci&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HQ0ahCf9u7Q/TlIiuCgwWJI/AAAAAAAAEzk/4rGoHADYaww/s1600/Sass_Brusai+166.jpg"&gt;riporta&lt;/a&gt; all’auto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Qd4n1XnGjjM/TlOSc-o5p9I/AAAAAAAAE2U/CbD_y3t8i3w/s1600/pano.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/-Qd4n1XnGjjM/TlOSc-o5p9I/AAAAAAAAE2U/CbD_y3t8i3w/s400/pano.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Conclusioni:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;...ci siamo veramente divertiti! È una ferrata molto varia e con un’esposizione modesta… la roccia è solida e con numerosi appigli che rendono il tracciato idoneo anche a chi vuole impratichirsi con le tecniche di arrampicata. Alcuni passaggi si possono classificare come difficili perché richiedono piede fermo e una buona dose di tecnica, però nel complesso la via è sicura, anche grazie all’ottima attrezzatura recentemente rinnovata. Spiace un po per il ponte tibetano che è stato tolto (ma lo capisco… probabilmente a causa dell’incidente mortale che si è verificato su di esso), però anche il passaggio sul nuovo ponte rimane molto suggestivo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5MFlqGqNkoU/TlIj_IZjcQI/AAAAAAAAEzs/v2vf-OX8lDI/s1600/ciclamini.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-5MFlqGqNkoU/TlIj_IZjcQI/AAAAAAAAEzs/v2vf-OX8lDI/s200/ciclamini.jpg" width="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;L’avvicinamento è faticoso… quei circa 600 metri di dislivello da superare si sentono, anche perché molti di questi si svolgono lungo un sentiero erto e scivoloso. Proprio per questo motivo mi sento di consigliare di non percorrere questo itinerario in giornate particolarmente calde.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Per ultima (ma non ultima) devo citare la magia di questa parte del Grappa, selvaggia, ricca di natura e di storia… una ciliegina sull’ottima torta della Sass Brusai.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }a:link {  }&lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Riassunto:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=1328432878627603357&amp;amp;postID=2515621341141143734" name="__DdeLink__230_65113212"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=1328432878627603357&amp;amp;postID=2515621341141143734" name="__DdeLink__1014_558552247"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=1328432878627603357&amp;amp;postID=2515621341141143734" name="__DdeLink__1012_558552247"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Zona geografica: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Monte Grappa&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;: Val di San Liberale - ristorante S.Liberale (Paderno del Grappa)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Meta dell’escursione&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;: ferrata Sass Brusai – monte &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Boccaor&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;: più di 900 m (più di 300 m la sola ferrata)&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Ore di salita&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;: circa 3h 15’ di cui 1h 45’ la sola ferrata&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Ore di discesa&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;: circa 1h 15’&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Ore percorrenza totali&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;: circa 5h 30’&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Sentieri utilizzati&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;: 151, 152, 153&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;: EEA – difficile&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: small;"&gt;Molto bella&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-2515621341141143734?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/2515621341141143734/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=2515621341141143734' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2515621341141143734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2515621341141143734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/08/ferrata-sass-brusai.html' title='Ferrata Sass Brusai'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-74HZaqscIoM/TlIewfnL2fI/AAAAAAAAEy0/QQ5HP960Pa8/s72-c/Mapp.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-4488914144303497520</id><published>2011-07-31T08:44:00.103+02:00</published><updated>2011-08-07T17:48:24.497+02:00</updated><title type='text'>Sentiero attrezzato Vaio Scuro</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;style type="text/css"&gt; &lt;!--  @page { margin: 2cm }  P { margin-bottom: 0.21cm } --&gt; &lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Dopo una breve pausa ho ripreso con le escursioni montanare. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Oggi sono a narrare un’uscita che si è svolta in parte all’insegna dell’avventura. Siamo nel cuore delle Piccole Dolomiti, in un ambiente che ritengo molto caratteristico e vario, costellato da torri, guglie, pareti rocciose e... vai.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-o9B9qhCiy0A/Tj1dk74JZYI/AAAAAAAAEqE/tPTMiGxtBmg/s1600/Mappa2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="262" src="http://2.bp.blogspot.com/-o9B9qhCiy0A/Tj1dk74JZYI/AAAAAAAAEqE/tPTMiGxtBmg/s320/Mappa2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;style type="text/css"&gt; &lt;!--  @page { margin: 2cm }  P { margin-bottom: 0.21cm } --&gt; &lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Una giornata di sole ci accoglie al &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Q3k9W_N-yRA/Tj1d_FCOljI/AAAAAAAAEqI/cVBgUdorp_o/s1600/Vaio_scuro+001.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; posto poco prima del rifugio Cesare Battisti, situato nel comune di Recoaro Terme (VI), ai piedi del massiccio del Carega.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Proprio all’inizio del parcheggio &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-if81N245x9I/Tj1d_1V0DpI/AAAAAAAAEqM/1siVthMkRMA/s1600/Vaio_scuro+002.jpg"&gt;imbocchiamo&lt;/a&gt; il sentiero&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; n. 105 che ci dovrà condurre verso la nostra meta: il Vaio Scuro. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; Il fondo è un po umido a causa delle abbondanti piogge cadute il giorno prima. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Inizialmente si sale molto dolcemente, &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vXbjuX0LMGk/Tj1eAUZRZKI/AAAAAAAAEqQ/w4U7JIFrexE/s1600/Vaio_scuro+006.jpg"&gt;attraversando&lt;/a&gt; zone erbose e… con l’umidità che sale dal fondo valle quasi a minacciare l’escursionista che sta cercando di conquistare la vetta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Dopo circa 10 minuti &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SfUjIlQDQ7c/Tj1eBO-G03I/AAAAAAAAEqU/UIdxr0XUTas/s1600/Vaio_scuro+007.jpg"&gt;incrociamo&lt;/a&gt; il sentiero n. 113 che lasciamo alla nostra sinistra. Altri 10 minuti ed ecco &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ymtuYK9RjKg/Tj1eBtDnGsI/AAAAAAAAEqY/lHU3Ifb9VaY/s1600/Vaio_scuro+016.jpg"&gt;Vaio&lt;/a&gt; di Pelegatta, dove si trova il &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-t9RGwgWl-Fs/Tj1ieHiTTKI/AAAAAAAAEqo/TNEjuw7EKJI/s1600/Vaio_scuro+014.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; con il sentiero n. 114 che noi ignoriamo per proseguire sul “nostro” 105. &lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Si inizia ora a salire più rapidamente attraversando un tratto a bosco, nel quale troviamo un ulteriore &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JZuCAxqe7aM/Tj1eCPgeeHI/AAAAAAAAEqc/H0So3isZQIE/s1600/Vaio_scuro+019.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; con il sentiero di raccordo tra il 105 e il 143. Noi ovviamente restiamo fedeli al “nostro” 105, che ci “premia” con un progressivo aumento della &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-R-QN2FYUBPQ/Tj1jMgV_ypI/AAAAAAAAEqs/qd41qQa3nks/s1600/Vaio_scuro+020.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt; che ci conduce in breve ad &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QDXp2nIn08I/Tj1jflx8heI/AAAAAAAAEqw/UMU-6Ywl-ew/s1600/zPano1+%252821-22%2529.jpg"&gt;imboccare&lt;/a&gt; il Vaio Ghimbalte. Iniziamo veramente a sudare.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Si sale quindi, a tratti ora rettilinei, ora a zig-zag, mantenendosi sulla destra ad una biforcazione, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QMTwJOGBduY/Tj1eCvX3mnI/AAAAAAAAEqg/wnX2HbqR-Ec/s1600/Vaio_scuro+027.jpg"&gt;fino&lt;/a&gt; a raggiungere una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bRXnGtmSbnc/Tj1eDHpzAGI/AAAAAAAAEqk/R5xBa9bHUMk/s1600/Vaio_scuro+030.jpg"&gt;selletta&lt;/a&gt; dove approfittiamo del piano per riprendere un po il fiato. Ma siamo quasi arrivati al primo tratto attrezzato. Si vede infatti il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BFbxJpB-XrA/Tj1kM9W-h8I/AAAAAAAAEq0/Utm1-FkR8NA/s1600/Vaio_scuro+031.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; di sentiero che conduce al Vaio Lovaraste.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Eccolo, tetro e con i segni di una grande frana. Qui &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZtSjOSv5nOM/Tj1kNT7gUOI/AAAAAAAAEq4/s_tPYnsJ6bU/s1600/Vaio_scuro+035.jpg"&gt;parte&lt;/a&gt; il primo cordino della giornata, che affrontiamo con molta circospezione viste le rocce molto umide e quindi insidiose. L’attrezzatura è però ben &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2us3XCzxYYI/Tj1kOKFW1rI/AAAAAAAAEq8/BuMU1FcYTdU/s1600/Vaio_scuro+037.jpg"&gt;disposta&lt;/a&gt; e, grazie anche ad alcune staffe, agevola molto la discesa &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RsouEUYP3zU/Tj1kO53MzFI/AAAAAAAAErA/l0XzWH7sg2k/s1600/Vaio_scuro+038.jpg"&gt;lungo&lt;/a&gt; la parete destra del &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ksPzmDeKu4U/Tj1kPmuS3aI/AAAAAAAAErE/zWXi376Ts-k/s1600/Vaio_scuro+040.jpg"&gt;vaio&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;La discesa non dura molto e conduce ad un altro &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-q4ItjrWvWxQ/Tj1kQPPKgfI/AAAAAAAAErI/FOIEiFUOdjc/s1600/Vaio_scuro+042.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; di sentiero che ci porta ad imboccare un ennesimo &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xLzr-S_SQ48/Tj6nmXsJyVI/AAAAAAAAErU/bQd5b6VE1D0/s1600/Vaio_scuro+048.jpg"&gt;vaio&lt;/a&gt;, detto di Lazocli. Anche qui in fatto di salita non si scherza. Il fondo è pieno di detriti lasciati dalle numerose frane, che rendono problematica la salita in alcuni punti. Alcuni tratti infatti, necessiterebbero di alcune funi di aiuto, in mancanza delle quali l’escursionista si vede “costretto” ad arrampicare in libera, anche se per brevi e semplici passaggi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Giunti alla base di un torrione il vaio si biforca; si tiene la destra ed &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Efblx7I1evg/Tj6nnKzgjuI/AAAAAAAAErY/wJHLetYK3y8/s1600/Vaio_scuro+051.jpg"&gt;ecco&lt;/a&gt; che si presenta il Vaio Scuro. Qualche decina di metri ed una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FlAHxc0wezE/Tj6nn_rA2TI/AAAAAAAAErc/WGeJQBbfC88/s1600/Vaio_scuro+052.jpg"&gt;targa,&lt;/a&gt; ormai arrugginita e illeggibile, indica l’inizio del tratto attrezzato. È un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kEaTz38PLs4/Tj6nodeGsKI/AAAAAAAAErg/1ka9XJtl5PE/s1600/Vaio_scuro+053.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; suggestivo e che ha dell’impressionante: siamo infatti incastrati dentro un canalone largo pochi metri, tra strapiombanti pareti rocciose.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; Il primissimo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fzhu1JY_R_M/Tj6npJgVmQI/AAAAAAAAErk/KAEKYJfz1ig/s1600/Vaio_scuro+054.jpg"&gt;pezzo&lt;/a&gt; non è impegnativo, agevolato anche da alcuni infissi metallici. Ci &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ao99z3kcBbY/Tj6np_jbURI/AAAAAAAAEro/XzVGC5O6o4c/s1600/Vaio_scuro+055.jpg"&gt;incuneiamo&lt;/a&gt; poi nel tratto più caratteristico di tutto il percorso, ovvero una specie di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-blKQ8dZgAD4/Tj6nqR3DYTI/AAAAAAAAErs/CddQrer53VI/s1600/Vaio_scuro+056.jpg"&gt;galleria&lt;/a&gt; verticale che sale a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fJ0WaKeGJoE/Tj6nq3QcWEI/AAAAAAAAErw/bvyMYGc4WF8/s1600/Vaio_scuro+057.jpg"&gt;camino&lt;/a&gt;. La salita&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; (circa 20 metri)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; tecnicamente non è difficile, però è resa insidiosa dalla scarsità di luce, dall’esegua larghezza (in certi punti è problematico il passaggio con lo zaino) e dalle rocce rese umide dalle piogge.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Un’apertura ci riporta quindi all’aperto e ad affrontare un successivo &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ro5YvTGLNmo/Tj6pSP1uEuI/AAAAAAAAEr0/ZSsFNsPEHIk/s1600/Vaio_scuro+059.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; attrezzato, abbastanza verticale ma con facili appoggi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Segue una brevissima &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7_n1UHB8eRM/Tj6pS7qVC-I/AAAAAAAAEr4/wx9SEMTc9jk/s1600/Vaio_scuro+060.jpg"&gt;parte&lt;/a&gt; di vaio molto stretta e piena di rocce e sfasciume, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;che conduce ad un successivo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MHKfTU3uIrw/Tj6pTQkm62I/AAAAAAAAEr8/7aoe2QTMk8c/s1600/Vaio_scuro+061.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; attrezzato, breve, che segue in diagonale la parete rocciosa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Poco più su incontriamo ancora un cordino metallico che aiuta a superare un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KlvLAC4Q6VQ/Tj6qc2iGuTI/AAAAAAAAEsQ/h-VmwcIyzf4/s1600/zPano3+%252862-63%2529.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; un po più strapiombante e insidioso, a causa delle rocce abbastanza umide.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8NfTe5Q-gMg/Tj6pTyzdj_I/AAAAAAAAEsA/MtdUCwCzAIk/s1600/Vaio_scuro+064.jpg"&gt;Visto&lt;/a&gt; da dietro il Vaio Scuro incute una certa soggezione mista a meraviglia, per uno scenario molto particolare. Ma non c’è tempo per i panorami… la foschia sta aumentando e temiamo la pioggia… prendere un temporale all’interno di un vaio come questo può essere molto pericoloso.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Pochissimi minuti ed ecco il penultimo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-38Ae-BZRQmA/Tj6pUY9byFI/AAAAAAAAEsE/lPgJQAfmmww/s1600/Vaio_scuro+065.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; attrezzato, anche questo breve ma insidioso per l’umidità.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Segue una decina di minuti di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-h9tJ31g0w-8/Tj6r6u5RpZI/AAAAAAAAEsU/G4lZhjY52PA/s1600/Vaio_scuro+066.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt; su un fondo pieno di detriti, alla continua ricerca del tracciato più agevole, fino a giungere all’ultimissima &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-p0t4qDyt52s/Tj6pU0cKDbI/AAAAAAAAEsI/mbQywvApFiY/s1600/Vaio_scuro+068.jpg"&gt;strettoia&lt;/a&gt; che conduce, con l’aiuto di un cordino corrimano, allo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-X98nSDU8WpQ/Tj6pVQcqunI/AAAAAAAAEsM/WqGHkTQdUOc/s1600/Vaio_scuro+070.jpg"&gt;sbocco&lt;/a&gt; del vaio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Siamo in corrispondenza della Forcella Bassa e&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; ci accorgiamo che ormai la nebbia la fa da padrona, impedendoci anche la visuale della &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6jz9TfYnekY/Tj6sOjsVAyI/AAAAAAAAEsY/lVZW0lbm-D8/s1600/zPano4+%252876-78%2529.jpg"&gt;conca&lt;/a&gt; che si staglia davanti a noi. Proseguiamo quindi di gran lena lungo questa conca, per poi inoltrarci lungo una caratteristica &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1OaCkY9rICU/Tj6sclCQxvI/AAAAAAAAEsc/JMBrczmNenc/s1600/Vaio_scuro+079.jpg"&gt;spaccatura&lt;/a&gt;… &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;ogni tanto&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; sotto i nostri piedi mucchi di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BAwvUvoPV8g/Tj6sda2TqII/AAAAAAAAEsg/yUwL6MEFjtA/s1600/Vaio_scuro+080.jpg"&gt;grandine&lt;/a&gt; testimoniano le abbondanti precipitazioni della sera prima. Si risale quindi questa spaccatura, nella quale spiccano alcuni grossi massi, che si &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JF6MWBdD6LQ/Tj6sd8agJ2I/AAAAAAAAEsk/PEE1N4bF9Ak/s1600/Vaio_scuro+082.jpg"&gt;superano&lt;/a&gt; anche grazie ad un cordino metallico. &lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Pochi metri e si raggiunge la sommità, superata la quale incontriamo l’ultimo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VODRvu0jnzs/Tj6setV_S5I/AAAAAAAAEso/5wohJVjUKaA/s1600/Vaio_scuro+084.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; attrezzato: bisogna ora scendere per più di 10 metri lungo la parete della spaccatura, con passaggi che richiedono anche una certe dose di &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;“fiducia” e di azione sulle braccia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;S&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;ta ormai piovendo a catinelle e terminata la discesa di questo ultimo pezzo attrezzato, ripongo a malincuore la macchina fotografica  e indosso il poncho. Abbiamo quindi superato l’Orecchio del Diavolo e qui, in pratica, inizia la parte “avventurosa”, con la pioggia e la nebbia che rendono, in alcuni tratti,  la visibilità ridotta al minimo. Siamo titubanti sul fatto di proseguire con l’anello di rientro in programma, in quanto il mal tempo sconsiglia di rimanere troppo a lungo tra le guglie del Fumante. &lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;La descrizione ora sarà più riassuntiva, in quanto la meteo avversa ci ha impedito di poter memorizzare i particolari del percorso.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Riprendiamo quindi il sentiero (sempre il n. 105), cercando di seguire i segnavia che si incontrano lungo il cammino. Siamo ora a percorrere una cengetta spiovente, il cui superamento richiede un po di piede fermo (non si sono visti cordini... ma forse la pioggia ha impedito la visuale). Il successivo tratto si svolge in salita lungo un terreno ghiaioso… siamo ora su una forcella… non c’è traccia del bivio che stiamo cercando e che dovrebbe dividere il percorso: da una parte il sentiero che porta a Rifugio Campogrosso e dall’altra il tracciato che conduce al sentiero alto del Fumante, ovvero verso l'anello di rientro programmato.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Iniziamo quindi la discesa lungo un sentiero che assomiglia più ad un enorme ghiaione, spinti dalla pioggia che “batte” sempre con insistenza.  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Mentre scendiamo ci convinciamo a proseguire verso il rifugio Campogrosso, rinunciando definitivamente all'idea originaria, anche perché non riusciamo a trovare traccia del famoso bivio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Seguiamo la traccia di quello che dovrebbe essere il sentiero n. 195 che, dopo il faticoso ghiaione in discesa, ci porta a superare i resti di trinceramenti di guerra e ad attraversare folti mughi. &lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Si &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;giunge quindi alla Sella del Rotolon, dove imbocchiamo il sentiero n. 157; la parte difficile è ormai alle spalle (o cosi credevamo). Cerchiamo ora di scorgere il sentiero n. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;143A (ex &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;3), che ci dovrebbe far chiudere il nuovo anello in modo da poter ritornare al Rifugio Battisti e quindi all’auto. Lo troviamo, ma un’ordinanza posta all’inizio ci avvisa che il sentiero è chiuso per frana... sic!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Ok. Mission rifugio Campogrosso, dove arriviamo di li a poco e dove troviamo conforto con una meritata pausa pranzo e… con una gustosa tazza di cioccolata calda! &lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Da qui si potrebbe stendere un velo pietoso, ma riassumo brevemente il resto del rientro…:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Pianifichiamo ora un nuovo percorso, allo scopo, ovviamente, di tornare al rifugio Battisti. Prima seguiamo il sentiero n. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;151&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; (ex 1) che parte dal rifugio Campogrosso, con l'idea di deviare poi lungo il n. 143 (ex 3 e 33). La discesa lungo il 151 scorre tranquilla, alternandosi tratti su asfalto ad altri che attraversano la boscaglia.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;La seconda sorpresa della giornata viene dopo aver imboccato &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;la stradina che segna l'inizio del sentiero n. 143: percorso infatti circa un chilometro, troviamo il tracciato bruscamente interrotto da una grande spaccatura, creata probabilmente da una frana che ha coinvolto il torrente Rotolon. L’alveo del torrente è ripristinato, ma il sentiero no!... E la profonda spaccatura che si è creta ne sconsiglia il superamento!... ri-sic.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Torniamo quindi sui nostri passi e, seppur a malincuore, constatiamo che non ci resta che scendere lungo la strada asfaltata in direzione di Recoaro, per poi risalire, sempre su strada asfaltata, verso il Battisti. Il resto del percorso è quindi poca storia: una lunga scarpinata (più di 6 km,&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt; la maggior parte dei quali in discesa), finché un automobilista, mosso da compassione, mi ha dato un passaggio fino al rifugio, in modo che potessi recuperare l’auto... per buona pace dei poveri piedi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ep1aQ0_mnwk/Tj1lyLwyzgI/AAAAAAAAErM/mbMXEKI7X-8/s1600/zPano2+%252844-46%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="162" src="http://2.bp.blogspot.com/-ep1aQ0_mnwk/Tj1lyLwyzgI/AAAAAAAAErM/mbMXEKI7X-8/s400/zPano2+%252844-46%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;style type="text/css"&gt; &lt;!--  @page { margin: 2cm }  P { margin-bottom: 0.21cm } --&gt; &lt;/style&gt;  &lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Conclusioni:&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dRmpTF_nAMk/Tj1mVklQpWI/AAAAAAAAErQ/0cx0vm60OVE/s1600/fiore.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-dRmpTF_nAMk/Tj1mVklQpWI/AAAAAAAAErQ/0cx0vm60OVE/s200/fiore.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;spiace che sia andata a finire cosi! Se la meteo avesse retto, probabilmente saremmo riusciti nel nostro intento di percorrere l’anello di rientro attraverso il caratteristico sentiero alto del Fumante, aggiungendo in tal modo una chicca al già “particolare” Vaio Scuro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Però alla fine, anche se distrutti dall’inatteso giro, ci siamo divertiti, perché abbiamo avuto modo di attraversare un angolo di Carega molto selvaggio, vario e ricco di natura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;I tratti attrezzati sono tutti abbastanza brevi, ben strutturati e non difficili, anche se l’umidità, facilmente presente in queste zone, potrebbe rendere scivolose le rocce e quindi impegnativa la presa durante la salita. &lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Particolare attenzione anche ai tratti di salita (o discesa) su ghiaie &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;e sfasciumi, perché è facile scaricare detriti sui sottostanti escursionisti.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Consiglio quindi questo percorso solo in caso di tempo asciutto e quindi assenza (o quasi) di umidità… forse è inutile aggiungere che, in caso di pioggia, il fondo dei vai si può trasformare in un copioso e pericoloso alveo di torrente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Aggiungo un’ultima nota: il percorso, sia per la lunghezza, sia per il dislivello (soprattutto se si chiude l’anello sul sentiero alto del Fumante), sia per il tipo di fondo, è abbastanza faticoso, soprattutto se viene affrontato in piena estate.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;style type="text/css"&gt; &lt;!--  @page { margin: 2cm }  P { margin-bottom: 0.21cm } --&gt;&lt;/style&gt;          &lt;style type="text/css"&gt; &lt;!--  @page { margin: 2cm }  P { margin-bottom: 0.21cm } --&gt; &lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Riassunto:&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Zona geografica: &lt;/b&gt;Gruppo del Carega&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;: Rifugio Cesare Battisti (Recoaro - Vi)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Meta dell’escursione&lt;/b&gt;: Vaio Scuro&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: -&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 600 m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Ore di salita&lt;/b&gt;: circa 3h&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Ore percorrenza totali&lt;/b&gt;: -&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Sentieri utilizzati&lt;/b&gt;: 105, 195, 157, 151 (ex 1) e… strada asfaltata&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: EEA – moderatamente difficile, soprattutto per eventuale affaticamento e in caso di umidità&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: Carina&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-4488914144303497520?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/4488914144303497520/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=4488914144303497520' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/4488914144303497520'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/4488914144303497520'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/07/sentiero-attrezzato-vaio-scuro.html' title='Sentiero attrezzato Vaio Scuro'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-o9B9qhCiy0A/Tj1dk74JZYI/AAAAAAAAEqE/tPTMiGxtBmg/s72-c/Mappa2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-4516137561568740785</id><published>2011-05-28T08:28:00.121+02:00</published><updated>2011-06-17T08:09:52.458+02:00</updated><title type='text'>Ciclopedonale “Sarca” – Valle dei Laghi</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border: medium none;"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"&gt;Torna nuovamente alla ribalta la bici. Stavolta siamo nel Trentino e più precisamente nel territorio che fa perno attorno al fiume Sarca, ovvero la Valle del Sarca e la Valle dei Laghi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="435" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004a54532e7f13b2b97d&amp;amp;ll=45.962606,10.912857&amp;amp;spn=0.207627,0.292511&amp;amp;z=11&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;small&gt;&lt;span style="color: #444444;"&gt;Visualizza&lt;/span&gt; &lt;a href="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;t=h&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.0004a54532e7f13b2b97d&amp;amp;ll=45.962606,10.912857&amp;amp;spn=0.207627,0.292511&amp;amp;z=11&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Ciclopedonale Sarca&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #444444;"&gt; in una mappa di dimensioni maggiori&lt;/span&gt;&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Dopo aver &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QneqjJEbF_A/Te3GekQvWNI/AAAAAAAAEmc/jNuozCPsVxs/s1600/280520111018.jpg"&gt;parcheggiato&lt;/a&gt; l’auto in una via secondaria di Torbole, attraverso il paese in &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QDKQqVoa2Ag/Te4GPzvHBVI/AAAAAAAAEmk/plNzb4pOVEQ/s1600/280520111019.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; di Riva del Garda. Una chiara indicazione (e un “fiume” di ciclisti) segna l’&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KHvrf2RWjTc/Te4GQGWQgKI/AAAAAAAAEmo/ilHJy2eZCsM/s1600/280520111020.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; della ciclabile detta “Sarca”. Il tracciato di questa via dovrebbe condurmi fino al paese di Sarche… la imbocco.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;La giornata è un po ventosa ma bella. La &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xsIhQxosQfY/Te4GQRA0E0I/AAAAAAAAEms/BUrh44oSTOQ/s1600/280520111022.jpg"&gt;ciclopedonale&lt;/a&gt; è in leggerissima salita ma facilmente pedalabile… basta scegliere il rapporto giusto per le proprie gambe e i metri scorrono piacevolmente, in compagnia del &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8W6uyR5qw1E/Te4GQ9hgnxI/AAAAAAAAEmw/6QPE2AmCpbE/s1600/280520111026.jpg"&gt;fiume&lt;/a&gt; Sarca e del paesaggio che lo circonda.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Dopo circa 5 chilometri termina il primo tratto in sede protetta. Sono ora in un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vyEEkOSl_rs/Te4GRBOpvDI/AAAAAAAAEm0/lMcWiEzqaIY/s1600/280520111032.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; con un castello che mi “guarda”… è la periferia di Arco. Mi dirigo (con qualche difficoltà vista la carenza di segnaletica) &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Er5HMZUCJCM/Te4GRyOxx9I/AAAAAAAAEm4/bu_0wRKUOuM/s1600/280520111034.jpg"&gt;verso&lt;/a&gt; nord nella speranza di ritrovare traccia della ciclabile. Alla fine del paese &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CqFP_dVvVMs/Te4GSYiCK3I/AAAAAAAAEm8/pgllfjGPJuY/s1600/280520111035.jpg"&gt;ecco&lt;/a&gt; nuovamente un chiara indicazione &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;in corrispondenza di un ponte stradale sul Sarca&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;… riparte la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1WDubfv0wTQ/Te4GSyHNwPI/AAAAAAAAEnA/QS3_5b0wpLk/s1600/280520111036.jpg"&gt;ciclopedonale&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Poche centinaia di metri e si &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QRdBw1JxPC0/Te4GTa1TwhI/AAAAAAAAEnE/2Tc_QOX_ERc/s1600/280520111038.jpg"&gt;attraversa&lt;/a&gt; il Sarca. Pedalo ora sulla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_McNL4XZyPk/Te4GPby5leI/AAAAAAAAEmg/s-8sd0-I3So/s1600/280520111040.jpg"&gt;sinistra&lt;/a&gt; idrografica del fiume… le piogge del giorno prima hanno reso il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eTA1mp-lgx8/Te4GjGoTOLI/AAAAAAAAEnM/ffBHgacJnlA/s1600/280520111046.jpg"&gt;corso&lt;/a&gt; d’acqua particolarmente cattivo. Quando la ciclabile corre proprio a ridosso della Statale 45bis (bella &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MDy-wKAeqzQ/Te4GjbQfXpI/AAAAAAAAEnQ/AiBqZWoOkUQ/s1600/280520111048.jpg"&gt;mensola&lt;/a&gt; costruita a sbalzo sul fiume), &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;è segno che si è prossimi al decimo chilometro, superato il quale ci si ritrova nuovamente a percorrere la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-sqllgi_YxQQ/Te4Gj5NT4ZI/AAAAAAAAEnU/4uW5npNbso0/s1600/280520111051.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt; ordinaria, proprio nell’immediata periferia di Ceniga.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Sono ancora in difficoltà perché anche in questo punto la segnaletica scarseggia. Prendo allora per logica la direzione nord e dopo circa un chilometro arrivo a Dro. Attraverso il paese fino alla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZhePo_GuXOI/Te4Gkaq0GnI/AAAAAAAAEnY/T-eUja-dQv4/s1600/280520111052.jpg"&gt;piazza&lt;/a&gt; principale dove mi trovo di fronte ad un bivio. Indicazioni chiare non ne vedo e quindi decido di seguire un ciclista che mi precede e che vedo deviare a sinistra… (Ma la scelta si rivelerà sbagliata… tratto nero in mappa).&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Supero l’abitato di Dro, attraverso nuovamente il Sarca; mentre continuo su normale &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pLVoR1TIN3c/Te4GknGBT9I/AAAAAAAAEnc/Epel8zLDK-w/s1600/280520111053.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt;, noto che la salita inizia ad aumentare e quindi anche l’andatura diminuisce (l’obbiettivo è quello di fare del trekking piacevole senza forzare). Dopo circa due chilometri incrocio la SS 45bis; la imbocco mantenendo la direzione e qui mi accorgo di aver sbagliato strada: sul lato opposto del fiume infatti, scorgo la ciclabile che stavo cercando... acc, forse al bivio di Dro dovevo girare a destra. A questo punto tornare indietro non ha senso e quindi decido di proseguire lungo la statale nella speranza di riprendere al retta via più a&amp;nbsp; nord.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;La costanza viene premiata, perché di li a pochi minuti scorgo una chiara indicazione che segna l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-h0uiIJGWVyg/Te4GlPBewAI/AAAAAAAAEng/3C3JCHqMixU/s1600/280520111054.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; di una ciclabile. Bene. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JjCmMD4M1AU/Te4GljLjTyI/AAAAAAAAEnk/gHBj0T_t5LM/s1600/280520111056.jpg"&gt;Attraverso&lt;/a&gt; ancora il Sarca e finalmente incrocio la ciclopedonale perduta.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;L’asfalto fresco e un’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_ODuQZGo74s/Te4GmSHF3GI/AAAAAAAAEns/VnGdlzUlzVI/s1600/280520111058_.jpg"&gt;indicazione&lt;/a&gt; di divieto di circolazione in direzione sud fanno capire che questo tratto è di recente costruzione. Riprendo quindi in &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QicXCigVReM/Te4Gl_QGw1I/AAAAAAAAEno/0JWqrllt7rE/s1600/280520111058.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; nord con la pista apparentemente libera e con la netta sensazione che la salita mi accompagnerà per parecchia strada… aumentando.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Pochi metri ed ecco che, in corrispondenza del cambio di fondo stradale da asfalto a cemento, un nuovo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-6EPtk9dEKQE/Te4GnU-kT6I/AAAAAAAAEn0/uoHyME4hkjQ/s1600/280520111060.jpg"&gt;cartello&lt;/a&gt; avvisa che la ciclabile è chiusa per lavori. Che fare? Arrivano altri ciclisti che provengono da nord e che mi danno una certa rassicurazione sulla fruibilità della pista. Decido quindi di proseguire.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;In questo tratto la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5TN4QgRETCA/Te4GnlvJOrI/AAAAAAAAEn4/IotjysBuuto/s1600/280520111061.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt; inizia ad essere impegnativa (la pendenza penso sia prossima se non superiore al 10%). Fortunatamente il pezzo più duro termina dopo poche centinaia di metri e con esso anche il fondo cementato. Compare quindi la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wPuzICwkvbc/Te4Gn83SaGI/AAAAAAAAEn8/c_OhQnogRpg/s1600/280520111062.jpg"&gt;terra&lt;/a&gt; battuta e ben livellata che mi accompagna attraverso una caratteristica zona boscata, in un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3Ad9Z8TXEnM/Te4Gob4O3fI/AAAAAAAAEoA/kxsWzpMvxXI/s1600/280520111063.jpg"&gt;simpatico&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rR8hrgecb8A/Te4GpNgpODI/AAAAAAAAEoE/IAi40u6aGwo/s1600/280520111065.jpg"&gt;saliscendi&lt;/a&gt; (più sali che scendi) che fa apprezzare il fatto di essere su una mountain bike.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Supero il passo dove si trova la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pR8KMDPD26A/TfWkviKqLAI/AAAAAAAAEp0/3eo2b0uLN74/s1600/280520111066.jpg"&gt;segnaletica&lt;/a&gt; ‘M. Taglio’ ed inizio il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GdzBaWefVh4/Te4Gphl2EcI/AAAAAAAAEoI/1oG4CVKfytc/s1600/280520111069.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; che discende &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MHV_N3y9sAI/Te4Gp1WRYUI/AAAAAAAAEoM/NVnJi22wB6w/s1600/280520111070.jpg"&gt;verso&lt;/a&gt; la fine dello sterrato. Sono ad un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-v57qaFmstAY/Te4GqTONuaI/AAAAAAAAEoQ/w506ai8lH0A/s1600/280520111073.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;, dove la segnaletica mi invita a proseguire la marcia verso l’abitato di Petramurata lungo una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cqnityI3q1c/Te4Gqi0RJNI/AAAAAAAAEoU/1dSLz_fKjMg/s1600/280520111076.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; asfaltata. Poche centinaia di metri ed &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-V4zVTSiAjKM/Te4GrORF9SI/AAAAAAAAEoY/Hyic0mwb8nU/s1600/280520111077.jpg"&gt;eccomi&lt;/a&gt; in paese.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Qui trovo finalmente una chiara &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Stp4UMO3i-Q/Te4GrYeBVxI/AAAAAAAAEoc/0n-A8HcQde8/s1600/280520111078.jpg"&gt;indicazione&lt;/a&gt; della ciclabile che indica la direzione Sarche… mancano pochi chilometri all’arrivo. Attraverso le &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SDtFdh_yUP8/Te4Gr9VR4gI/AAAAAAAAEog/328WRwloClw/s1600/280520111079.jpg"&gt;viuzze&lt;/a&gt; del paese e, in corrispondenza di un recentissimo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZbkzNZxF1F4/Te4GsSHP8hI/AAAAAAAAEok/zSJESxko3Lw/s1600/280520111082.jpg"&gt;ponte&lt;/a&gt; ciclopedonale che attraversa il fiume Sarca, vedo un’altra ciclabile che corre nella mia direzione. Ho solo un dubbio: perché la ciclabile corre su ambo i lati del fiume? Stavolta decido di chiedere delucidazioni ad un passante che mi suggerisce di rimanere sulla sinistra idrografica del Sarca, ritenuta la più diretta e sicura delle due ipotesi (per la cronaca l’altra ipotesi prevede di percorrere un tratto di viabilità ordinaria).&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Quindi niente attraversamento del fiume e seguo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jp1ntTAJbko/Te4Gsk3UuyI/AAAAAAAAEoo/eruZ6Rkv_jM/s1600/280520111083.jpg"&gt;diritto&lt;/a&gt; per la nuova via. La ciclabile scorre liscia, con una pendenza ritornata “nella norma” che mi da modo di riprendere fiato gustandomi il panorama (vedi foto sotto) &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fzVJ4nbiULg/Te4GtC6-qzI/AAAAAAAAEos/6DNcDMVMts4/s1600/280520111090.jpg"&gt;nei&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RUSPr6ei4aU/Te4GtlwwatI/AAAAAAAAEow/nHLmVhNl79Q/s1600/280520111093.jpg"&gt;rimanenti&lt;/a&gt; tre chilometri circa che mi separano dalla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hwCjnYOkncI/Te4GuJSMllI/AAAAAAAAEo0/OhQ1-1FF4rM/s1600/280520111094.jpg"&gt;meta&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kKZy5QTkjww/Te4GujgqfTI/AAAAAAAAEo4/E9CUxQG_YsE/s1600/280520111095.jpg"&gt;Sono&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2lsQ1xvMpuE/Te4Gu5S-WKI/AAAAAAAAEo8/sBtZfEpPYGw/s1600/280520111097.jpg"&gt;arrivato&lt;/a&gt;. Girovago un po nel paese indeciso se proseguire oltre. Alcuni nuvoloni però, scoraggiano sul nascere le mie iniziative e decido quindi di ritornare sui miei passi, con l’obbiettivo stavolta di percorrere per intero tutta le ciclopedonali esistenti. Prima però una meritata pausa pranzo, approfittando di una delle comode &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lXdcbdtesuo/Te4GvCS1xMI/AAAAAAAAEpA/NTG9Tr7m9p8/s1600/280520111104.jpg"&gt;aree&lt;/a&gt; di sosta che si trovano lungo la ciclabile.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;La via del rientro è ovviamente più semplice, movimentata solo dalla costante ricerca del percorso esatto. Sintetizzo le varianti che ho fatto per semplificarne la lettura:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;La prima variante si riferisce ad un breve bypass prima dell’abitato di Pietramurata (tratto giallo in mappa): ho deciso di svoltare lungo il nuovo ponte ciclopedonale per poi costeggiare il destra Sarca fino al centro del paese dove mi sono ricongiunto con il tracciato dell’andata. Scelta azzeccata perché cosi, a mio avviso, il percorso risulta più logico.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;La seconda variante è quella più significativa. Si riferisce al tratto che costeggia il sinistra Sarca dal punto dove ho ripreso la ciclabile in &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_ODuQZGo74s/Te4GmSHF3GI/AAAAAAAAEns/VnGdlzUlzVI/s1600/280520111058_.jpg"&gt;costruzione&lt;/a&gt; (in prossimità della centrale di Fies), fino a Dro… ovvero il pezzo di ciclabile che non ho trovato all’andata. Questa tratto si divide in due parti distinte: una in fase di ultimazione, anche se con fondo già &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Kv1ZfPtNjxo/Te4GwiRMdAI/AAAAAAAAEpI/OLlp_-5Z0S8/s1600/280520111116.jpg"&gt;asfaltato&lt;/a&gt; e perfettamente fruibile, caratterizzata dal passaggio nell’area denominata ‘&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2865WoBIDMU/Te4GvixRWmI/AAAAAAAAEpE/zrfbZJBnfiQ/s1600/280520111114_marocche.jpg"&gt;Marocche&lt;/a&gt; di Dro’ e da una prevalenza di discesa, l’&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-F8XrJNmfU9o/Te4Gw057cAI/AAAAAAAAEpM/JsNZDV4mLxE/s1600/280520111120.jpg"&gt;altra&lt;/a&gt;, già datata, caratterizzata da un percorso abbastanza pianeggiante che, dopo un aver superato &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VqH2T2CBhDU/Te4GxU_KV_I/AAAAAAAAEpQ/YJNFC9l7zCU/s1600/280520111121.jpg"&gt;zone&lt;/a&gt; di campagna e aver &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hpUkcu8-w-w/Te4GxsEv0DI/AAAAAAAAEpU/5UdPtc1Px08/s1600/280520111123.jpg"&gt;costeggiato&lt;/a&gt; la solita SS45bis, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yqZgzco8cXY/Te4GyPTbrZI/AAAAAAAAEpY/jOT9_bqFRnw/s1600/280520111124.jpg"&gt;conduce&lt;/a&gt; alla &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-uOQNWxzTilQ/Te4Hz28R1OI/AAAAAAAAEpo/3gcN3HWnFbU/s1600/280520111127.jpg"&gt;periferia&lt;/a&gt; di Dro.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Giunto a Dro, soddisfatto per aver finalmente percorso il tracciato giusto, non è stato difficile ritrovare la piazza “incriminata” dove in&amp;nbsp; mattinata ho sbagliato bivio, grazie anche alle varie &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NTXJOoRtSEk/Te4GysxL2CI/AAAAAAAAEpc/wRXxZFFc1RI/s1600/280520111126.jpg"&gt;indicazioni&lt;/a&gt; che si trovano lungo la strada.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Da qui il percorso ricalca quello già fatto, con un’ultima variante di carattere “vacanziero” all’arrivo a Torbole, dove ho deciso di seguire la ciclopedonale che &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-kauXrHGkB5A/Te4H0YOnekI/AAAAAAAAEps/tEi9MNJkg_s/s1600/280520111156.jpg"&gt;costeggia&lt;/a&gt; il lago.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3fhcLchNDkc/TfruNwW6EzI/AAAAAAAAEp4/iAzaxLd6lF8/s1600/pano+1+%2528086-088%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="178" src="http://3.bp.blogspot.com/-3fhcLchNDkc/TfruNwW6EzI/AAAAAAAAEp4/iAzaxLd6lF8/s400/pano+1+%2528086-088%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Conclusioni:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Forse ho reso la descrizione di questa escursione un po troppo prolissa, ma il ricordo piacevole di questa uscita mi ha reso particolarmente loquace. Cerco quindi di riassumere i concetti base con queste conclusioni.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ig-RQ5bb-vk/Tfrvhpbu5VI/AAAAAAAAEp8/MiRkRaokHfY/s1600/280520111050.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ig-RQ5bb-vk/Tfrvhpbu5VI/AAAAAAAAEp8/MiRkRaokHfY/s200/280520111050.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;La ciclopedonale ‘Sarca’ è lunga circa 24 chilometri e si svolge lungo un tracciato per molta parte in sede dedicata (tracciati blu e azzurro in mappa) e in parte, in prossimità soprattutto dei paesi di Arco, Dro e Pietramurata (tratti rossi in mappa), lungo viabilità ordinaria. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Si può anche dividere in base alla difficoltà o meglio alla salita: da Torbole a Dro la pendenza è poco significativa ed è quindi percorribile da tutti; da Dro a Pietramurata la salita si fa pesante e a mio avviso è necessario un po più di allenamento.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Ultima nota riguardo la percorribilità: il tracciato in costruzione (tratto azzurro in mappa) non è ufficialmente fruibile e non è ancora del tutto chiaro fin dove arriverà la parte dedicata ai ciclisti, soprattutto nel tratto prossimo a Pietramurata. Questa parte di ciclabile però, è quella che ritengo più interessante, soprattutto per la particolarità del comprensorio che attraversa.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;In definitiva il percorso di questa ciclopedonale è molto bello in quanto attraversa un&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; territorio tra i più suggestivi dell'intero Trentino. Qui infatti, si trova un clima che favorisce lo sviluppo della tipica vegetazione mediterranea,  ma si incontrano anche intensive coltivazioni a vigneto e frutteto, per non parlare del deserto di pietre detto “delle Marocche” che contraddistingue l’aerea compresa fra Pietramurata, Drena e Dro, oppure della parte storica della vallata rappresentata dai castelli come quello di Drena o di Arco. Il tutto racchiuso dalle suggestive falesie rocciose che corrono lungo la vallata.&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;Unica nota negativa: a parte l’abbaglio preso dal sottoscritto al famoso bivio di Dro, ritengo che sarebbe utile, soprattutto in qualche punto, qualche cartello segnaletico in più.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Riassunto: &lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:WordDocument&gt;   &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:HyphenationZone&gt;14&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:Compatibility&gt;    &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;    &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;    &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;    &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:BrowserLevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt; /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabella normale"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";}&lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/strong&gt;: Torbole (TN) – Sarche (TN)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lunghezza percorso&lt;/strong&gt;: circa 24 + 24 km&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dislivello max&lt;/strong&gt;: circa 220 m (in corrispondenza del M. Taglio)&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Ore percorrenza&lt;/strong&gt;: circa 2 h andata e 1h 40’ ritorno&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Segnaletica&lt;/strong&gt;: cartelli segnavia&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Grado di difficoltà&lt;/strong&gt;: per tutti (nel tratto Dro-Pietramurata è richiesto un po di allenamento)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Periodi consigliati&lt;/strong&gt;: tutto l’anno&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;Giudizio finale&lt;/strong&gt;: molto bella&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-4516137561568740785?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/4516137561568740785/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=4516137561568740785' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/4516137561568740785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/4516137561568740785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/05/ciclopedonale-sarca-valle-dei-laghi.html' title='Ciclopedonale “Sarca” – Valle dei Laghi'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-3fhcLchNDkc/TfruNwW6EzI/AAAAAAAAEp4/iAzaxLd6lF8/s72-c/pano+1+%2528086-088%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-2463571663341341132</id><published>2011-05-22T08:16:00.055+02:00</published><updated>2011-05-26T22:21:19.450+02:00</updated><title type='text'>Ferrata Sallagoni… 2</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Eh si, ogni tanto capita proprio di riproporre escursioni che sono rimaste impresse nella mente per la loro particolarità.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;È il caso della ferrata Sallagoni, un via &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-h_58tug6qoY/Td3yNXl7enI/AAAAAAAAEmA/01GSSifUGv8/s1600/zPano+1+%252810-11%2529.jpg"&gt;tecnicamente&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CQjmhSYzM10/Td3w5-ZyBwI/AAAAAAAAElY/YRa6U0UheSc/s1600/Sallagoni+012.jpg"&gt;semplice&lt;/a&gt; e breve, ma che affascina per il contesto in cui è ubicata.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WE6yjCBkYAY/Td3xnhsp27I/AAAAAAAAEl8/JI3OCuFgWYo/s1600/map_segnata.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="248px" src="http://3.bp.blogspot.com/-WE6yjCBkYAY/Td3xnhsp27I/AAAAAAAAEl8/JI3OCuFgWYo/s320/map_segnata.jpg" t8="true" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Non ho fatto un copia e incolla del precedente post dove ho parlato di questa escursione, perchè mi limito al solito &lt;a href="http://notonlytrekking.blogspot.com/2008/09/di-solito-la-parte-pi-difficile-di-un.html"&gt;link&lt;/a&gt; che vi rimanda all’articolo e a pubblicare qualche osservazione per aggiornare lo stato di fatto della ferrata, a distanza di quasi tre anni dalla nostra ultima percorrenza.&lt;/div&gt;Ritengo infatti doveroso segnalare quanto segue:&lt;br /&gt;&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;&lt;li&gt;È stata aggiunta della segnaletica nel parcheggio, grazie alla quale l’escursionista può imboccare la retta &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9OAx2QHlNpQ/Td3w1EkkUTI/AAAAAAAAElU/_3rRrvGv-PM/s1600/Sallagoni+003.jpg"&gt;via&lt;/a&gt; fino alla stradina sterrata iniziale già descritta&lt;/li&gt;&lt;li&gt;parte delle attrezzature sono apparse un po “invecchiate” e forse trascurate. Nel percorrere il canalone iniziale abbiamo notato infatti, con preoccupazione, un chiodo divelto e alcuni altri infissi non proprio solidissimi. Stesso discorso per i ponti tibetani, le cui &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Eee9EindnfQ/Td3w8Bb5AGI/AAAAAAAAElc/y68E_Yf8_xo/s1600/Sallagoni+021.jpg"&gt;funi&lt;/a&gt; sono risultate molli, al punto da rendere l’attraversamento abbastanza traballante (forse troppo)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;è sempre carente la segnaletica lungo la ferrata.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nota conclusiva: rispetto la precedente escursione abbiamo modificato leggermente il tracciato finale. Al bivio dove si trova il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fijA7iuUjSM/Td3w-RGrUCI/AAAAAAAAElg/iszrzgBRciw/s1600/Sallagoni+042.jpg"&gt;ponticello&lt;/a&gt; di legno infatti, abbiamo deciso di tenere la sinistra nella speranza di scoprire un percorso attrezzato diverso. Siamo però rimasti delusi perché il sentiero, dopo aver fiancheggiato per un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9p3KQVbI0w8/Td3xA5EHyWI/AAAAAAAAElk/39C5VdtC_Zw/s1600/Sallagoni+045.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; il costone roccioso dove è presente la palestra di roccia e dopo aver illuso con un successivo breve &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HaIF_bus1b0/Td3xDIWSOqI/AAAAAAAAElo/4Nrkg-tKvUw/s1600/Sallagoni+047.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; attrezzato con cordino d’acciaio, si inoltra nella &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zzh2MYdZ_aU/Td3xEhyvfaI/AAAAAAAAEls/-N2mR5e1fdk/s1600/Sallagoni+048.jpg"&gt;boscaglia&lt;/a&gt; (finalmente si trova un’indicazione chiara), per poi sbucare in una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_jGiSxFsnfY/Td3xGTFx2-I/AAAAAAAAElw/AdIP2yZIbGQ/s1600/Sallagoni+050.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; sterrata che conduce... alla fine. Siamo nel &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KVDVOq_k384/Td3yQ6kpmWI/AAAAAAAAEmI/AmtjriLmjMk/s1600/zPano+4b+%252853e56-57%2529.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; da dove parte la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-UqPsJmWQPJc/Td3xJCs7e3I/AAAAAAAAEl4/bdNHuSJtckQ/s1600/Sallagoni+055.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; che conduce al castello.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Tutto questo non modifica di cerco il giudizio finale dell’escursione che rimane sempre quello… a patto però che l’attrezzatura venga un po rinnovata e… che al famoso bivio del ponte di legno si tenga la destra e non la sinistra :-).&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vu9QAxHJNEY/Td3yglveTPI/AAAAAAAAEmQ/yxP7MpA-spI/s1600/zPano+5+%252860-62%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="172px" src="http://4.bp.blogspot.com/-vu9QAxHJNEY/Td3yglveTPI/AAAAAAAAEmQ/yxP7MpA-spI/s400/zPano+5+%252860-62%2529.jpg" t8="true" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Riassunto:&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Zona geografica&lt;/b&gt;: Gruppo del Bondone – Monte Stivo&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;: parcheggio vicino al campo di tamburello sotto l'abitato di Drena&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Meta escursione&lt;/b&gt;: Castel Drena&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello&lt;/b&gt;: 200 mt&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore di salita&lt;/b&gt;: 1h 30’ (compreso il breve avvicinamento)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore di discesa&lt;/b&gt;: 30’ &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Difficoltà&lt;/b&gt;: EEA (facile, moderatamente difficile nel tratto iniziale)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: Molto bella (?)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-2463571663341341132?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/2463571663341341132/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=2463571663341341132' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2463571663341341132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2463571663341341132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/05/ferrata-sallagoni-2.html' title='Ferrata Sallagoni… 2'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-WE6yjCBkYAY/Td3xnhsp27I/AAAAAAAAEl8/JI3OCuFgWYo/s72-c/map_segnata.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-215693559144835027</id><published>2011-04-23T15:31:00.116+02:00</published><updated>2011-05-15T17:03:15.406+02:00</updated><title type='text'>Ferrata dei Colodri (Castello di Arco)</title><content type='html'>&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;L’obiettivo dell’escursione che vi descrivo è la croce collocata sulla cima del Monte dei Colodri. Per raggiungerla abbiamo percorso la ferrata dei Colodri, una via molto frequentata per la sua facilità e per i panorami che si possono ammirare lungo il percorso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HfYdVZ4Jfvo/TcFXGKsu2WI/AAAAAAAAEhE/9gptxnldEjY/s1600/Mappa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-HfYdVZ4Jfvo/TcFXGKsu2WI/AAAAAAAAEhE/9gptxnldEjY/s200/Mappa.jpg" width="169" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;          &lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }&lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Raggiungere l’inizio del percorso è molto facile, basta raggiungere Arco, oltrepassare il ponte sul torrente Sarca e seguire le indicazioni per la località Prabi fino al parcheggio delle piscine comunali, dove è facile trovare posto per l’auto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Proprio sulla strada principale &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fIQvZfNgge0/TcFYsjdbLcI/AAAAAAAAEhI/vP6owPjsOtI/s1600/Colodri-Arco+002.jpg"&gt;inizia&lt;/a&gt; il sentiero che conduce all’attacco della ferrata; questo&amp;nbsp; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YwxAC6GCN_k/TcFY52W05hI/AAAAAAAAEhM/a2z2jwyY2sw/s1600/Colodri-Arco+003.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; di avvicinamento (circa 10 minuti di cammino,) è reso caratteristico dalle &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kyLYQVT2U6Y/TcFZRoWVWfI/AAAAAAAAEhU/5oxCJjE4UtY/s1600/Colodri-Arco+006.jpg"&gt;piazzole&lt;/a&gt; attrezzate per potersi allenare e dalla mini &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-YR9THdpZSN4/TcFZFmNVvCI/AAAAAAAAEhQ/12mn6ytT2Ds/s1600/Colodri-Arco+004.jpg"&gt;palestra&lt;/a&gt; su roccia per i neo-scalatori.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;L’&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KXpq3-ao2M8/TcFrPc8NLBI/AAAAAAAAEhg/ysMAH6xeVbI/s1600/Pano+2+%252813-14%2529.jpg"&gt;attacco&lt;/a&gt; della ferrata è &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-cInUukNQK_U/TcFr9I7_sFI/AAAAAAAAEhk/eGeVHgouHN4/s1600/Colodri-Arco+016.jpg"&gt;semplice&lt;/a&gt; come tutto il primo tratto della via, che sale a &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-soc-cKZ0d08/TcFr-53pDWI/AAAAAAAAEho/Ql87kqJ0CPQ/s1600/Colodri-Arco+018.jpg"&gt;zig-zag&lt;/a&gt; come un comodo sentiero attrezzato.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }&lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Segue un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-DJwu2mZ55-A/Tc_gwbc_tGI/AAAAAAAAEkE/ANACLM3sjo4/s1600/Pano+3+%252819-21%2529.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; piano che da la possibilità di ammirare il panorama sulla valle del Sarca. Da qui inizia il tratto più tecnico della ferrata, con uno &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BEl7lUCqkcY/Tc_fTK_EW2I/AAAAAAAAEjE/bltOU15GphA/s1600/Colodri-Arco+025.jpg"&gt;sviluppo&lt;/a&gt; in verticale più accentuato ma sempre ben attrezzato e semplice nei passaggi, con &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Q9qNTorTuQQ/Tc_fT94XhII/AAAAAAAAEjI/v0JaiDvNS9A/s1600/Colodri-Arco+026.jpg"&gt;traversi&lt;/a&gt; “rilassanti” da danno la possibilità all’escursionista di gustarsi il comprensorio che lo circonda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Troviamo una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-x8Z0xXyLM1U/Tc_fUr1IjJI/AAAAAAAAEjM/wI24zC8udTU/s1600/Colodri-Arco+028.jpg"&gt;placca&lt;/a&gt; ben attrezzata e un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4za7xMQnhUQ/Tc_fVKTweZI/AAAAAAAAEjQ/Q6No0sdsQaA/s1600/Colodri-Arco+034.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; verticale ben impostato e con appigli molto semplici. Da questo punto risultano evidenti le opere di sostegno di grandi  &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sf6HAB0hGZI/Tc_fV3KoO_I/AAAAAAAAEjU/g5zL5JlrmxI/s1600/Colodri-Arco+035.jpg"&gt;prismi&lt;/a&gt; rocciosi,  messi in sicurezza per evitare che crollassero sulla sottostante vallata.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Siamo ormai alla fine, manca un ultimo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5JJpgXGxyW8/Tc_fWfwsTVI/AAAAAAAAEjY/Lr2VbLHzppk/s1600/Colodri-Arco+038.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; verticale agevolato da comode funi e due paretine rocciose attrezzate una con &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-LFDSJPmPYQE/Tc_fW0xwKDI/AAAAAAAAEjc/SNwcrcYyK-o/s1600/Colodri-Arco+040.jpg"&gt;pioli&lt;/a&gt; e l’altra con soli &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HiIRGVSvvFM/Tc_fXUDROuI/AAAAAAAAEjg/QxwwGs7pwmM/s1600/Colodri-Arco+051.jpg"&gt;cordini&lt;/a&gt; metallici. Ci &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GP6acjPkh-g/Tc_fYFFCX8I/AAAAAAAAEjk/CnUnDIez_0s/s1600/Colodri-Arco+054.jpg"&gt;siamo&lt;/a&gt;… possiamo gustarci il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-U-tPsME-JZw/Tc_ieSNMxhI/AAAAAAAAEkI/ZJc2xyRXRC0/s1600/Pano+8+%252856-58%2529.jpg"&gt;panorama&lt;/a&gt; che si apre sul bacino del basso Sarca e sull’estremo nord del lago di Garda.  &lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Riprendiamo quindi il cammino lungo il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mWJ6ON9n7lQ/Tc_fYg5V66I/AAAAAAAAEjo/nfAiJmwEyFU/s1600/Colodri-Arco+059.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; che in 10 minuti ci &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GsgIHyAFT6s/Tc_fZC8nRpI/AAAAAAAAEjs/4WRbFcFnoL8/s1600/Colodri-Arco+061.jpg"&gt;conduce&lt;/a&gt; alla &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--S0KEmsi4vI/Tc_fZuJtBUI/AAAAAAAAEjw/tmxhtrYBJ8A/s1600/Colodri-Arco+064.jpg"&gt;croce&lt;/a&gt;. Pausa e… panorami (vedi foto sotto).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Il rientro è semplice: si prosegue &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-o_EZHiZli4E/Tc_faVKyxeI/AAAAAAAAEj0/LOsvONhmAqo/s1600/Colodri-Arco+076.jpg"&gt;verso&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VF3fKznNtvQ/Tc_fbGotZFI/AAAAAAAAEj4/D1tjeiPhSGU/s1600/Colodri-Arco+079.jpg"&gt;nord&lt;/a&gt; per poi &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-FDlraYMlZ1w/Tc_fbnCzbQI/AAAAAAAAEj8/IpfHASgmB9E/s1600/Colodri-Arco+080.jpg"&gt;deviare&lt;/a&gt; verso ovest in &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gGAgF4lxZWg/Tc_fcHwu9hI/AAAAAAAAEkA/wuYn8yOrHpM/s1600/Colodri-Arco+088.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; di S. Maria di Laghel che si &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-t26nMD1RRj4/Tc_jeJbfl5I/AAAAAAAAEkM/ZjRJfcQIh5s/s1600/Colodri-Arco+091.jpg"&gt;raggiunge&lt;/a&gt; in circa 20 minuti.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Scendiamo ora lungo una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5HAyvZ86EyE/Tc_jenyz5dI/AAAAAAAAEkQ/RbdiXUtZL_Q/s1600/Colodri-Arco+092.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; asfaltata in direzione di Arco con un’idea nella testa: visto che il giro è stato breve perché non fermarci a visitare il castello di Arco? &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4Yxo7JTsF2E/Tc_joybq_fI/AAAAAAAAEkY/SQRDDPHv8Lg/s1600/IMG_0028.jpg"&gt;Detto&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dFkrEWs43LE/Tc_jfevaGXI/AAAAAAAAEkU/9LxUEv28bNU/s1600/Colodri-Arco+102.jpg"&gt;fatto&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Evito di dilungarmi nel descrivere questa parte… mi limito a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-80E8uyOuUKQ/Tc_kRVMH7hI/AAAAAAAAEkk/IQd8DsSe_v8/s1600/castello3.jpg"&gt;linkare&lt;/a&gt; qualche &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fJ7Z5qx1MZU/Tc_kTQNCDvI/AAAAAAAAEkw/vTzVsBEzvU0/s1600/castello_pano.jpg"&gt;foto&lt;/a&gt; per dare un’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jUiVPPf7xQU/Tc_kQfiiuGI/AAAAAAAAEkc/2gXpnvePbdc/s1600/castello1.jpg"&gt;idea&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZirTRA8CRr4/Tc_kSqyUX7I/AAAAAAAAEks/p_1I6yNahko/s1600/castello5.jpg"&gt;di&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5H_d8fN_L9g/Tc_kQx1APPI/AAAAAAAAEkg/f84LDgeVOEw/s1600/castello2.jpg"&gt;questo&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0jWegLkhmfE/Tc_kSPQOviI/AAAAAAAAEko/qRSh_YFJc9M/s1600/castello4.jpg"&gt;supplemento&lt;/a&gt; storico-culturale dell’escursione.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Terminata la visita al castello riprendiamo la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-p3DqawT-hQQ/Tc_lsyqBXpI/AAAAAAAAEk0/spLtjYexWXE/s1600/Colodri-Arco+192.jpg"&gt;via&lt;/a&gt; del rientro seguendo le chiare indicazioni che ci &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-f6elxjVYNK0/Tc_ltatEWwI/AAAAAAAAEk4/JH9oL_LTkEg/s1600/Colodri-Arco+194.jpg"&gt;portano&lt;/a&gt; in pochi minuti nel centro del paese di Arco. Una breve visita alla &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AE26vhMWKbE/Tc_lt5odiKI/AAAAAAAAEk8/hQchjPUnpIk/s1600/Colodri-Arco+197.jpg"&gt;piazza&lt;/a&gt; principale gremita di gente e poi &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Nj5BtpTQBVY/Tc_lueFnNqI/AAAAAAAAElA/8seRhdPix8g/s1600/Colodri-Arco+198.jpg"&gt;via&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0XqdMyOQMD8/Tc_lu3JmQtI/AAAAAAAAElE/x7U9HXl9OlI/s1600/Colodri-Arco+200.jpg"&gt;verso&lt;/a&gt; l’auto… prima del ritorno a casa ci resta il tempo per fotografare qualche &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pWRipA-fOjE/Tc_lvn5fsNI/AAAAAAAAElI/QtEQ4Y1tkkc/s1600/IMG_0073.jpg"&gt;arrampicatore&lt;/a&gt; e un gruppo di &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7CCJaMNZruA/Tc_lv_OXAxI/AAAAAAAAElM/dDONjxgNQ8I/s1600/IMG_0078.jpg"&gt;escursionisti&lt;/a&gt; sulla Colodri. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3jTaUuVRGiQ/TcFbXQFHhLI/AAAAAAAAEhY/6t1JHwvAaAE/s1600/panoramica.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="182" src="http://1.bp.blogspot.com/-3jTaUuVRGiQ/TcFbXQFHhLI/AAAAAAAAEhY/6t1JHwvAaAE/s400/panoramica.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Conclusioni:&lt;/i&gt;&lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; &lt;/style&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pdf2UtmuG4A/TcFcBYNkPNI/AAAAAAAAEhc/CyDJ7-OCX7c/s1600/fiore.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-pdf2UtmuG4A/TcFcBYNkPNI/AAAAAAAAEhc/CyDJ7-OCX7c/s200/fiore.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;ricordo di aver letto da qualche parte che la ferrata dei Colodri è forse il percorso attrezzato più frequentato del Trentino e da quello che abbiamo potuto vedere è facile presumere che sia assolutamente vero! La via è semplice e allo stesso tempo panoramica, l’ideale da fare in compagnia e/o per chi vuole iniziare a prendere mano con i moschettoni.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Ma tutto il comprensorio è dedicato agli amanti dello sport, non solo per chi si cimenta nelle arrampicate e nelle passeggiate in montagna, ma anche, ad esempio, per gli appassionati della due ruote, oppure degli sport acquatici vista la vicinanza del lago di Garda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Nota d’obbligo: nonostante la via sia percorribile tutto l’anno (o quasi), mi sento di sconsigliare il periodo estivo, vista la costante esposizione al sole e… la vicinanza delle pareti rocciose :-).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="JUSTIFY" style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }&lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Riassunto:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Zona geografica&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;: Alpe di Ledro&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Località di partenza&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;: Arco (TN)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Meta escursione&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;: Monte Colodri&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Dislivello&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;: 300 mt&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Ore di salita&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;: 1h 15’ (fino alla croce)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Ore di discesa&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;: 1h&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Difficoltà&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;: EEA (facile)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Giudizio finale&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;: Bella&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp; &lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-215693559144835027?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/215693559144835027/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=215693559144835027' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/215693559144835027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/215693559144835027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/04/ferrata-dei-colodri-castello-di-arco.html' title='Ferrata dei Colodri (Castello di Arco)'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HfYdVZ4Jfvo/TcFXGKsu2WI/AAAAAAAAEhE/9gptxnldEjY/s72-c/Mappa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-7691513793604582334</id><published>2011-03-12T12:22:00.073+01:00</published><updated>2011-03-21T08:09:08.457+01:00</updated><title type='text'>In bici dal Biffis a Caprino Veronese</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Piacevole giro in bici che apre la personale stagione ciclistica 2011. Parlerò di un comprensorio molto vario che offre molteplici possibilità di “sfogo” agli amanti delle due ruote.&lt;/div&gt;&lt;div style="color: #666666;"&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.00049ebce6b6d8d08d1e2&amp;amp;t=h&amp;amp;ll=45.555258,10.791704&amp;amp;spn=0.099391,0.069463&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;small&gt;&lt;span style="color: #666666;"&gt;Visualizza&lt;/span&gt; &lt;a href="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.00049ebce6b6d8d08d1e2&amp;amp;t=h&amp;amp;ll=45.555258,10.791704&amp;amp;spn=0.099391,0.069463&amp;amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;"&gt;Piovezzano - Caprino&lt;/a&gt; &lt;span style="color: #666666;"&gt;in una mappa di dimensioni maggiori&lt;/span&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;          &lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }&lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Siamo nel veronese e più precisamente nel nord-ovest, in quella fetta di territorio che va da Piovezzano, sul confine del canale artificiale ‘Medio Adige’ (o Biffis), fino a Caprino Veronese, ai piedi del Monte Baldo. È un territorio molto caratteristico che deve la sua peculiarità al microclima creato dal bacino del Garda. Qui infatti si possono trovare ambienti di grande pregio naturalistico, con vegetazione tipica del &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;clima mediterraneo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Ma non voglio fare lezione geografico-ambientale, piuttosto parlare, anzi, illustrare un percorso che a mio avviso da molte soddisfazioni.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Abbiamo scelto di partire da Piovezzano, una frazione di Pastrengo, per la comodità del parcheggio e per la vicinanza del canale Biffis, lungo il quale corre la facile ciclabile che collega Bussolengo a Rivoli Veronese. Grazie a questa ciclabile abbiamo percorso i primi 5 chilometri e mezzo in totale tranquillità, grazie anche ai sovrappassi che facilitano il superamento delle principali arterie stradali.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Raggiunto lo sbocco della galleria del Biffis si inizia a salire sul Monte Mesa, unico tratto un po impegnativo di tutto il percorso grazie ai 70 metri di dislivello che si percorrono in circa un chilometro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Toccato il punto più alto della ciclabile si inizia ad aggirare il monte Mesa in direzione nord – ovest, ovest, per poi uscire dalla sede protetta e deviare verso nord  in direzione di Rivoli Veronese. Da qui inizia a complicarsi il percorso, che si svolge su viabilità di ogni tipo: ciclopiste dedicate, ciclopiste promiscue, viabilità ordinaria e strade di campagna.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Non descriverò nel dettaglio il rimanente tracciato in quanto è molto complesso ed è possibile visualizzarlo con più chiarezza nella mappa che vedete sopra. Mi limiterò a pubblicare un serie di foto che danno un’idea della tipologia del percorso, lasciando un po di spazio al commento e al riassunto finale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-PmCx_I0mAu8/TYb1Iei38iI/AAAAAAAAEgQ/z0cSJK5qBB4/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="76" src="https://lh3.googleusercontent.com/-PmCx_I0mAu8/TYb1Iei38iI/AAAAAAAAEgQ/z0cSJK5qBB4/s200/1.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Lungo il Biffis&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-cCuqQVImapo/TYb1I2a8kDI/AAAAAAAAEgU/RY4y4bviyBQ/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh6.googleusercontent.com/-cCuqQVImapo/TYb1I2a8kDI/AAAAAAAAEgU/RY4y4bviyBQ/s200/2.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sul Monte Mesa&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-prLpmnibgK4/TYb1JW5bX4I/AAAAAAAAEgc/PdoAiUNsH5I/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh3.googleusercontent.com/-prLpmnibgK4/TYb1JW5bX4I/AAAAAAAAEgc/PdoAiUNsH5I/s200/4.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ancora ciclabili&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-laEZxalZXGQ/TYb1JInS7OI/AAAAAAAAEgY/OtAzmPnyG-c/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh5.googleusercontent.com/-laEZxalZXGQ/TYb1JInS7OI/AAAAAAAAEgY/OtAzmPnyG-c/s200/3.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Viabilità ordinaria&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-Uoqi2-2S_30/TYb1Kp7jFsI/AAAAAAAAEgk/PNk81YwXM8I/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh4.googleusercontent.com/-Uoqi2-2S_30/TYb1Kp7jFsI/AAAAAAAAEgk/PNk81YwXM8I/s200/6.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;In sede protetta verso Caprino&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-K0gu520_5so/TYb1KLakMKI/AAAAAAAAEgg/DFr8CxtGRjA/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh3.googleusercontent.com/-K0gu520_5so/TYb1KLakMKI/AAAAAAAAEgg/DFr8CxtGRjA/s200/5.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Strade di campagna&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-NY9zMvzReNs/TYb1LuEQfII/AAAAAAAAEgw/62ieyeosnXE/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-NY9zMvzReNs/TYb1LuEQfII/AAAAAAAAEgw/62ieyeosnXE/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh5.googleusercontent.com/-NY9zMvzReNs/TYb1LuEQfII/AAAAAAAAEgw/62ieyeosnXE/s200/9.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ci siamo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-TQGL7bfUm0k/TYb1LdkdixI/AAAAAAAAEgs/Zk-xBkgWX-g/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh5.googleusercontent.com/-TQGL7bfUm0k/TYb1LdkdixI/AAAAAAAAEgs/Zk-xBkgWX-g/s200/8.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Siamo quasi a Carpino&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-o1qUp_8EA_Q/TYb1MRyfReI/AAAAAAAAEg4/bXgy8SWJmMc/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh3.googleusercontent.com/-o1qUp_8EA_Q/TYb1MRyfReI/AAAAAAAAEg4/bXgy8SWJmMc/s200/11.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Nel parco di Affi &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-QO0XA1YAEMU/TYb1L1QMZkI/AAAAAAAAEg0/OjIEcp9phlg/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh6.googleusercontent.com/-QO0XA1YAEMU/TYb1L1QMZkI/AAAAAAAAEg0/OjIEcp9phlg/s200/10.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'anello di rientro&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-1oPIR1gv5HM/TYb1M3sPo9I/AAAAAAAAEg8/JjvYgYcQT9k/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh5.googleusercontent.com/-1oPIR1gv5HM/TYb1M3sPo9I/AAAAAAAAEg8/JjvYgYcQT9k/s200/12.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Costeggiando i Monti delle Danzie&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-hwED3JhM0mk/TYb1NBjXEUI/AAAAAAAAEhA/u0UClMG3ypk/s1600/13.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="75" src="https://lh6.googleusercontent.com/-hwED3JhM0mk/TYb1NBjXEUI/AAAAAAAAEhA/u0UClMG3ypk/s200/13.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Gli ultimi sterrati sul Monte Mesa&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"&gt;          &lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }&lt;/style&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;i&gt;Conclusioni&lt;/i&gt;:&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;come ho già scritto si tratta di un giro molto piacevole, in un comprensorio che da molte possibilità alle varianti di percorso. Si possono trovare ciclabili, strade secondarie, strade di campagna, sia con fondo asfaltato che sterrato. Noi abbiamo deciso di seguire un tracciato abbastanza ufficiale, ovvero quello che collega Bussolengo a Rivoli e in successione Rivoli a Caprino Veronese, chiudendo poi l’anello con un tragitto un po inventato che ci ha riportato sul Biffis. Ma le possibilità di modificare il tracciato sono molteplici. Unico nota dolente è la segnaletica che in alcuni punti è poco visibile e/o scarseggia.&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;In definitiva è l’ideale per gli amanti delle due ruote che vogliono divertirsi, anche grazie alla possibilità di potersi costruire un percorso ad hoc legato alle proprie esigenze.&lt;/div&gt;&lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }&lt;/style&gt;          &lt;style type="text/css"&gt;p { margin-bottom: 0.21cm; }&lt;/style&gt;  &lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Riassunto:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;: Piovezzano (VR)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Lunghezza percorso&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;: circa 45 km&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Dislivello max del tracciato&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;: circa 150 m&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Ore percorrenza&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;: circa 3 h 30’&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Segnaletica&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;: cartelli segnavia&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Grado di difficoltà&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;: per tutti o quasi (la salita sul Monte Mesa dal  Biffis richiede un po di allenamento)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Periodi consigliati&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;: tutto l’anno&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Giudizio finale&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;: Bella&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-7691513793604582334?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/7691513793604582334/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=7691513793604582334' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/7691513793604582334'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/7691513793604582334'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/03/in-bici-dal-biffis-caprino-veronese.html' title='In bici dal Biffis a Caprino Veronese'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-PmCx_I0mAu8/TYb1Iei38iI/AAAAAAAAEgQ/z0cSJK5qBB4/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-776041382550662408</id><published>2011-03-06T11:14:00.146+01:00</published><updated>2011-03-11T08:05:00.813+01:00</updated><title type='text'>Ciaspolata nella Foresta dei Folignani</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Siamo a Bocca di Selva nella riserva naturale del Parco della Lessinia. Il nostro obiettivo: percorrere un anello attraverso la 'Foresta dei Folignani', una superficie boscosa collocata nella parte nord del 'Vajo dell'Anguilla'. Quest'angolo della Lessinia è famoso per la sua distesa di abeti, tanto da assomigliare molto al vicino Trentino.&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.00049de40359fafe86b5f&amp;amp;ll=45.668564,11.03768&amp;amp;spn=0.010169,0.021505&amp;amp;t=h&amp;amp;output=embed" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: #666666;"&gt;&lt;small&gt;Visualizza &lt;a href="http://maps.google.it/maps/ms?hl=it&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;msa=0&amp;amp;msid=215264377864255460551.00049de40359fafe86b5f&amp;amp;ll=45.668564,11.03768&amp;amp;spn=0.010169,0.021505&amp;amp;t=h&amp;amp;source=embed" style="text-align: left;"&gt;Percorso nella Foresta dei Folignani&lt;/a&gt; in una mappa di dimensioni maggiori&lt;/small&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Meglio quindi guardare, ricordare e… trarre le conclusioni.&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-Q6oiyw27bn8/TXh1vpb2III/AAAAAAAAEfM/foSqsiNleh8/s1600/IMG+002.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh5.googleusercontent.com/-Q6oiyw27bn8/TXh1vpb2III/AAAAAAAAEfM/foSqsiNleh8/s200/IMG+002.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'inizio... del sentiero n.6&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-50U-PqgF9pE/TXh12dd17NI/AAAAAAAAEfQ/nKGfJHE6zhA/s1600/IMG+004.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh3.googleusercontent.com/-50U-PqgF9pE/TXh12dd17NI/AAAAAAAAEfQ/nKGfJHE6zhA/s200/IMG+004.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Verso ovest con lo sfondo della foresta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-JGZrng8h8JU/TXh3AgyfVzI/AAAAAAAAEfY/dEWRtJfRX4o/s1600/IMG+005.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh6.googleusercontent.com/-JGZrng8h8JU/TXh3AgyfVzI/AAAAAAAAEfY/dEWRtJfRX4o/s200/IMG+005.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;In fuori pista&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;i&gt; &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-5cQDysQDRKo/TXh3AbQqK6I/AAAAAAAAEfU/tqCecxuV-ts/s1600/IMG+011.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh4.googleusercontent.com/-5cQDysQDRKo/TXh3AbQqK6I/AAAAAAAAEfU/tqCecxuV-ts/s200/IMG+011.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ecco la foresta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/--5KI2nwJqnI/TXh3rcsdh9I/AAAAAAAAEfc/mMS90HzsVcM/s1600/IMG+019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="https://lh3.googleusercontent.com/--5KI2nwJqnI/TXh3rcsdh9I/AAAAAAAAEfc/mMS90HzsVcM/s200/IMG+019.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ci siamo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-XL1_qM_GyDc/TXh35RIYe7I/AAAAAAAAEfg/LxairHPyGbg/s1600/IMG+021.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh6.googleusercontent.com/-XL1_qM_GyDc/TXh35RIYe7I/AAAAAAAAEfg/LxairHPyGbg/s200/IMG+021.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Breve sosta a Malga Magaello&lt;/td&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-OZQ4_veENSg/TXh4ew65TmI/AAAAAAAAEfo/AWpA73PVQp4/s1600/IMG+025.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="https://lh5.googleusercontent.com/-OZQ4_veENSg/TXh4ew65TmI/AAAAAAAAEfo/AWpA73PVQp4/s200/IMG+025.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ancora nella foresta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-2qZlkEQWQVE/TXh4eY3ui_I/AAAAAAAAEfk/DLj3d9aUz38/s1600/IMG+024.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="https://lh4.googleusercontent.com/-2qZlkEQWQVE/TXh4eY3ui_I/AAAAAAAAEfk/DLj3d9aUz38/s200/IMG+024.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sotto di noi il Vajo dell'Anguilla&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-dTAtk2YV_Ko/TXh5UCiF2TI/AAAAAAAAEfw/PxKRNuRHRQ4/s1600/IMG+027.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh6.googleusercontent.com/-dTAtk2YV_Ko/TXh5UCiF2TI/AAAAAAAAEfw/PxKRNuRHRQ4/s200/IMG+027.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Baito dei Pastori&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-2CeYeLG1Vns/TXh5veb1zaI/AAAAAAAAEf4/KbAN_8G9sNg/s1600/IMG+030.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh3.googleusercontent.com/-2CeYeLG1Vns/TXh5veb1zaI/AAAAAAAAEf4/KbAN_8G9sNg/s200/IMG+030.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Continua l'anello nella foresta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-hUGv-S6-lxU/TXh6L9T7HHI/AAAAAAAAEgA/UfII3SBoN7U/s1600/IMG+033.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh3.googleusercontent.com/-hUGv-S6-lxU/TXh6L9T7HHI/AAAAAAAAEgA/UfII3SBoN7U/s200/IMG+033.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Si risale&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-zIEjdv6aMak/TXh6LmANvyI/AAAAAAAAEf8/qpjds--GFT8/s1600/IMG+037.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh4.googleusercontent.com/-zIEjdv6aMak/TXh6LmANvyI/AAAAAAAAEf8/qpjds--GFT8/s200/IMG+037.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Malga Masetto&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-E4rK9GI8XhI/TXnIXMPvHvI/AAAAAAAAEgE/Q-vS50sOsmw/s1600/IMG+035.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh5.googleusercontent.com/-E4rK9GI8XhI/TXnIXMPvHvI/AAAAAAAAEgE/Q-vS50sOsmw/s200/IMG+035.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Verso Bocca di Selva&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-qtF0k3r9ecE/TXnIXmFil_I/AAAAAAAAEgI/xlVNXLBJX8o/s1600/IMG+046.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh6.googleusercontent.com/-qtF0k3r9ecE/TXnIXmFil_I/AAAAAAAAEgI/xlVNXLBJX8o/s200/IMG+046.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'ultima salita con il Baldo alle spalle&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-GpGyghxVdJE/TXnJALrWkTI/AAAAAAAAEgM/ovzPMTQRZgk/s1600/Pano.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="146" src="https://lh4.googleusercontent.com/-GpGyghxVdJE/TXnJALrWkTI/AAAAAAAAEgM/ovzPMTQRZgk/s400/Pano.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Vista verso il lago di Garda&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Conclusioni&lt;/i&gt;:&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-xO4-01agZwo/TXTG8e6xNjI/AAAAAAAAEfE/qV4AtIne-XE/s1600/buca.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh3.googleusercontent.com/-xO4-01agZwo/TXTG8e6xNjI/AAAAAAAAEfE/qV4AtIne-XE/s200/buca.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt; Uscita piacevole senza la pretesa di fare cose "sensazionali", ma con l'idea di trascorrere una piacevole giornata in compagnia, immersi in un comprensorio ricco di vegetazione e di tranquillità. &lt;br /&gt;Purtroppo la neve non era un granché, poca, a tratti ghiacciata e a tratti marcia. Però la giornata era splendida, un bel sole caldo e un cielo blu sgombro da nuvole… da cartolina! Alla fine siamo riusciti a ciaspolare e ci siamo divertiti. La 'Foresta dei Folignani' è un'oasi naturalistica che merita di essere esplorata. Sicuramente da consigliare a tutti: a chi prova piacere dal contatto con la natura e la tradizione, a chi cerca la semplicità dei percorsi, a chi vuole respirare una sensazione di pace… a chi ama la montagna! Davvero un angolo di Lessinia molto caratteristico.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Riassunto:&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Zona geografica&lt;/b&gt;: Monti Lessini&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/b&gt;: Bocca di Selva (VR)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: circa 5.7 km&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 200 m&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore totali&lt;/b&gt;: circa 3h&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sentieri utilizzati&lt;/b&gt;: itinerario n. 6 e fuori pista&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: per tutti&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: Bella&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-776041382550662408?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/776041382550662408/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=776041382550662408' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/776041382550662408'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/776041382550662408'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/03/ciaspolata-nella-foresta-dei-folignani.html' title='Ciaspolata nella Foresta dei Folignani'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/-Q6oiyw27bn8/TXh1vpb2III/AAAAAAAAEfM/foSqsiNleh8/s72-c/IMG+002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-2503958838219213591</id><published>2011-02-19T17:10:00.064+01:00</published><updated>2011-03-01T08:03:05.813+01:00</updated><title type='text'>Ciaspolata sul Monte Gazza</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-TYNUy4sL1gs/TWyV1Snn-PI/AAAAAAAAEeQ/cDPBFLnmkr4/s1600/Mappa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="https://lh5.googleusercontent.com/-TYNUy4sL1gs/TWyV1Snn-PI/AAAAAAAAEeQ/cDPBFLnmkr4/s400/Mappa.jpg" width="152" /&gt;&lt;/a&gt;Ecco Margone, piccola frazione di Vezzano posta sulle pendici sud-orientali del Monte Gazza a circa 950 metri di altitudine. Sotto di noi risalta un ampio terrazzo prativo e ancora più sotto la Valle dei Laghi. Mentre attraversiamo l’abitato si avverte la precisa sensazione di essere immersi in un ambiente unico, incontaminato e silenzioso. Ma ecco una comoda radura dove poter lasciare l’auto, proprio a ridosso dell’&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-je3-3X89rdc/TWp6XqL4O5I/AAAAAAAAEcU/hqZyH1hzM-4/s1600/MGazza+001.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; della strada forestale che porta a Malga di Gazza… da qui parte la nostra escursione.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ci incamminiamo lungo la &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-Xz3znFjL0rE/TWp6ZR4kd7I/AAAAAAAAEcY/KuZn0dVwo5g/s1600/MGazza+003.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; forestale. Mentre salgo penso già al titolo di questo post “&lt;i&gt;...quasi ciaspolata sul Monte Gazza&lt;/i&gt;”. Pensare al 'quasi' era d’obbligo, vista l’assenza di neve e… le ciaspole messe a riposare sopra lo zaino a mo di zavorra. Scoraggiati? No… la giornata è splendida, l’aria quasi primaverile e siamo felici di poter esplorare questo comprensorio molto naturale, tranquillo e a noi sconosciuto... e poi la cima del monte Gazza fa sfoggio della sua bianca coltre e sembra quasi attenderci per una, magari breve, ciaspolata.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Saliamo con occhio vigile alla ricerca di una scorciatoia, un sentiero che sulla mappa sembra tagliare il versante bypassando il lungo zig-zag della strada forestale. Troviamo una traccia che sembra un comodo &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-zV4SUMqZ4lc/TWp6a5SB8PI/AAAAAAAAEcc/ItYwFV0bImM/s1600/MGazza+004.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; e deviamo senza indugio. La salita ora è più ripida, ma la traccia appare sempre evidente e la direzione sembra giusta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dopo circa 10 minuti ecco un vero sentiero, quello giusto: siamo sul &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-iFpBpxS4lPk/TWp6cRdA2LI/AAAAAAAAEcg/yfojShtOh-8/s1600/MGazza+005.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; S. Antonino che porta diretto sul Monte Gazza. Mentre saliamo seguendo questo nuovo tracciato, la &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-NnMw0oI5Ik4/TWp6fhWmf5I/AAAAAAAAEco/C3_T2J_ttZQ/s1600/MGazza+009.jpg"&gt;neve&lt;/a&gt; inizia a farsi vedere sempre più copiosa. Il territorio è incontaminato, non c’è traccia di essere umano, solo il segno di passaggi di animali selvatici.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Siamo al &lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-oxozYtwBXtU/TWtFF8Tv_9I/AAAAAAAAEcs/hTaXl8gUElk/s1600/MGazza+011.jpg"&gt;capitello&lt;/a&gt; dedicato a S. Antonino.... poco più in la una panchina fa pensare di essere in corrispondenza di un belvedere abbastanza frequentato, probabilmente durante la stagione estiva… e infatti da qui si può già gustare un bel &lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-FnaZ1gUiw7s/TWyW3_RGchI/AAAAAAAAEeY/I73Qg1lEaMI/s1600/Pano+panchina.jpg"&gt;panorama&lt;/a&gt; con lo sfondo del lago di Cavedine.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Continuiamo a salire mentre la &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-dFzdb-c5zkE/TWtFGVXrx0I/AAAAAAAAEc0/i1XCG_YKKIU/s1600/MGazza+014.jpg"&gt;neve&lt;/a&gt; comincia a far &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-n8eqEZaqbRE/TWtFG0OJbRI/AAAAAAAAEc4/jYKGbEultwY/s1600/MGazza+016.jpg"&gt;sparire&lt;/a&gt; la traccia del sentiero... iniziamo a sprofondare sempre più frequentemente e l'avanzare diventa sempre più difficoltoso, sopratutto in alcuni &lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-XUGB3GTRb0U/TWtFHjSTW6I/AAAAAAAAEc8/CFxL5IrWtBI/s1600/MGazza+020.jpg"&gt;passaggi&lt;/a&gt; abbastanza “articolati” :-) … speriamo nell’utilizzo delle ciaspole a breve.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;E infatti di li a poco ecco che il comprensorio cambia fisionomia: il bosco sparisce per far posto ad una &lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-L-jztdeUpIw/TWtFH65inBI/AAAAAAAAEdA/G_UAqhmX8_A/s1600/MGazza+021.jpg"&gt;distesa&lt;/a&gt; di neve immacolata. È ora di &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-6cJAz_5_vVQ/TWtFIRnzpiI/AAAAAAAAEdI/izjU1OHvFco/s1600/MGazza+023.jpg"&gt;ciaspole&lt;/a&gt;. Mentre saliamo il &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-u4TUMhMgcfY/TWtFIHC7yxI/AAAAAAAAEdE/OrvJoRv9Euk/s1600/MGazza+022.jpg"&gt;panorama&lt;/a&gt; inizia davvero ad essere suggestivo… sullo sfondo compare anche il lago di Garda.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ma ecco all’orizzonte una chiara &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-f6hXPBujt8M/TWtGjX_eqVI/AAAAAAAAEdM/PWOxuy53aac/s1600/MGazza+025.jpg"&gt;indicazione&lt;/a&gt;: siamo arrivati sul sentiero n. 602, quello che da Malga Gazza conduce a Cima Paganella. Abbiamo ormai percorso la parte più faticosa del tracciato. Seguiamo ora le &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-1QHOlx0H-l4/TWtGjq86s9I/AAAAAAAAEdQ/jifbsoLTulo/s1600/MGazza+029.jpg"&gt;tracce&lt;/a&gt; lasciate da un mezzo fuoristrada per salire in direzione della sommità… l’idea è quella di raggiungere un passo (passo S. Giovanni o passo S. Giacomo?) che ci faccia godere del panorama sulle due vallate confinanti con il monte Gazza.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Siamo ormai all’inizio del lungo e dolce versante che caratterizza il monte Gazza… davanti a noi &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-PJWi754krW8/TWtGjxoIHLI/AAAAAAAAEdU/4dqUoTLpUrc/s1600/MGazza+030.jpg"&gt;inizia&lt;/a&gt; un vero spettacolo: la catena del Brenta in tutto il suo splendore (vedi foto sotto). Deviamo in &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-agsOYo4ryko/TWtGko66eHI/AAAAAAAAEdc/8FAfiZOTTWg/s1600/MGazza+033.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; di una piccola &lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-KtEzKLTcDP8/TWtGk3fbjiI/AAAAAAAAEdg/Sr-bEsF6bz4/s1600/MGazza+034.jpg"&gt;baita&lt;/a&gt; alla ricerca di un posto dove fare la sosta pranzo, proprio davanti al Brenta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Rifocillati, proseguiamo in &lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-iD6tBtrQoTc/TWtHcgYjRyI/AAAAAAAAEdk/5Yqt6WODG8c/s1600/MGazza+052.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; della cresta che sta sopra di noi, sempre con la speranza di poter gustarci un “doppio panorama”. Ci siamo… la vista è davvero splendida (vedi foto sotto). Ma manca ancora la vallata del Lago di Molveno quindi… &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-uXcCk6WYZew/TWtHdPSnNfI/AAAAAAAAEdo/lq4z6WRVmy4/s1600/MGazza+060.jpg"&gt;proseguiamo&lt;/a&gt;. La neve si è fatta davvero bella, l’ideale per una ciaspolata e il comprensorio è davvero &lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-vSeL-5g4Du4/TWtHdWqg6OI/AAAAAAAAEds/z6wQ50oT6wI/s1600/MGazza+061.jpg"&gt;immacolato&lt;/a&gt;. Mappa alla mano, ci rendiamo conto che il lago è alla nostra sinistra, ma per poterlo vedere bisogna scendere più in basso in direzione di uno sperone roccioso. Prendiamo quindi il &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-g_Jb6pNYGtA/TWtHd_B85YI/AAAAAAAAEdw/3Y_-p76x5Wg/s1600/MGazza+062.jpg"&gt;versante&lt;/a&gt; ovest della montagna e dopo una breve ma piacevole discesa (forse rischio di essere ripetitivo ma è una neve fantastica, con una &lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-J0q3nXIiZFs/TWtHeBraoZI/AAAAAAAAEd0/tD0cwKiidQE/s1600/MGazza+063.jpg"&gt;compattezza&lt;/a&gt; tale da rendere la ciaspolata divertentissima in tutte le situazioni) giungiamo su quella che dovrebbe essere la traccia del sentiero n. 602… ormai siamo allo sperone… altro splendido panorama!... Pochi metri altro sperone ed altro bellissimo scorcio del &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-EbiUei8sppI/TWyW3eQ-paI/AAAAAAAAEeU/aQiwfKYR4tI/s1600/lago+molveno.jpg"&gt;Lago di Molveno&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;È ora di rientrare… lasciamo le nostre &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-vBcUpxlLdwQ/TWtHegS9i7I/AAAAAAAAEd4/fjznJKBZhRM/s1600/MGazza+070.jpg"&gt;tracce&lt;/a&gt; sulla sinistra e prendiamo in direzione del 602. La giornata è davvero bella e camminare in questa &lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-b1F89yNmjgc/TWyX5Dl5J5I/AAAAAAAAEeg/BSkdI6GcbL8/s1600/MGazza+081.jpg"&gt;distesa&lt;/a&gt; bianca trasmette davvero una bellissima sensazione di pace e di relax. Una fermata “&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-FwdoP-M_Dp8/TWyX41AlDWI/AAAAAAAAEec/x9NRNL2c6Uc/s1600/contempla+%252883-85%2529.jpg"&gt;contemplativa&lt;/a&gt;” ogni tanto è d’obbligo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Superiamo il &lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-A1MYj7X3YJE/TWyYQhuCmJI/AAAAAAAAEew/p2Bgj2jRLhk/s1600/MGazza+087.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; S. Antonino da dove siamo saliti la mattina e di li a poco &lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-ibKxaAx5QIo/TWyYPaeAf3I/AAAAAAAAEek/Ib0fdGz1r1E/s1600/Malga+1.jpg"&gt;giungiamo&lt;/a&gt; a &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-gjiBhyM57d0/TWyYPp7wz8I/AAAAAAAAEeo/59Z5OAYO2Z4/s1600/Malga+2.jpg"&gt;Malga di Gazza&lt;/a&gt;, dove decidiamo di togliere le ciaspole… la &lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-xG7rn24Xa8E/TWyYRDgkIqI/AAAAAAAAEe0/ezj1pdhUhrk/s1600/MGazza+093.jpg"&gt;strada &lt;/a&gt;infatti è ormai quasi visibile e il fondo è praticabile con i soli scarponi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pochi minuti di discesa e, giunti al &lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-CtW2YrdXJdc/TWyYRkWM9OI/AAAAAAAAEe4/obHSPI0R70A/s1600/MGazza+095.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; per Malga Bael, abbandoniamo il sentiero n. 602 per prendere la &lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-OMSfcPYtH7U/TWyYSPxjc6I/AAAAAAAAEfA/Z075lYCTVds/s1600/MGazza+098.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; forestale. In meno di un’ora siamo di nuovo all’auto.&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-hwycwrV17Mg/TWyVCjaSp_I/AAAAAAAAEd8/wlrVSES6t6k/s1600/Brenta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="91" src="https://lh5.googleusercontent.com/-hwycwrV17Mg/TWyVCjaSp_I/AAAAAAAAEd8/wlrVSES6t6k/s400/Brenta.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Il Brenta (verso ovest)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-EVCYpvs_Ers/TWyVDBjmpPI/AAAAAAAAEeA/WubJsyYAZro/s1600/dalla+cresta+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="https://lh3.googleusercontent.com/-EVCYpvs_Ers/TWyVDBjmpPI/AAAAAAAAEeA/WubJsyYAZro/s400/dalla+cresta+1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Dalla cresta verso sud&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-_BvarKRrd4I/TWyVD3cj35I/AAAAAAAAEeE/S01XDFDZqxo/s1600/dalla+cresta+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="106" src="https://lh3.googleusercontent.com/-_BvarKRrd4I/TWyVD3cj35I/AAAAAAAAEeE/S01XDFDZqxo/s400/dalla+cresta+2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Dalla cresta verso est&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;i&gt;Conclusioni:&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-qjJjHcnWhlw/TWp4dAKOBAI/AAAAAAAAEcQ/3lOP-b2ezt0/s1600/Madonnina.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="https://lh5.googleusercontent.com/-qjJjHcnWhlw/TWp4dAKOBAI/AAAAAAAAEcQ/3lOP-b2ezt0/s200/Madonnina.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Uscita davvero molto piacevole, nata per fare del trekking in un comprensorio tranquillo e a noi sconosciuto. L'unica variante che mi sentirei di apportare è quella del tracciato di andata: l'ideale infatti, è partire direttamente dal paese di Margone e percorre per intero il sentiero S. Antonino; in questo modo si taglia di molto il percorso iniziale e si può dedicare più tempo all'esplorazione della sommità del monte.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dal punto di vista paesaggistico è un’escursione spettacolare, visti i molteplici panorami che si possono ammirare lungo tutta la dorsale del Monte Gazza. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;In definitiva mi sento di consigliare il Monte Gazza a tutti, grandi e piccini, allenati e meno allenati, vista la vastità del comprensorio, la varietà di percorsi e la dolcezza di molta parte dei suoi versanti... e la tranquillità che vi si può trovare.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Riassunto:&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Zona geografica&lt;/b&gt;: Gruppo del Gazza&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/b&gt;: Margone (TN)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: circa 10.5 km&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 750 m&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore di salita&lt;/b&gt;: circa 2h 30’&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore di discesa&lt;/b&gt;: circa 2 h&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sentieri utilizzati&lt;/b&gt;: n. 602, S. Antonino, strada forestale del Monte Gazza e fuori pista&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: per tutti&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: molto bella&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-2503958838219213591?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/2503958838219213591/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=2503958838219213591' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2503958838219213591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2503958838219213591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/02/ciaspolata-sul-monte-gazza.html' title='Ciaspolata sul Monte Gazza'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh5.googleusercontent.com/-TYNUy4sL1gs/TWyV1Snn-PI/AAAAAAAAEeQ/cDPBFLnmkr4/s72-c/Mappa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-9086170465142294047</id><published>2011-01-16T20:25:00.068+01:00</published><updated>2011-03-04T07:46:41.578+01:00</updated><title type='text'>Ciaspolata: Passo Vezzena – Cima Vezzena (Pizzo di Levico)</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ancora cispole e, ovviamente, ancora neve. Stavolta siamo sull’altopiano di Vezzena, famoso comprensorio che fa capo a Levico Terme (TN), posto tra la Vallagarina, la Valsugana e l’Altopiano dei Sette Comuni. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW7aM8o0TI/AAAAAAAAEZQ/06qSs21bTbk/s1600/Giro_ok.jpg" imageanchor="1"&gt;&lt;img border="0" height="232" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW7aM8o0TI/AAAAAAAAEZQ/06qSs21bTbk/s320/Giro_ok.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;Giungiamo quindi al Passo di Vezzena (1.417m), dal quale si può godere di tutta la bellezza dell’altopiano, un tempo teatro di battaglie (sono ancora visibili e visitabili i forti austriaci), oggi conosciuto come comprensorio sciistico e… per il formaggio omonimo. La nostra meta è Cima Vezzena, chiamata anche Pizzo di Levico (1.908m).&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;Lasciamo l’auto in uno spiazzo a ridosso della statale e ci &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW33AY6j2I/AAAAAAAAEYI/reuzVyyKYZU/s1600/IMG_0001.JPG"&gt;dirigiamo&lt;/a&gt; a nord, verso la nostra meta. La giornata è stupenda. Il fuori pista è d’obbligo, vista la vastità del comprensorio e la quasi totale assenza di ostacoli. Purtroppo la neve non è un granché, poca e ghiacciata, al punto da sconsigliare l’utilizzo delle ciaspole… almeno inizialmente.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;Giunti alla fine della piana, seguiamo inizialmente uno stretto &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW4P84QPaI/AAAAAAAAEYQ/dvMp5WQq4Ns/s1600/Passo+Vezzena+006.jpg"&gt;avallamento&lt;/a&gt; per &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW4QU4hdPI/AAAAAAAAEYU/9AcEox_Qfms/s1600/Passo+Vezzena+007.jpg"&gt;poi&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW4RQANSzI/AAAAAAAAEYY/mmThCf36VpA/s1600/Passo+Vezzena+008.jpg"&gt;deviare&lt;/a&gt; decisamente all’interno del bosco. La salita inizia per davvero e la neve comincia a cedere sotto il nostro peso… è ora di indossare le ciaspole.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;Rimaniamo per un po lungo il versante in mezzo al bosco in fuori pista fino ad &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW4SJLgGUI/AAAAAAAAEYc/0aZzL3o92B8/s1600/Passo+Vezzena+010.jpg"&gt;incrociare&lt;/a&gt; la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW4SwyVIjI/AAAAAAAAEYg/TwYTmEjiv9U/s1600/Passo+Vezzena+011.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; forestale che conduce a malga Marcai… la seguiamo. Ancora un piccolo sforzo (e qualche &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW4UNTLfqI/AAAAAAAAEYk/rdw_2krFkFA/s1600/Passo+Vezzena+012.jpg"&gt;scorciatoia&lt;/a&gt;) ed eccoci ad un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW4U7dCRJI/AAAAAAAAEYo/bINRhsD0jv0/s1600/Passo+Vezzena+013.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; dove spicca il cartello che indica la malga. Prendiamo a destra e dopo poche decine di metri abbandoniamo la stradina per &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW40NprzbI/AAAAAAAAEYs/1F3CIh2NnJk/s1600/Passo+Vezzena+014.jpg"&gt;dirigerci&lt;/a&gt; lungo il versante innevato… tracce recenti ci fanno intuire che è la direzione giusta. Ecco che il versante si &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW49dl8gSI/AAAAAAAAEY0/ZOt8fDufiQc/s1600/xpano+%252815-16%2529.jpg"&gt;apre&lt;/a&gt; e sopra di noi spiccano le costruzioni della &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW48y3VYDI/AAAAAAAAEYw/qu0I4fkGBXo/s1600/xpano+%252817-18%2529.jpg"&gt;malga&lt;/a&gt; Marcai di Sopra. Ci arriviamo e ne approfittiamo per una breve &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3CGEQzLI/AAAAAAAAEW4/DGjH95slf9Q/s1600/Passo+Vezzena+023.jpg"&gt;pausa&lt;/a&gt; ristoratrice, gustandoci il bel panorama.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3BfPJbcI/AAAAAAAAEW0/aSu8ahQuNZo/s1600/Passo+Vezzena+020.jpg"&gt;Prendiamo&lt;/a&gt; la via che sale in &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3CexQYiI/AAAAAAAAEW8/z63NwziBZts/s1600/Passo+Vezzena+025.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; della sommità. La giornata è talmente soleggiata che si percepisce una temperatura tipicamente primaverile, al punto da riuscire a ciaspolare in maniche corte. Ogni tanto è d’obbligo fermarsi per &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3DCgdLrI/AAAAAAAAEXA/AINrpoPyFN0/s1600/Passo+Vezzena+027.jpg"&gt;ammirare&lt;/a&gt; il panorama alle nostre spalle… una simile giornata invoglia ancor di più a proseguire il cammino verso la meta… il colpo d’occhio dalla vetta è sicuramente fantastico.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;Proseguiamo quindi lungo il versante, &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3D15LX6I/AAAAAAAAEXE/fTgfzGJx1f8/s1600/Passo+Vezzena+028.jpg"&gt;tagliando&lt;/a&gt; un po lungo la boscaglia per poi &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW5UFeT-zI/AAAAAAAAEY4/EKTGbEcvjOo/s1600/IMG_0012.JPG"&gt;salire&lt;/a&gt; decisamente &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3EfnqxeI/AAAAAAAAEXI/krwfRDKan-g/s1600/Passo+Vezzena+030.jpg"&gt;verso&lt;/a&gt; la forcella che si trova ad est di cima Vezzena. Ci arriviamo e già da questo punto è possibile iniziare a godere della splendida &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW6KNHgNEI/AAAAAAAAEZA/8kMuqBeLOys/s1600/xpano+%252832-33%2529.jpg"&gt;vista&lt;/a&gt; verso la Valsugana. La voglia di arrivare alla cima aumenta… &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3GOdvo1I/AAAAAAAAEXQ/yqbu5Gtx44U/s1600/Passo+Vezzena+035.jpg"&gt;proseguiamo&lt;/a&gt; lungo il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3G2BsotI/AAAAAAAAEXU/VQVWgWBYjPA/s1600/Passo+Vezzena+039.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; battuto che si inerpica con decisione lungo il fianco del monte. C’è molta gente, la bella giornata domenicale e la meta ambita hanno richiamato parecchi escursionisti. Ma ecco che si &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3HrpY08I/AAAAAAAAEXY/9AhT9B_I9P0/s1600/Passo+Vezzena+040.jpg"&gt;scorge&lt;/a&gt; chiaramente la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3IHN2BlI/AAAAAAAAEXc/S5gZftlamzI/s1600/Passo+Vezzena+041.jpg"&gt;cima&lt;/a&gt;… ci siamo… &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3J0zxzLI/AAAAAAAAEXk/_BXfYypoXqU/s1600/Passo+Vezzena+077.jpg"&gt;eccoci&lt;/a&gt; alla &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3JLqSaUI/AAAAAAAAEXg/jJRNddOIQR8/s1600/Passo+Vezzena+072.jpg"&gt;croce&lt;/a&gt;. Un panorama davvero meraviglioso!! Siamo circondati da catene montuose e vallate (vedi foto sotto). Da dove comincio a fotografare?? In tutta questa bellezza spiccano le rovine del &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW6dMLI8HI/AAAAAAAAEZE/enjjlkk4S7w/s1600/xpano+%252882-83%2529.jpg"&gt;forte&lt;/a&gt; di Cima Vezzena (Werk Spitz Verle). Cerchiamo un posticino per sederci e ci concediamo una meritata pausa dinnanzi a tanta meraviglia.&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; text-align: justify;"&gt;Ora bisogna rientrare. Seguiamo però una via diversa, prendendo inizialmente il versante ovest in &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3Lc1ZdcI/AAAAAAAAEXs/7AKvTtZnVtM/s1600/Passo+Vezzena+091.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; del sentiero 205, seguendo il percorso di quella che dovrebbe essere la stretta stradina che sale verso la cima. In breve, però, abbandoniamo il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3NF57ciI/AAAAAAAAEX0/rqp1q0tmbS4/s1600/Passo+Vezzena+094.jpg"&gt;tracciato&lt;/a&gt; battuto per &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3MALpZdI/AAAAAAAAEXw/FWL-JvTyeaA/s1600/Passo+Vezzena+093.jpg"&gt;tagliare&lt;/a&gt; lungo il versante, in fuori pista &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3O-3AwrI/AAAAAAAAEX8/0uc_WJdWx3M/s1600/Passo+Vezzena+098.jpg"&gt;tra&lt;/a&gt; gli &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW3P7QmHEI/AAAAAAAAEYA/wMCiaEymhNo/s1600/Passo+Vezzena+100.jpg"&gt;abeti&lt;/a&gt;. Qui inizia una parte che personalmente ritengo molto divertente, perché ci ha fatto apprezzare in particolar modo l’utilizzo delle ciaspole e… il contatto con la natura. Grazie a questo “taglio” la discesa è molto più veloce, tanto da ritrovarci sulla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW65TBa0bI/AAAAAAAAEZI/6IEF15Shky8/s1600/IMG_0025_piana+finale.jpg"&gt;piana&lt;/a&gt; di Vezzena con un po di rimpianto che questa parte di escursione sia già finita.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;Abbiamo ancora un piccolo sforzo per attraversare la parte di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW66BXeQgI/AAAAAAAAEZM/091jN3fyYzs/s1600/Passo+Vezzena+102.jpg"&gt;altopiano&lt;/a&gt; che si separa dall’auto, ma è poca cosa; il tempo di gustarci ancora un po di vedute e poi si rientra a casa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUpQNtz89iI/AAAAAAAAEb8/KC1aT0Jxi2M/s1600/xpano+%252842-45%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="142" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUpQNtz89iI/AAAAAAAAEb8/KC1aT0Jxi2M/s400/xpano+%252842-45%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW7vDBE8XI/AAAAAAAAEZU/YzO6VH1bvss/s1600/xpano+%252842-45%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUpQVTv_XVI/AAAAAAAAEcA/bXoubSj6d64/s1600/xpano+%252858-64%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUpQVTv_XVI/AAAAAAAAEcA/bXoubSj6d64/s400/xpano+%252858-64%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Conclusioni:&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUpQd5dAIeI/AAAAAAAAEcE/gw0GZcqyw0I/s1600/laghetto.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUpQd5dAIeI/AAAAAAAAEcE/gw0GZcqyw0I/s200/laghetto.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: small;"&gt;Uscita piacevole e di breve durata, l’ideale per chi vuole prendere confidenza con le ciaspole e con il fuori pista, restando però sempre in sicurezza. La salita non è proibitiva e si può ulteriormente addolcire evitando i tratti a forte pendenza che abbiamo seguito noi… basta mantenersi lungo il sentiero originale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Dal punto di vista paesaggistico è un’escursione che da molte soddisfazioni soprattutto se si raggiunge cima Vezzena, dalla quale è possibile ammirare un panorama davvero fantastico.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Ritengo che sia una escursione piacevole anche per gli amanti dello sci da alpinismo, che hanno la possibilità di scendere in fuori pista lungo dei bei versanti in mezzo al bosco.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Riassunto:&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Zona geografica&lt;/b&gt;: Altpiano di Vezzena (TN)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;: Altpiano di Vezzena&amp;nbsp; - SS 349&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Meta dell’escursione&lt;/b&gt;: Cima Vezzena (Pizzo di Levico)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: circa 8.2 km&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 500 m&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore di salita&lt;/b&gt;: circa 2h 30’&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore percorrenza totali&lt;/b&gt;: circa 4h&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sentieri utilizzati&lt;/b&gt;: TF, 205 e, soprattutto, fuori pista&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: per tutti&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: molto bella &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-9086170465142294047?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/9086170465142294047/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=9086170465142294047' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/9086170465142294047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/9086170465142294047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2011/01/ciaspolata-passo-vezzena-cima-vezzena.html' title='Ciaspolata: Passo Vezzena – Cima Vezzena (Pizzo di Levico)'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUW7aM8o0TI/AAAAAAAAEZQ/06qSs21bTbk/s72-c/Giro_ok.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-1138331722949519026</id><published>2010-12-28T21:04:00.028+01:00</published><updated>2011-01-17T12:24:24.374+01:00</updated><title type='text'>Ciaspolata: valle dei Mocheni - lago di Erdemolo</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Seconda uscita stagionale con le ciaspole. La prima, in Lessinia, non l’ho narrata in quanto è stata un’uscita all’insegna del tempo pessimo e del ripiego… in pratica ci siamo limitati ad un breve giro nei &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cEXBPOgI/AAAAAAAAEQg/rPmgoPSScsY/s1600/04122010831.jpg"&gt;pressi&lt;/a&gt; del monte Tomba con sosta al rifugio &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cFqMStvI/AAAAAAAAEQk/evuT9hzYClI/s1600/04122010834.jpg"&gt;Primaneve&lt;/a&gt;, dove ci siamo riparati dalla bufera che stava imperversando sul comprensorio.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Oggi quindi vi narro un’escursione molto piacevole, in una zona del trentino che ritengo tra le migliori. Sto parlando dei Lagorai&amp;nbsp; e più precisamente del tratto che va dalla valle dei Mocheni fino al lago di Erdemolo.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9bBYFZQdI/AAAAAAAAEQY/oQr-gLhKalo/s1600/giro_ok.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9bBYFZQdI/AAAAAAAAEQY/oQr-gLhKalo/s320/giro_ok.jpg" width="308" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Giungiamo a Palù del Fersina, ultimo paese della valle dei Mocheni. Al termine dell’abitato (frazione Frotten) finisce la strada aperta al traffico e si è costretti a lasciare l’auto in un comodo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9ch2jcfeI/AAAAAAAAEQs/f8izpYZJ9v0/s1600/Lago+Erdemolo+002.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt;. Siamo proprio a ridosso della &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cilzyvWI/AAAAAAAAEQw/tYlq5ZhkMuE/s1600/Lago+Erdemolo+003.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; che dovremo inizialmente percorrere.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Nel primo tratto rinunciamo a calzare le ciaspole, in quanto il fondo, molto battuto e gelato, ci consente di camminare senza nessuna difficoltà.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Il primo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cjmYzH8I/AAAAAAAAEQ0/D6aZsoi2iAs/s1600/Lago+Erdemolo+005.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; è a poche decine di metri… siamo ora sul sentiero n. 325 che dovrebbe condurci al lago di Erdemolo. Il tracciato rimane semplice e il tipico &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9ckZiFEFI/AAAAAAAAEQ4/WGVnfTG3X08/s1600/Lago+Erdemolo+008.jpg"&gt;paesaggio&lt;/a&gt; innevato si fa sempre più suggestivo.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Dopo una ventina di minuti siamo nuovamente ad incrociare la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9clD_sz7I/AAAAAAAAEQ8/lhCQA2HY77o/s1600/Lago+Erdemolo+009.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt;, che in pochi minuti ci conduce al successivo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cnJPzMaI/AAAAAAAAERE/JA5rUKU24OM/s1600/Lago+Erdemolo+012.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;, dove troviamo una chiara indicazione che ci mostra la via per la nostra meta. Attraversiamo un torrentello ed ecco che il sentiero si allarga e si perde lungo un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9coop26ZI/AAAAAAAAERM/vAl14TPZqso/s1600/Lago+Erdemolo+016.jpg"&gt;versante&lt;/a&gt; ben innevato… è ora di mettere le ciaspole.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;La &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cpnvwwGI/AAAAAAAAERQ/SgZuYoZLDyw/s1600/Lago+Erdemolo+018.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt; si fa più impegnativa, ma è possibile seguire un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9crHNoy_I/AAAAAAAAERY/6p8yKkRWXac/s1600/Lago+Erdemolo+021.jpg"&gt;tracciato&lt;/a&gt; segnato che facilita la presa delle ciaspole. L’assenza del sole si fa sentire, non tanto per la temperatura (bassa ma sopportabile, grazie anche all’assenza di vento), quanto per il grigiore che appiattisce il comprensorio, togliendo parte dello spettacolo che questo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cqP2R-eI/AAAAAAAAERU/ZhiDw3GlML0/s1600/Lago+Erdemolo+019.jpg"&gt;angolo&lt;/a&gt; di montagna può offrire.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Proseguiamo… il bosco si &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9crgHWPLI/AAAAAAAAERc/iaUiVGKRK-o/s1600/Lago+Erdemolo+023.jpg"&gt;dirada&lt;/a&gt; e la salita aumenta… percorriamo ora un tratto molto impegnativo, dove la pendenza elevata rende difficoltosa la presa delle ciaspole. Ma la fatica viene compensata dall’arrivo su un cocuzzolo dal quale si può ammirare un bellissimo panorama (vedi foto sotto).&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Sono passate quasi due ore dalla partenza e ormai dovremmo esserci. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9csGNoZ5I/AAAAAAAAERg/WdLLUcM6dcY/s1600/Lago+Erdemolo+034.jpg"&gt;Seguiamo&lt;/a&gt; una traccia ben evidente che in breve ci conduce sopra la valletta che ospita il lago di Erdemolo… si &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cstwAdJI/AAAAAAAAERk/38jvvxBpesk/s1600/Lago+Erdemolo+036.jpg"&gt;intravede&lt;/a&gt; il rifugio… è laggiù. Scendiamo al bivio dove un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9ctO6J-QI/AAAAAAAAERo/2S6Ydg0uwZA/s1600/Lago+Erdemolo+040.jpg"&gt;cartello&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cu80Ct-I/AAAAAAAAER0/-ZP27_ExpLo/s1600/Lago+Erdemolo+046.jpg"&gt;semi&lt;/a&gt; sommerso dalla neve ci conferma che il lago è proprio qui. Ecco, siamo al &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9ctks6-sI/AAAAAAAAERs/HV-pclYloSY/s1600/Lago+Erdemolo+042.jpg"&gt;rifugio&lt;/a&gt; e questo dovrebbe essere il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cuUJyQoI/AAAAAAAAERw/s0iBFA3Yu_k/s1600/Lago+Erdemolo+045.jpg"&gt;lago&lt;/a&gt;… ovviamente perfettamente ricoperto dalla neve. Ci concediamo una pausa pranzo prima di rientrare alla base.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;La &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cv5P5vkI/AAAAAAAAER4/ApiwWsI1Cmg/s1600/Lago+Erdemolo+049.jpg"&gt;discesa&lt;/a&gt; è estremamente &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cwqR1dWI/AAAAAAAAER8/2xxfWxZf0FY/s1600/Lago+Erdemolo+050.jpg"&gt;piacevole&lt;/a&gt;… ci concediamo a numerosi e &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9cxhPOmBI/AAAAAAAAESA/ZEG1HOGTp8w/s1600/Lago+Erdemolo+052.jpg"&gt;divertenti&lt;/a&gt; fuori pista che, in tutta sicurezza, ci fanno apprezzare il bello di poter indossare le ciaspole. Purtroppo quando ci si diverte il tempo passa in fretta… è passata un’ora dall’inizio della discesa e siamo di nuovo all’auto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9fmGeJPKI/AAAAAAAAESE/AYdyIT-iUWs/s1600/Pano3+%252828-31%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="113" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9fmGeJPKI/AAAAAAAAESE/AYdyIT-iUWs/s400/Pano3+%252828-31%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;i&gt;Conclusioni:&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9bfT-FrWI/AAAAAAAAEQc/LN6l7atjp8o/s1600/Lago+Erdemolo+010.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9bfT-FrWI/AAAAAAAAEQc/LN6l7atjp8o/s200/Lago+Erdemolo+010.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Uscita piacevole e di breve durata, l’ideale per chi vuole prendere confidenza con le ciaspole e con il fuori pista, restando però sempre in sicurezza. La salita non è proibitiva e si può ulteriormente addolcire evitando il tratto a forte pendenza che abbiamo seguito noi nella parte finale… basta mantenersi lungo il sentiero originale fino in fondo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Ritengo che sia una escursione piacevole anche per gli amanti dello sci da alpinismo, che hanno la possibilità di scendere in fuori pista lungo dei bei versanti in mezzo al bosco.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Riassunto:&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Zona geografica: &lt;/b&gt;Gruppo Lagorai&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/b&gt;: Palù del Fersina – loc. Frotten (TN)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso&lt;/b&gt;: circa 24 km&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 165 m&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Ore di salita&lt;/b&gt;: circa 2 h&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Ore percorrenza totali&lt;/b&gt;: circa 3 h&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Segnaletica&lt;/b&gt;: sentiero n. 325 e fuori pista&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: per tutti (senza la variante ripida)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: molto bella&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-1138331722949519026?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/1138331722949519026/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=1138331722949519026' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/1138331722949519026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/1138331722949519026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/12/valle-dei-mocheni-lago-di-erdemolo_28.html' title='Ciaspolata: valle dei Mocheni - lago di Erdemolo'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9bBYFZQdI/AAAAAAAAEQY/oQr-gLhKalo/s72-c/giro_ok.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-5092916450459807844</id><published>2010-10-23T12:32:00.021+02:00</published><updated>2011-01-13T20:59:00.068+01:00</updated><title type='text'>Ferrata Rio Secco.... 3</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Sono proprio in vena di revival :-). Oggi sono a scrivere della ferrata “Rio Secco”, un’escursione già proposta un paio di anni fa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9X-C_B0UI/AAAAAAAAEQU/lUpLQO1TxHA/s1600/giro_secco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="241" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9X-C_B0UI/AAAAAAAAEQU/lUpLQO1TxHA/s320/giro_secco.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;A dire il vero con questa fanno tre… tre uscite sulla Rio Secco dal 2007 ad oggi (2010). Che dire?... è una bella ferrata, impegnativa quanto basta e sempre piacevole. Anche in questo caso non mi dilungo con la narrazione, in quanto ho già abbondantemente descritto l’escursione nel post al quale vi rimando e dal quale riporto per comodità le conclusioni e il riassunto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"&gt;Per gli appassionati del video aggiungo in calce anche un breve filmato (mi scuso per l a scarsa qualità) con… un po di Rio Secco.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"&gt;&lt;i&gt;Conclusioni&lt;/i&gt;: &lt;br /&gt;che dire?! Molto bella! La reputo una delle migliori ferrate che ho avuto modo di percorrere nella mia vita da “montanaro”. Ambiente suggestivo, passaggi tecnici e vari, c’è un po di tutto (tranne dei veri panorami di montagna)…ma non va assolutamente sottovalutata! Difficile in alcuni passaggi insidiosi e a mio avviso molto difficile in caso di presenza di acqua nel torrente. Non è particolarmente esposta, ma richiede piede fermo e una buona capacità tecnica e fisica. Ovviamente la sconsiglio a che è alle prime armi in questo genere di escursioni&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Riassunto:&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;: Località Cadino&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Meta escursione&lt;/b&gt;: Val dei Teari&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello&lt;/b&gt;: 400 mt&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore di salita&lt;/b&gt;: 3h&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ore di discesa&lt;/b&gt;: 50’ &lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=1328432878627603357&amp;amp;postID=5092916450459807844" name="OLE_LINK1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sentieri utilizzati&lt;/b&gt;: n. 490 (Rio Secco) e n. 489&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Difficoltà&lt;/b&gt;: EEA (Difficile; molto difficile in caso di presenza d’acqua)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Giudizio finale&lt;/b&gt;: Molto bella&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-45fcb33aa7f172e4" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v4.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D45fcb33aa7f172e4%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329865262%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D4AF574B487F34D13938008942F5138FB3CC7D92D.69C869B4DB4DB92F139F888116CEDF9515A5EDD8%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D45fcb33aa7f172e4%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dn1hZbipcNDoPIR9aNMnMDJNQT3I&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v4.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D45fcb33aa7f172e4%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329865262%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D4AF574B487F34D13938008942F5138FB3CC7D92D.69C869B4DB4DB92F139F888116CEDF9515A5EDD8%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D45fcb33aa7f172e4%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dn1hZbipcNDoPIR9aNMnMDJNQT3I&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-5092916450459807844?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/5092916450459807844/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=5092916450459807844' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/5092916450459807844'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/5092916450459807844'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/10/ferrata-rio-secco-3.html' title='Ferrata Rio Secco.... 3'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TS9X-C_B0UI/AAAAAAAAEQU/lUpLQO1TxHA/s72-c/giro_secco.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-1617935038486085401</id><published>2010-10-02T21:21:00.000+02:00</published><updated>2011-01-20T07:44:26.361+01:00</updated><title type='text'>Ferrata Gerardo Sega... 2</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: '; font-size: 100%;"&gt;A distanza di un paio di anni sono tornato nuovamente sulla “Gerardo S&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: '; font-size: 100%;"&gt;ega”, una ferrata che&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: '; font-size: 12;"&gt;&lt;span style="font-size: 100%;"&gt; mi aveva lasciato un buon ricordo e che mi ero promesso di ripercorrere appena possibile.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TK2hM6OG_tI/AAAAAAAAEPw/GTISWpqnVsY/s1600/giro.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525249561012403922" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TK2hM6OG_tI/AAAAAAAAEPw/GTISWpqnVsY/s320/giro.jpg" style="cursor: pointer; height: 284px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Non mi dilungo con la narrazione in quanto potete trovare i dettagli nel precedente post, al quale rimando col seguente &lt;a href="http://notonlytrekking.blogspot.com/2008/10/eccoci-ad-avio-comune-del-trentino.html"&gt;LINK&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;In questo post mi limito a riportare le conclusioni (un po riviste), il riassunto dell’uscita e un breve video inedito:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Conclusioni:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;l’ambiente in cui si sviluppa la via è molto bello, sia dal punto di vista panoramico che da quello naturalistico…è da considerare come uno dei migliori "angoli" che si possono trovare sulla catena del monte Baldo. La via ha anche il grosso vantaggio di essere dislocata quasi completamente al di sotto dei 1.000 metri e questo la rende percorribile quasi tutto l’anno (anche se sconsiglio l’estate per il caldo). La giudico tecnicamente semplice (i passaggi da vera ferrata sono veramente pochi ed allocati nella conca iniziale e nella parte finale), ma anche moderatamente difficile, sia per l’affaticamento fisico (il dislivello e la lunghezza sono da non sottovalutare), sia per i tratti esposti (meglio non avere vertigini).&lt;br /&gt;La ritengo adatta anche ai neofiti purché con allenamento fisico, assenza di vertigini e accompagnati da un escursionista esperto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Riassunto&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Zona geografica&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: Catena del Baldo - monte Coala&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Località di partenza&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: Val dei Molini (Avio) (307m)&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Meta escursione&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: Anonima (stradina inerbata sul monte Coalaz a circa 1.170mt)&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Quota Partenza&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: 307 m&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Quota massima&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: 1.170 mt&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Dislivello&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: circa 860 m&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Ore di salita&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: 4h&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Ore di discesa&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: 2h &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=1328432878627603357&amp;amp;postID=1617935038486085401" name="OLE_LINK1" style="font-family: arial;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;30'&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Sentieri utilizzati&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: n. 652 e 685&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Difficoltà&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: EEA (tecnicamente facile, moderatamente difficile per dislivello, lunghezza ed esposizione&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Giudizio finale escursione&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;: Bella +&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-416675359534618b" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v14.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D416675359534618b%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329865262%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D5E9D34E54C34170E47DD0D28FEE76BDF6BB0E42A.310D6450B2A12305F634AE0F4E170E182B862D5C%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D416675359534618b%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DEfxbYkICBe-Qaq9xqgAz1ayqoF8&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v14.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D416675359534618b%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329865262%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D5E9D34E54C34170E47DD0D28FEE76BDF6BB0E42A.310D6450B2A12305F634AE0F4E170E182B862D5C%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D416675359534618b%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DEfxbYkICBe-Qaq9xqgAz1ayqoF8&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-1617935038486085401?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/1617935038486085401/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=1617935038486085401' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/1617935038486085401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/1617935038486085401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/10/distanza-di-un-paio-di-anni-sono.html' title='Ferrata Gerardo Sega... 2'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TK2hM6OG_tI/AAAAAAAAEPw/GTISWpqnVsY/s72-c/giro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-1102711970804317831</id><published>2010-09-26T08:05:00.299+02:00</published><updated>2011-02-02T16:21:08.461+01:00</updated><title type='text'>Pedalata lungo la Val d’Adige (Ciclopista del Sole)</title><content type='html'>&lt;div style="border: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;div style="border: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial,sans-serif;"&gt;Bella e facile biciclettata lungo la Val d’Adige, percorsa sfruttando la ciclopista del sole. Il tracciato si è svolto in prevalenza su asfalto in sede protetta, con qualche breve eccezione in cui siamo stati costretti a sfruttare le strade a viabilità ordinaria, comunque poco trafficate.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUWugP9qUGI/AAAAAAAAEUs/IkKHlnrplxU/s1600/Map3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUWugP9qUGI/AAAAAAAAEUs/IkKHlnrplxU/s320/Map3.jpg" width="290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: 12pt;"&gt;Il tratto che abbiamo percorso va da Borghetto a Mori (TN), dove ci siamo fermati per ristorarci in un piacevole parco, che funge anche da biker point. Stavolta non mi dilungo nella descrizione, preferisco lasciar spazio a una compilation di foto e al riassunto finale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlo3fbOMGI/AAAAAAAAEbI/8tLN670UTwo/s320/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'inizio&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlm_EN4hxI/AAAAAAAAEbA/P9sipgknBAA/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlm_EN4hxI/AAAAAAAAEbA/P9sipgknBAA/s320/2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Primo bivio........ fiancheggiando l'autostrada&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlqJQGBRcI/AAAAAAAAEbM/De1s2jBHo_A/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlqJQGBRcI/AAAAAAAAEbM/De1s2jBHo_A/s320/3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Il nuovo ponte.......... tra i vigneti&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlqxXVzNUI/AAAAAAAAEbQ/ZvvipBw7p00/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlqxXVzNUI/AAAAAAAAEbQ/ZvvipBw7p00/s320/4.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sempre tra i vigneti...............&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlrShTKWrI/AAAAAAAAEbU/rgdS-4e5B-Q/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlrShTKWrI/AAAAAAAAEbU/rgdS-4e5B-Q/s320/5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Fiancheggiando la provinciale.............&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlrwyPrfsI/AAAAAAAAEbY/I0xczOi6VuY/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlrwyPrfsI/AAAAAAAAEbY/I0xczOi6VuY/s320/6.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sull'altra sponda del fiume&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlsEdaS-vI/AAAAAAAAEbc/Y1TyCkk6fNA/s1600/7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlsEdaS-vI/AAAAAAAAEbc/Y1TyCkk6fNA/s320/7.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;.... ecco il canale....&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUltvyRt2OI/AAAAAAAAEbg/flgamHjrRIY/s1600/8.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUltvyRt2OI/AAAAAAAAEbg/flgamHjrRIY/s320/8.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Siamo nella periferia di Mori&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUluGsBLXpI/AAAAAAAAEbk/WcaDoLc1PHo/s1600/9.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUluGsBLXpI/AAAAAAAAEbk/WcaDoLc1PHo/s320/9.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Mori: bivio tra case e strada...... nuova ciclabile&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlvy9A7QhI/AAAAAAAAEbo/ksMmZijwu_o/s1600/10.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlvy9A7QhI/AAAAAAAAEbo/ksMmZijwu_o/s320/10.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Lungo il paese di Mori&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlwcaCTpcI/AAAAAAAAEbs/fIDfznUKTcg/s1600/11.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlwcaCTpcI/AAAAAAAAEbs/fIDfznUKTcg/s320/11.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Deviamo per una nuova ciclabile&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlwxZOPdXI/AAAAAAAAEbw/e71hCBa1kgo/s1600/12.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUlwxZOPdXI/AAAAAAAAEbw/e71hCBa1kgo/s320/12.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Ci siamo...... ecco il bikes point!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="color: black; margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=1328432878627603357&amp;amp;postID=1102711970804317831" name="OLE_LINK3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Arial,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:WordDocument&gt;   &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:HyphenationZone&gt;14&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:Compatibility&gt;    &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;    &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;    &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;    &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:BrowserLevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt; /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabella normale"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";}&lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="" name="OLE_LINK3" style="color: white;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Riassunto:&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Località di partenza: &lt;/b&gt;Borghetto (TN) &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Località di arrivo&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: Mori – Sant’Antonio (TN)&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lunghezza percorso &lt;/b&gt;&lt;span&gt;(solo andata)&lt;/span&gt;: circa 25 km&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Dislivello max&lt;/b&gt;: circa 90 m&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ore percorrenza totali&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: circa 4 h 30’ (senza soste)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Segnaletica&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: cartelli segnavia&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Grado di difficoltà&lt;/b&gt;: per tutti&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Periodi consigliati&lt;/b&gt;: tutto l’anno&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Giudizio finale&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;: bella&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-1102711970804317831?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/1102711970804317831/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=1102711970804317831' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/1102711970804317831'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/1102711970804317831'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/09/pedalata-lungo-la-val-dadige-ciclopista.html' title='Pedalata lungo la Val d’Adige (Ciclopista del Sole)'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TUWugP9qUGI/AAAAAAAAEUs/IkKHlnrplxU/s72-c/Map3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-3043490844816133279</id><published>2010-07-10T10:52:00.019+02:00</published><updated>2010-08-18T11:33:27.591+02:00</updated><title type='text'>Ciclabile Brescia - Salò</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Eccomi a descrivere un’altra interessante uscita con la bici. Stavolta siamo nel bresciano, in una giornata molto calda di luglio. Obiettivo: percorrere la ciclabile che da Brescia raggiunge l’abitato di Salò sul lago di Garda.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpQaa0sfvI/AAAAAAAAEIA/cYbpG7-hphs/s1600/Mappa3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506301909221015282" style="width: 319px; height: 320px;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpQaa0sfvI/AAAAAAAAEIA/cYbpG7-hphs/s320/Mappa3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Decidiamo di partire dalla periferia di Rezzato, un comune situato a ridosso di Brescia. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpO4-sSVmI/AAAAAAAAEHg/nhzi6HMK0a4/s1600/BS-Sal%C3%B2.jpg"&gt;Parcheggiare&lt;/a&gt; è abbastanza agevole… la ciclabile passa a poche decine di metri dall’auto… la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpO5FDlzEI/AAAAAAAAEHo/pmnqh1KwbfQ/s1600/BS-Sal%C3%B2+%281%29.jpg"&gt;imbocchiamo&lt;/a&gt; certi di trascorrere una piacevole giornata, nonostante la temperatura non sia proprio confortevole. Inizialmente costeggiamo la SP 116 per poi deviare alla prima &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpReeNEjfI/AAAAAAAAEIg/-s41CWyhsfA/s1600/BS-Sal%C3%B2+%283%29.jpg"&gt;rotonda&lt;/a&gt;. La segnaletica aiuta molto e la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpReocbclI/AAAAAAAAEIo/X0m66PezYgI/s1600/BS-Sal%C3%B2+%285%29.jpg"&gt;sede&lt;/a&gt; protetta è ben delimitata. Incontriamo la prima opera connessa alla pista ciclabile: un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpRfAMkKlI/AAAAAAAAEIw/dhY95sWrqc8/s1600/BS-Sal%C3%B2+%287%29.jpg"&gt;sottopasso&lt;/a&gt; che agevola l’attraversamento della sede stradale.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;La ciclabile assomiglia ora a una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpSA3VcUrI/AAAAAAAAEI4/pECDQ4uNhfY/s1600/BS-Sal%C3%B2+%288%29.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; di campagna… pochi minuti e ci immettiamo in un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpSBK2oPdI/AAAAAAAAEJA/Kgf1Ofrh8sM/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2810%29.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; con viabilità ordinaria. Arriviamo a &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpSBYIWzjI/AAAAAAAAEJI/b-zQFP6Ldis/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2811%29.jpg"&gt;ridosso&lt;/a&gt; della SS 45 bis, dove deviamo verso un vicino &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpSBwmeQKI/AAAAAAAAEJQ/RQcKak4KqlY/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2812%29.jpg"&gt;parco&lt;/a&gt;, al termine del quale troviamo un caratteristico &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpSy-hkEEI/AAAAAAAAEJY/ckZSQfCy7Qw/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2813%29.jpg"&gt;ponticello&lt;/a&gt; in legno che ci consente di attraversare il ‘Naviglio di Brescia’.&lt;br /&gt;Inizia da qui il lungo tratto di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpSzNNyJfI/AAAAAAAAEJg/vPIhcLmLX_s/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2815%29.jpg"&gt;ciclabile&lt;/a&gt; che costeggia la statale. La &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpSzkYpOtI/AAAAAAAAEJw/4jPQtnJy_lU/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2819%29.jpg"&gt;sede&lt;/a&gt; è sempre ben protetta e l’ambiente molto &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpTav1EAyI/AAAAAAAAEKQ/libSL7cLcZ8/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2828%29.jpg"&gt;caratteristico&lt;/a&gt;, grazie alla vicinanza del &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpTZz02lpI/AAAAAAAAEJ4/vyHQFbuV95g/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2822%29.jpg"&gt;naviglio&lt;/a&gt;, all’&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpTZ_2f5MI/AAAAAAAAEKA/fAWdwyWk1g0/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2823%29.jpg"&gt;alberatura&lt;/a&gt; e alle &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpSzY4w2SI/AAAAAAAAEJo/_6yM7zh1J5c/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2816%29.jpg"&gt;aree&lt;/a&gt; di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpTaQhzdrI/AAAAAAAAEKI/9GXREUHctOg/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2824%29.jpg"&gt;sosta&lt;/a&gt; che si incontrano lungo il tracciato.&lt;br /&gt;La pedalata scorre tranquilla e dopo un quarantina di minuti di fiancheggiamento statale, ci ritroviamo nella &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpUd-WaG_I/AAAAAAAAEKY/aBRbhDYR_y8/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2832%29.jpg"&gt;periferia&lt;/a&gt; del paese di Gavardo. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpUd1uV7qI/AAAAAAAAEKg/M6Bp54NKwU4/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2835%29.jpg"&gt;Attraversiamo&lt;/a&gt; questo simpatico paesino utilizzando la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpUeKOb6SI/AAAAAAAAEKo/hg_MkYU6Sdk/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2839%29.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt; ordinaria. Ora ci fa compagnia il fiume &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpUeTMIwKI/AAAAAAAAEKw/-DxwbBCRMog/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2840%29.jpg"&gt;Chiese&lt;/a&gt; mentre, sempre su strada normale, siamo alla costante &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpVBEWrVBI/AAAAAAAAEK4/ZjvkmEjwIV8/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2843%29.jpg"&gt;ricerca&lt;/a&gt; di una segnaletica che ci indichi il percorso da seguire. Lungo il tratto che si svolge su &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpVBYUKCEI/AAAAAAAAELA/ZP_unfmgQM4/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2844%29.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt; ordinaria infatti, bisogna fare un po di attenzione perché la segnaletica che indica la ciclabile non è sempre cosi evidente (e presente). Fortunatamente il percorso è abbastanza intuibile e si è aiutati dalla presenza di altri ciclisti che percorrono il medesimo tracciato.&lt;br /&gt;Una chiara &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpVrzNdrbI/AAAAAAAAELI/z_5eP_M7MNg/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2850%29.jpg"&gt;indicazione&lt;/a&gt; ci fa deviare lungo una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpVsKQSsHI/AAAAAAAAELQ/IZzYQpKbUPE/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2851%29.jpg"&gt;laterale&lt;/a&gt; che conduce all’inizio di un nuovo tratto in sede protetta. Si fa vedere qualche &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpVsSvq-oI/AAAAAAAAELY/XHpNS6DrI6E/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2854%29.jpg"&gt;salitina&lt;/a&gt; e il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpVs5bcTbI/AAAAAAAAELg/NZQA0TFNh7s/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2856%29.jpg"&gt;comprensorio&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpWIlek8eI/AAAAAAAAELo/obmC8wt8jnc/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2858%29.jpg"&gt;cambia&lt;/a&gt; decisamente volto. Stiamo ora aggirando il paesino di Villanuova sul Clisi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Attraversiamo un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpWI28J1tI/AAAAAAAAELw/kKlxVXKfU1E/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2859%29.jpg"&gt;ponte&lt;/a&gt; sul Chiese e ci ritroviamo, dopo un breve tratto, a &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpW16Z9O4I/AAAAAAAAEL4/ms2I0-lV21k/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2861%29.jpg"&gt;fiancheggiare&lt;/a&gt; nuovamente la SP 116. Dopo circa un chilometro attraversiamo la provinciale e &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpW2GiribI/AAAAAAAAEMA/fvxgFrPOZHE/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2862%29.jpg"&gt;iniziamo&lt;/a&gt; un nuovo suggestivo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpW2USUPnI/AAAAAAAAEMI/xAtxMjIZ-pk/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2863%29.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; in sede protetta. Stiamo infatti seguendo il medesimo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpXTFQMT4I/AAAAAAAAEMg/WRA4MI77mvQ/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2867%29.jpg"&gt;tracciato&lt;/a&gt; dell’ex &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpXS8XimxI/AAAAAAAAEMY/CDW6TkXscJw/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2866%29.jpg"&gt;ferrovia&lt;/a&gt; Rezzato-Vobarno, ora dismessa e convertita in ciclabile. Questa parte è tutta in leggera &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpW2jgBhPI/AAAAAAAAEMQ/RpG_PKL9-cg/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2864%29.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ecco i primi &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpYJw2JxOI/AAAAAAAAEMo/hSDvYE4gn8U/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2869%29.jpg"&gt;caseggiati&lt;/a&gt;… siamo ormai alla periferia di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpYKFZ9GPI/AAAAAAAAEMw/YdhCYdMib00/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2872%29.jpg"&gt;Roè Volciano&lt;/a&gt;. Alcuni fiocchi attaccati alle ringhiere indicano che siamo capitati nel bel mezzo di un periodo di festa, probabilmente il ‘Palio delle Contrade’ che si svolge nel mese di luglio.&lt;br /&gt;Ecco il bivio successivo… si intravede il lago… &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpY_jjBNpI/AAAAAAAAENY/I1PQAxTz59s/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2873%29.jpg"&gt;qui&lt;/a&gt; inizia la discesa finale che ci porterà a Salò. Asfalto e a seguire &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpY_6OxFoI/AAAAAAAAENg/BA-A8E_9IdY/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2874%29.jpg"&gt;sterrato&lt;/a&gt;. La pendenza è elevata ed è consigliabile rallentare, anche perché le nostre bici non sono mountain bike. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpZAcYZCQI/AAAAAAAAENw/wsWaxuCg0ko/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2878%29.jpg"&gt;Ecco&lt;/a&gt; nuovamente l’asfalto. Siamo nella &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpZf5vnsUI/AAAAAAAAEN4/uK3yBPZJAZU/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2881%29.jpg"&gt;frazione&lt;/a&gt; di Volciano (&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpZf4pEjyI/AAAAAAAAEOA/8zL-nsUdqE4/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2885%29.jpg"&gt;contrada&lt;/a&gt; ‘Botte Ulivo’ per il Palio). Per l’ultimo pezzo di &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGum0wd_qeI/AAAAAAAAEOI/-5Yj2f0Az1g/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2887%29.jpg"&gt;tracciato&lt;/a&gt; seguiamo le indicazioni e la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGum1cytuJI/AAAAAAAAEOQ/qI8pAjC55aM/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2890%29.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt; ordinaria. Unico piccolo inconveniente di questo tratto: una deviazione per &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGum1Q6f9DI/AAAAAAAAEOY/c9nVSBVNuQg/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2892%29.jpg"&gt;lavori&lt;/a&gt;, facilmente aggirabile.&lt;br /&gt;Ecco un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGum1vsYO4I/AAAAAAAAEOg/69kNpYSYd04/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2894%29.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; verso un piccolo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGunyxiir2I/AAAAAAAAEOo/y8iMhbB5JT8/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2895%29.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; in sede protetta che ci porta sulla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGunzPnfjNI/AAAAAAAAEOw/-dgrQUL5lOs/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2896%29.jpg"&gt;statale&lt;/a&gt;. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGunzpxr6SI/AAAAAAAAEO4/aXHaZzhj1GM/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2898%29.jpg"&gt;Percorriamo&lt;/a&gt; questa arteria per un breve tratto, fino a giungere in corrispondenza di un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGunztyMr_I/AAAAAAAAEPA/KT2nlW2weg4/s1600/BS-Sal%C3%B2+%2899%29.jpg"&gt;ciclabile&lt;/a&gt;, all’altezza della quale &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGuoaVQi86I/AAAAAAAAEPI/SYDA0WXWzL8/s1600/BS-Sal%C3%B2+%28100%29.jpg"&gt;imbocchiamo&lt;/a&gt; l’ultima discesa che ci porta all’abitato di Salò… il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGuoahzhIII/AAAAAAAAEPQ/B9CEdOzWhco/s1600/BS-Sal%C3%B2+%28104%29.jpg"&gt;lungolago&lt;/a&gt; è ormai raggiunto.&lt;br /&gt;Prima del ritorno ci concediamo una lunga e meritata pausa in riva al lago.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Conclusioni:&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;una bella ciclabile. Il contesto è molto vario e merita di essere attraversato.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpPOfYoxdI/AAAAAAAAEH4/1SNbQz5FJR4/s1600/fiocchi.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506300604775450066" style="float: right; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 200px; height: 157px;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpPOfYoxdI/AAAAAAAAEH4/1SNbQz5FJR4/s200/fiocchi.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Noi abbiamo apprezzato sopratutto la presenza dell’acqua, che ci ha accompagnato grazie al Naviglio di Brescia e al Chiese. Ma sono caratteristiche anche le aree di sosta e le fontanelle di acqua fresca che consentono di dissetarsi lungo il percorso.Il tracciato si svolge per la maggior parte in sede protetta, dando la possibilità ai ciclisti di percorre i chilometri in completo relax. Unico neo di questo percorso: la segnaletica scarseggia in corrispondenza dei tratti che si svolgono lungo la viabilità ordinaria; questo sia nel tratto in corrispondenza del comune di Gavardo, sia nell’abitato di Salò.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Attenzione se decidete di percorrere l’ultimo pezzo, quello che va da Roè Volciano a Salò: la discesa è tanta e la salita al ritorno è abbastanza impegnativa.&lt;br /&gt;È comunque un pedalata che consiglio caldamente a tutti gli amanti delle due ruote, grandi e piccoli; magari evitando i periodi più caldi :-).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="OLE_LINK3"&gt;Riassunto&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/strong&gt;: Rezzato (BS) – Salò (BS)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lunghezza percorso&lt;/strong&gt;: circa 24 km&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dislivello max&lt;/strong&gt;: circa 165 m (tratto Roè Volciano – Salò)&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Ore percorrenza&lt;/strong&gt;: circa 2 h&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Segnaletica&lt;/strong&gt;: cartelli segnavia&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Grado di difficoltà&lt;/strong&gt;: per tutti (nel tratto Roè Volciano-Salò è richiesto un po di allenamento)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Periodi consigliati&lt;/strong&gt;: tutto l’anno (d’estate è un po calda)&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Giudizio finale&lt;/strong&gt;: molto bella&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-3043490844816133279?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/3043490844816133279/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=3043490844816133279' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/3043490844816133279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/3043490844816133279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/07/ciclabile-brescia-salo.html' title='Ciclabile Brescia - Salò'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TGpQaa0sfvI/AAAAAAAAEIA/cYbpG7-hphs/s72-c/Mappa3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-2821912389931144829</id><published>2010-07-03T08:24:00.010+02:00</published><updated>2010-08-04T15:31:18.433+02:00</updated><title type='text'>Val Fraselle</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Quella che vado a descrivere è una delle classiche uscite che si possono fare sulle montagne veronesi. Sono a Giazza, una tipica località turistica dei Monti Lessini, posta alla confluenza delle due valli di Revolto e Fraselle… è appunto la Val Fraselle la meta dell’escursione odierna.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlhOGWY9eI/AAAAAAAAEDI/RMuJfoYOf2I/s1600/map.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5501535314660357602" style="WIDTH: 271px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlhOGWY9eI/AAAAAAAAEDI/RMuJfoYOf2I/s320/map.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;Lasciata l’auto in un comodo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFkJPZ61sTI/AAAAAAAAEB4/CYkYQgoNxLM/s1600/ValFraselle+097.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; posto nella parte alta del paese, mi dirigo zaino in spalle verso l’imbocco della &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFkJPRrw_FI/AAAAAAAAECA/wgxtecVtBvk/s1600/ValFraselle+098.jpg"&gt;valle&lt;/a&gt; che ho deciso di percorrere. Il tempo di sorseggiare l’acqua dalla tipica fontanella di acqua sorgiva meta di numerosi turisti assetati (e non) e sono subito sulla &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFkJZNuHItI/AAAAAAAAECQ/88WSeGMPFQc/s1600/ValFraselle+104.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; sterrata che corre a lato del torrente ‘Fraselle’. Il percorso si snoda dentro il ‘Parco naturale regionale della Lessinia’ e più precisamente nella ‘Foresta regionale di Giazza’. La parte che si svolge su strada è semplice, ed è paragonabile ad una comoda passeggiata. La temperatura non è alta ma l’afa si fa sentire, complice l’abbondanza di vegetazione e le piogge che sono cadute di recente.&lt;br /&gt;Dopo circa mezzora sono ad un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFliU1luK3I/AAAAAAAAEDQ/TprfuFwtsKk/s1600/ValFraselle+105.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;… sulla sinistra c’è il sentiero n. 280, che imbocco senza esitare. La salita rimane &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFljVPBoVPI/AAAAAAAAED4/THuZ9kzjnNo/s1600/ValFraselle+107.jpg"&gt;agevole&lt;/a&gt;, con fondo un po umido ma sempre sufficientemente sicuro. È un tratto di vallata che apprezzo in modo particolare, sia per la presenza di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFli5McaUJI/AAAAAAAAEDo/MRi4N5LPQI8/s1600/ValFraselle+111.jpg"&gt;acqua&lt;/a&gt; (tipici sono &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFli4seTpBI/AAAAAAAAEDY/jf_FfduamE4/s1600/ValFraselle+108.jpg"&gt;i&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFli5qTRZLI/AAAAAAAAEDw/VjngQdD-8S8/s1600/ValFraselle+113.jpg"&gt;guadi&lt;/a&gt; del torrente), sia per la rigogliosa vegetazione. Mentre salgo scorgo alla mia destra una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlj-R5rHTI/AAAAAAAAEEA/vQHOAqCac_8/s1600/ValFraselle+123.jpg"&gt;valletta&lt;/a&gt; ancora carica di neve, segno che l’inverno quest’anno ha proprio lasciato il segno.&lt;br /&gt;Ecco la ‘&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlj-jLIsAI/AAAAAAAAEEI/j5aSCH2Q2O4/s1600/ValFraselle+125.jpg"&gt;piana delle ortiche&lt;/a&gt;’, nomignolo che ho simpaticamente assegnato ad una spianata caratterizzata dalla presenza delle famose piante urticanti… siamo a 2/3 del percorso Giazza-‘Malga Fraselle di Sotto’... da qui inizia il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlm_pSzg-I/AAAAAAAAEE4/v6TSr4BKBGw/s1600/130.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; finale, quello più ripido. Un ampio &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlkXW7k1AI/AAAAAAAAEEQ/RlnQpCubv28/s1600/ValFraselle+139.jpg"&gt;prato&lt;/a&gt; in salita conduce alla &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlkXhiceEI/AAAAAAAAEEY/fslICR9DjjA/s1600/ValFraselle+140.jpg"&gt;malga&lt;/a&gt;, dove mi prendo una meritata sosta presso la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlkYfG7edI/AAAAAAAAEEg/3xtXso8VbcY/s1600/ValFraselle+143.jpg"&gt;fontanella&lt;/a&gt; di acqua sorgiva posta nelle vicinanze, guastandomi nel contempo la splendida veduta della sottostante &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlkYs1HKQI/AAAAAAAAEEo/XcA56vyjTfk/s1600/ValFraselle+146.jpg"&gt;vallata&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Decido di salire &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlrUAwUzQI/AAAAAAAAEHY/mvbNj__cLqA/s1600/ValFraselle+dopo+146.jpg"&gt;verso&lt;/a&gt; passo ‘Ristele’ per poter godere del panorama che questo punto può offrire. In meno di mezzora &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlmLPFO5mI/AAAAAAAAEEw/2axG69MkCvY/s1600/ValFraselle+159.jpg"&gt;arrivo&lt;/a&gt; al passo. La mia vista scorre verso il lato vicentino (vedi foto sotto)… sotto di me la Val di Lora e sulla sinistra si intravede il rifugio Battisti. Dietro di me il lato veronese e la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlm_-fzXII/AAAAAAAAEFA/xDm_B4T8ZZ8/s1600/Pano3+(160-161).jpg"&gt;valletta&lt;/a&gt; lungo la quale sono salito… sulla destra la ‘Malga Fraselle di Sopra’. Qualche minuto di relax per godere del panorama.&lt;br /&gt;Inizio il rientro… rasento ‘&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlnVQYOyeI/AAAAAAAAEFI/DdBEACR5DKI/s1600/ValFraselle+163.jpg"&gt;Malga Fraselle di Sopra&lt;/a&gt;’ per poi &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlnVrUswXI/AAAAAAAAEFQ/FnqRVqr9tJM/s1600/ValFraselle+165.jpg"&gt;scendere&lt;/a&gt; rapidamente verso ‘Malga Fraselle di Sotto’, raggiunto la quale &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlnwAfG_dI/AAAAAAAAEFY/Bea32sRjG90/s1600/Pano4+(169-170).jpg"&gt;imbocco&lt;/a&gt; il sentiero n. 281 che costeggia il versante ovest della Valle di Fraselle. La &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFloHAP885I/AAAAAAAAEFg/XoCIQ1fK0qQ/s1600/ValFraselle+172.jpg"&gt;via&lt;/a&gt; è &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFloHda1j4I/AAAAAAAAEFo/6jDW7Cf0xgo/s1600/ValFraselle+176.jpg"&gt;semplice&lt;/a&gt; e scorrevole e in poco più di mezzora giungo al &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFloHpaAKfI/AAAAAAAAEFw/voWmDfxuDtk/s1600/ValFraselle+177.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; con il sentiero n. 282, che imbocco in direzione di ‘Malga Terrazzo’. Ancora un tratto in salita e poi &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFloHzfixHI/AAAAAAAAEF4/j-E-YG1Zmmk/s1600/ValFraselle+180.jpg"&gt;discesa&lt;/a&gt; e bivio per riprendere il 281 &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFloILa0A-I/AAAAAAAAEGA/Bp6fOizuVQ4/s1600/ValFraselle+183.jpg"&gt;fino&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlo1juvGXI/AAAAAAAAEGI/rRWHp32JwWY/s1600/ValFraselle+185.jpg"&gt;alla&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlpFAjB9NI/AAAAAAAAEGY/ZdX4BqY_Od0/s1600/terrazzo.jpg"&gt;malga&lt;/a&gt;. Pausa relax.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlo1kA4wAI/AAAAAAAAEGQ/elU3kcrG4-Q/s1600/ValFraselle+193.jpg"&gt;Parto&lt;/a&gt; per il tratto finale... utilizzo il sentiero n. 279; questa parte di tracciato scende abbastanza ripidamente verso la ‘Valle di Revolto’, in un susseguirsi &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlp0YE70gI/AAAAAAAAEGg/jOX1TwSI72Q/s1600/ValFraselle+195.jpg"&gt;di&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlp0q8dfGI/AAAAAAAAEGo/_vgXfeo_yHE/s1600/ValFraselle+196.jpg"&gt;ambientazioni&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlp08tliTI/AAAAAAAAEGw/caurCtEtblk/s1600/ValFraselle+197.jpg"&gt;diverse&lt;/a&gt;. Si rasentano i ruderi di ‘&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlp1OhODXI/AAAAAAAAEG4/6mD_mpM2rz4/s1600/campostrin.jpg"&gt;Contrada&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlqleGtNLI/AAAAAAAAEHA/bnUU4g2Knjc/s1600/ValFraselle+200.jpg"&gt;Campostrin&lt;/a&gt;’ e in circa un’ora e mezza si &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlrAnmFjGI/AAAAAAAAEHI/iYyOpZAH-Ms/s1600/ValFraselle+202.jpg"&gt;raggiunge&lt;/a&gt; l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlrA9cmp5I/AAAAAAAAEHQ/SfsagFa-Kmw/s1600/ValFraselle+207.jpg"&gt;abitato&lt;/a&gt; di Giazza… e l’auto.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlgLqtiX7I/AAAAAAAAECw/xryZx2LTOVk/s1600/Pano2+(156-158).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5501534173369884594" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 164px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlgLqtiX7I/AAAAAAAAECw/xryZx2LTOVk/s320/Pano2+(156-158).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;em&gt;Conclusioni:&lt;/em&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFkINvKk-_I/AAAAAAAAEBo/hpKmXfDtBZg/s1600/fiore.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5501437451901926386" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFkINvKk-_I/AAAAAAAAEBo/hpKmXfDtBZg/s200/fiore.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;uscita semplice ma molto caratteristica, in un contesto sempre molto verde e mai troppo impegnativo. L’anello che ho descritto è un classico, ma il comprensorio è vasto e si possono tranquillamente inventare numerose varianti per tutti i gusti e… tutte le gambe :-).&lt;br /&gt;Sicuramente da consigliare a chiunque voglia passare una giornata di relax immerso nella natura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="OLE_LINK3"&gt;Riassunto&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zona geografica&lt;/strong&gt;: Monti Lessini&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/strong&gt;: Giazza (VR)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Quota Partenza&lt;/strong&gt;: 780 m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Quota massima&lt;/strong&gt;: 1.641 m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dislivello&lt;/strong&gt;: circa 860 m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ore totali escursione&lt;/strong&gt;: circa 7h (comprese soste)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sentieri utilizzati&lt;/strong&gt;: n. 280, n. 281, n. 282 e n. 279.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Difficoltà&lt;/strong&gt;: E&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Giudizio finale&lt;/strong&gt;: Bella&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-2821912389931144829?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/2821912389931144829/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=2821912389931144829' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2821912389931144829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2821912389931144829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/07/val-fraselle.html' title='Val Fraselle'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TFlhOGWY9eI/AAAAAAAAEDI/RMuJfoYOf2I/s72-c/map.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-60311239842082646</id><published>2010-05-31T10:50:00.029+02:00</published><updated>2010-06-07T21:03:25.547+02:00</updated><title type='text'>In bici attorno i Colli Euganei</title><content type='html'>&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Un bel check up alla vecchia bici da turismo e sono pronto per la prossima avventura: il giro attorno ai Colli Euganei. Una bella giornata sul finire del mese di maggio è quello che ci vuole per questo giro. Il percorso è un po da inventare, in quanto la zona si presta a numerose varianti e sono molte le località interessanti che vorremmo attraversare.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAN5AYQWT0I/AAAAAAAAD44/Mw53VetwN3I/s1600/Giro+in+cartina_con+giro.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 310px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477354619230637890" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAN5AYQWT0I/AAAAAAAAD44/Mw53VetwN3I/s320/Giro+in+cartina_con+giro.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Troviamo un comodo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyXmZTZTNI/AAAAAAAAD6o/-9cJkiU11fo/s1600/Euganei+001.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; a Bastia, un paesino che abbiamo scelto come punto di inizio del nostro percorso cicloturistico. Siamo già a ridosso dei Colli e mappe alla mano partiamo. Inizialmente la pedalata si svolge su &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyXm2162iI/AAAAAAAAD6w/_LikrM-2Jlg/s1600/Euganei+004.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; normale, per poi deviare lungo una laterale sterrata che ci porta ad &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyXm9zSvrI/AAAAAAAAD64/7Zpt0GPwrX8/s1600/Euganei+007.jpg"&gt;aggirare&lt;/a&gt; parte del nostro primo colle. Dopo circa un chilometro siamo nuovamente sulla &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyXnOqhukI/AAAAAAAAD7A/vaBPrCAymr0/s1600/Euganei+008.jpg"&gt;provinciale&lt;/a&gt; che seguiamo mantenendo la direzione est. Devono passare circa 8 chilometri (quasi tutti su &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyYlR3vx5I/AAAAAAAAD7I/ljNDhqJPLMo/s1600/Euganei+010.jpg"&gt;provinciale&lt;/a&gt; ad eccezione di un piccolo tratto su &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyYloAiEoI/AAAAAAAAD7Q/-okcE8G-SqY/s1600/Euganei+011.jpg"&gt;ciclabile&lt;/a&gt;) prima di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyZDEBPrlI/AAAAAAAAD7Y/Xto9BnH-4Eg/s1600/Euganei+012.jpg"&gt;deviare&lt;/a&gt; alla nostra destra verso il secondo colle da aggirare. Troviamo altro &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyZDSc3s3I/AAAAAAAAD7g/ntfXTnWAHqU/s1600/Euganei+015.jpg"&gt;sterrato&lt;/a&gt; e un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyZDqYXYkI/AAAAAAAAD7o/n2wLTaJAP04/s1600/Euganei+017.jpg"&gt;passaggio&lt;/a&gt; che ha più le sembianze di un sentiero. Divertente questo tratto e ricco di &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyZD_k2pHI/AAAAAAAAD7w/NAdD1KeCp88/s1600/Euganei+019.jpg"&gt;vegetazione&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Torniamo su asfalto e giunti in prossimità di una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyZpQ8OdZI/AAAAAAAAD74/4w1RtWcu2sQ/s1600/Euganei+024.jpg"&gt;frazione&lt;/a&gt; denominata ‘La Croce’, decidiamo per una prima deviazione verso il vicino e famoso &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyZpZtdqqI/AAAAAAAAD8A/vRKGC910Of8/s1600/Euganei+025.jpg"&gt;convento&lt;/a&gt; di Praglia. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyaCfnfncI/AAAAAAAAD8I/g69NMBJEDlE/s1600/Euganei+026.jpg"&gt;Suggestiva &lt;/a&gt;anche questa &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyaCsbkG7I/AAAAAAAAD8Q/_d58SJL5HdI/s1600/Euganei+030.jpg"&gt;parte&lt;/a&gt; di escursione.&lt;br /&gt;Siamo nuovamente sulla retta via, con l’asfalto che ci segue per altri 5-600 metri, fino alla successiva deviazione lungo una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyadrf-rZI/AAAAAAAAD8Y/Vx3HzxOgmkY/s1600/Euganei+043.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; sterrata (con un fondo fatto di &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyadzymQqI/AAAAAAAAD8g/pnnb6Qg1NO4/s1600/Euganei+044.jpg"&gt;pietrisco&lt;/a&gt; troppo poco compattato per le bici normali), che ci porta ad aggirare parte di un altro colle.&lt;br /&gt;Circa un chilometro di sobbalzi e siamo nuovamente sulla normale &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyaeOfozrI/AAAAAAAAD8o/F4LCj83Lq1c/s1600/Euganei+045.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt;, con un'altra collina di fronte a noi; la aggiriamo per poi trovarci, dopo un paio di "frammenti" di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyaeQ61u6I/AAAAAAAAD8w/qyBiZN9TO9k/s1600/Euganei+047.jpg"&gt;ciclabile&lt;/a&gt;, ad &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAybeTm6XVI/AAAAAAAAD84/mE5Y_JAH9M0/s1600/Euganei+049.jpg"&gt;Abano Terme&lt;/a&gt;. Stiamo deviando per la seconda volta dal tracciato per &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyb8QSzy5I/AAAAAAAAD9I/shmAdQXZT3I/s1600/Euganei+054.jpg"&gt;inoltrarci&lt;/a&gt; in questa famosa cittadina termale. L’obiettivo è &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyb81TesiI/AAAAAAAAD9Y/fqP6IQAPUt4/s1600/Euganei+057.jpg"&gt;piazza&lt;/a&gt; del Sole e della Pace, presso il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyb8lyz_tI/AAAAAAAAD9Q/ZMBbgMwhs04/s1600/Euganei+055.jpg"&gt;duomo&lt;/a&gt; di San Lorenzo, dove si trova una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAychYVE8gI/AAAAAAAAD9w/T1_xRZV7LIw/s1600/Pano3+(59-60).jpg"&gt;meridiana-orologio&lt;/a&gt; solare orizzontale tra le più grandi esistenti in Europa… bella, realizzata con marmi policromi, è sicuramente unica nel suo genere. Ma Abano è &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyb8G0dXaI/AAAAAAAAD9A/WQWIr6TKWIM/s1600/Euganei+050.jpg"&gt;caratteristica&lt;/a&gt; per tutto il contesto, anche solo per &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyb84qiToI/AAAAAAAAD9g/r-CGGez42XY/s1600/Euganei+068.jpg"&gt;attraversare&lt;/a&gt; le vie del &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAycCTlbMLI/AAAAAAAAD9o/YYPWVvHN3yk/s1600/Euganei+070.jpg"&gt;centro&lt;/a&gt;, dove si trovano numerosi sfarzosi hotel… un pensiero ad un settimana di relax termale (e non) balza subito alla mente.&lt;br /&gt;Ritorniamo sui nostri passi per ricongiungerci al tracciato originale e proseguire in direzione dell’ennesima collinetta, che &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAydRyBCxmI/AAAAAAAAD94/6uyLWmcBw34/s1600/Euganei+074.jpg"&gt;sfioriamo&lt;/a&gt; per poi deviare a sud. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAydSf5Js8I/AAAAAAAAD-A/8Yb2Qk5CRWs/s1600/Euganei+076.jpg"&gt;Attraversiamo&lt;/a&gt; la periferia di una zona industriale per poi immetterci in una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAydS1S4CqI/AAAAAAAAD-I/eMv-QMdo2wM/s1600/Euganei+077.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; sterrata che costeggia un canale. Qualche centinaio di metri e siamo nuovamente a pedalare su un fondo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAydTJ9vyFI/AAAAAAAAD-Q/wgFdLwQot4Q/s1600/Euganei+078.jpg"&gt;asfaltato&lt;/a&gt;. La direzione est ci accompagna per un po, fino a raggiungere Montegrotto Terme che &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAydTSmwmmI/AAAAAAAAD-Y/IxuPDfP2QVw/s1600/Euganei+080.jpg"&gt;attraversiamo&lt;/a&gt; di striscio per poi riprendere la rotta verso sud.&lt;br /&gt;Rasentiamo una collinetta per poi imboccare un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyeEBTJRAI/AAAAAAAAD-g/KOfe0xwHF78/s1600/Euganei+083.jpg"&gt;viale&lt;/a&gt; alberato; da qui seguiamo la viabilità ordinaria per più di 3 chilometri, mantenendo costantemente sulla nostra destra un gruppo di verdi colli. Troviamo la strada chiusa e una bella sorpresa: sta passando il giro d’Italia… che curiosa coincidenza. Fortunatamente la viabilità non si interrompe per i ciclisti, in quanto, in corrispondenza della chiusura stradale, parte la ciclabile che segue il canale di Battaglia e la SS16… la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyeEQ0S9eI/AAAAAAAAD-o/O2tHMa3e6WM/s1600/Euganei+086.jpg"&gt;imbocchiamo&lt;/a&gt; mentre a lato vediamo passare le ultime vetture di scorta al giro.&lt;br /&gt;Un chilometro e &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyeEnWwdAI/AAAAAAAAD-w/Tx6wiA0qjjk/s1600/Euganei+087.jpg"&gt;siamo&lt;/a&gt; a Battaglia Terme. C’è molta confusione post giro d’Italia… deviamo verso una strada laterale del paese fino ad un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyeE7yWI6I/AAAAAAAAD-4/7f4yWarrISo/s1600/Euganei+088.jpg"&gt;parco&lt;/a&gt; che sembra essere di un ex centro termale. Qui ci godiamo una meritata &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyeFLhJ5-I/AAAAAAAAD_A/fdDOwCcMKk4/s1600/Euganei+089.jpg"&gt;pausa&lt;/a&gt; pranzo.&lt;br /&gt;Torniamo a ricongiungerci con la pista ciclabile e riprendiamo la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAye7idwFiI/AAAAAAAAD_I/cIR5uYau-ng/s1600/Euganei+092.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; sud; troviamo una comoda &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAye72Wq-3I/AAAAAAAAD_Q/dqYxkvjct6E/s1600/Euganei+094.jpg"&gt;fontanella&lt;/a&gt; per le provviste d’acqua… e un simpatico percorso della salute… peccato non avere tempo. Il fondo è ora sterrato e per i prossimi cinque chilometri ci accompagna un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyfeVm5GkI/AAAAAAAAD_w/ahpgtnltaP0/s1600/Pano4+(98-100).jpg"&gt;lunghissimo&lt;/a&gt; rettilineo, mentre alla nostra destra si può ammirare lo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyfrMeHmvI/AAAAAAAAD_4/TwSxBWl0C68/s1600/Pano5+(101-103).jpg"&gt;spettacolo&lt;/a&gt; offerto dai Colli Euganei.&lt;br /&gt;Siamo a &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAye8OWdpxI/AAAAAAAAD_Y/rWy3VdY763s/s1600/Euganei+104.jpg"&gt;Monselice&lt;/a&gt;, altro paese caratteristico che sorge in questa parte della provincia Padovana. Il tempo di qualche &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAye8VzItiI/AAAAAAAAD_g/47BnzQ4iPpc/s1600/Euganei+105.jpg"&gt;click&lt;/a&gt; di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAye8lyBEGI/AAAAAAAAD_o/WcsuZa0tdqU/s1600/Euganei+106.jpg"&gt;ricordo&lt;/a&gt; e poi via a pedalare nuovamente su fondo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAygV-jlXSI/AAAAAAAAEAA/iFqDwSPPtIc/s1600/Euganei+107.jpg"&gt;sterrato&lt;/a&gt;. Adesso è il &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAygWAc3PGI/AAAAAAAAEAI/BLuE1qOgMkA/s1600/Euganei+112.jpg"&gt;canale&lt;/a&gt; Bisatto che ci fa compagnia per i prossimi nove chilometri, ovvero fino al nostro &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAygWpQX6QI/AAAAAAAAEAQ/M4xsiCADBsc/s1600/Euganei+113.jpg"&gt;arrivo&lt;/a&gt; nel &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAygW6XbJjI/AAAAAAAAEAY/P3CRDGLSx4s/s1600/Euganei+118.jpg"&gt;centro&lt;/a&gt; di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAygXMQUa9I/AAAAAAAAEAg/SYISRo25aJg/s1600/Euganei+119.jpg"&gt;Este&lt;/a&gt;. Il tempo stringe e ci concede sempre meno spazio alle foto turistiche… peccato, dobbiamo proseguire.&lt;br /&gt;Troviamo ancora il canale Bisatto che &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyhkQh4_jI/AAAAAAAAEBA/496Xj0sTXuI/s1600/Euganei+120.jpg"&gt;seguiamo&lt;/a&gt; stavolta in direzione nord. Il fondo è sterrato per ancora un paio di chilometri, poi passiamo argine e troviamo una viabilità su &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyhXwOEwzI/AAAAAAAAEAo/8T3ZDZqBwM0/s1600/Euganei+125.jpg"&gt;asfalto&lt;/a&gt;. Siamo immersi nel verde… bello il panorama (vedi foto sotto).&lt;br /&gt;Giunti a Lozzo Atesino, abbandoniamo il canale per puntare sul paese alla ricerca di acqua fresca… ci vuole con questa bella giornata primaverile ventilata ma calda. Seguiamo la normale &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyhYI8hp9I/AAAAAAAAEAw/Wq9Ycv79wxI/s1600/Euganei+127.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt; compiendo l’ultimo giro della giornata attorno ad un colle (per la cronaca il monte Lozzo). Attraversiamo l’abitato di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyhYdROH4I/AAAAAAAAEA4/xct-ig-C6dE/s1600/Euganei+131.jpg"&gt;Valbona&lt;/a&gt;, superato il quale ci ritroviamo a ricongiungerci con il canale Bisatto che seguiamo fino all’abitato di Vò Vecchio. Qui iniziamo a seguire un nuovo canale detto ‘Scolo Nina’. Un chilometro e mezzo e abbandoniamo l’asfalto per uno sterrato… il fondo di pietrischetto poco compattato non è proprio l’ideale per le bici da turismo. Resistiamo per circa due chilometri e poi modifichiamo la rotta dirigendoci lungo una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyik_t84ZI/AAAAAAAAEBI/dUrgkyU_QvA/s1600/Euganei+133.jpg"&gt;laterale&lt;/a&gt; asfaltata. Ci ritroviamo a Carbonara e ci immettiamo nella &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyilJjQk8I/AAAAAAAAEBQ/QSo7LK6iOWA/s1600/Euganei+134.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt; ordinaria. Mancano pochissimi chilometri al termine del tour. Il tempo di rivedere lo Scolo Nina alla nostra sinistra e il cartello ‘&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyilZocN_I/AAAAAAAAEBY/SvxpsUhQp_I/s1600/Euganei+135.jpg"&gt;Bastia&lt;/a&gt;’ ci dice che siamo arrivati alla fine… il parcheggio è oramai a pochi metri… siamo arrivati.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: center" class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAN4kqvSOtI/AAAAAAAAD4w/OpLkX6sgOSc/s1600/Pano7+%28122-124%29.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 163px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477354143155894994" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAN4kqvSOtI/AAAAAAAAD4w/OpLkX6sgOSc/s400/Pano7+%28122-124%29.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Conclusioni&lt;/strong&gt;: &lt;/em&gt;davvero una bella pedalata, in un contesto ricco di vegetazione, ma anche di storia, cultura e tradizioni. Il tracciato finale (vedi profilo altimetrico in calce) è il risultato di una ricerca su internet, ma anche di fantasia e improvvisazione del momento. I luoghi si prestano molto alle varianti di percorso, anzi, vis&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyTCNC_wcI/AAAAAAAAD5I/PgX1CsIIycA/s1600/fiore.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0pt 0pt 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479916512674300354" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyTCNC_wcI/AAAAAAAAD5I/PgX1CsIIycA/s200/fiore.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;te le quantità di cose da vedere, qualche diversivo risulta d’obbligo. Il fondo è risultato spesso sterrato e quindi la fatica, nel complesso degli 85km, si è fatta sentire. Però la viabilità alternativa c’è ed è quindi possibile adattare il percorso alle proprie esigenze… anche perché la viabilità ordinaria non è mai risultata troppo trafficata. A mio avviso la parte più bella del comprensorio dei Colli Euganei è risultata essere il versante est, sia dal punto di vista antropico, che da quello naturalistico. Nel complesso è comunque un tour che consiglio a tutti gli amanti delle due ruote, perché si ha la possibilità di passare una piacevole giornata in uno dei comprensori più suggestivi della nostra Penisola.&lt;/p&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: justify" class="MsoNormal"&gt;R&lt;a name="OLE_LINK3"&gt;iassunto&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zona geografica&lt;/strong&gt;: Colli Euganei&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Località di partenza-arrivo&lt;/strong&gt;: Bastia di Rovolon (PD)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lunghezza percorso&lt;/strong&gt;: 85 km (comprese le deviazioni)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dislivello max&lt;/strong&gt;: circa 20 m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ore totali escursione&lt;/strong&gt;: circa 7h (compresa sosta pranzo)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Giudizio finale&lt;/strong&gt;: Molto bella &lt;/p&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family:'Times New Roman';font-size:12;"&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: center" class="MsoNormal"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyTw6wROgI/AAAAAAAAD5Y/tiwjyaTUKqw/s1600/Profilo.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 153px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479917315217766914" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAyTw6wROgI/AAAAAAAAD5Y/tiwjyaTUKqw/s400/Profilo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-60311239842082646?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/60311239842082646/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=60311239842082646' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/60311239842082646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/60311239842082646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/05/in-bici-attorno-i-colli.html' title='In bici attorno i Colli Euganei'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/TAN5AYQWT0I/AAAAAAAAD44/Mw53VetwN3I/s72-c/Giro+in+cartina_con+giro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-5153012364965339730</id><published>2010-03-13T09:26:00.006+01:00</published><updated>2010-03-18T10:14:36.255+01:00</updated><title type='text'>Sentiero delle Busatte</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;A distanza di quindici giorni eccoci nuovamente a percorrere il lungolago verso la nostra nuova meta: il ‘Sentiero delle Busatte’. La giornata è soleggiata, anche se un po di foschia rischia di rovinare i panorami che ci attendiamo di trovare.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HlqpSHReI/AAAAAAAADyI/9cX6GP-F9Lc/s1600-h/mappa+busatte.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449889544894105058" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 315px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HlqpSHReI/AAAAAAAADyI/9cX6GP-F9Lc/s320/mappa+busatte.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;Troviamo un comodo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HmeS4QzLI/AAAAAAAADyw/earaGnFAtok/s1600-h/Busatte+001.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; in una via laterale di Nago, nelle vicinanze della grande rotonda che contraddistingue la viabilità di questo piccolo paesino. Risaliamo l’abitato lungo strette &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HmeUaej5I/AAAAAAAADy4/-xHLc_8Qt8A/s1600-h/Busatte+001b.jpg"&gt;viuzze&lt;/a&gt; alla ricerca di un’indicazione del “nostro” sentiero. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hme1ND-YI/AAAAAAAADzA/QBiu_M24uPk/s1600-h/Busatte+005.jpg"&gt;Seguiamo&lt;/a&gt; l’istinto e l’orografia del comprensorio per orientarci, finché giungiamo ad in &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HmfJpmKPI/AAAAAAAADzI/OSRUhwUBma0/s1600-h/Busatte+006.jpg"&gt;incrocio&lt;/a&gt; dove compare la prima vera indicazione. Teniamo al destra e per un centinaio di metri percorriamo la viabilità ordinaria fino ad arrivare ad un altro &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HnEO245xI/AAAAAAAADzQ/90mvr5VgYms/s1600-h/Busatte+007.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;, stavolta anonimo… nessun cartello e segno particolare con cui orientarci. Decidiamo quindi di prendere la stretta &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HnENSUppI/AAAAAAAADzY/udvpENDIryk/s1600-h/Busatte+010.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; sterrata sulla sinistra e ci inoltriamo in un versante caratterizzato da molti &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hnbgqt0TI/AAAAAAAADzw/zpbL-QXMxvw/s1600-h/Busatte+094.jpg"&gt;terrazzamenti&lt;/a&gt; coltivati ad oliveti. Terminano le coltivazioni e &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HnEYWojvI/AAAAAAAADzg/7BlZWmRch4g/s1600-h/Busatte+013.jpg"&gt;incrociamo&lt;/a&gt; il sentiero 601. Teniamo a destra e iniziamo a &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HnEy461AI/AAAAAAAADzo/SrCFODe4xX4/s1600-h/Busatte+014.jpg"&gt;scendere&lt;/a&gt; lungo il versante… anche in questo caso cerchiamo di orientarci seguendo una certa logica, vista la penuria di segnaletica. La tenacia viene premiata e dopo una rapida e semplice discesa ci &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hn8MCS-SI/AAAAAAAADz4/5Mh_fsY-7Gk/s1600-h/Busatte+016.jpg"&gt;troviamo&lt;/a&gt; all’ingresso del parco ricreativo ‘Le Busatte’. Finalmente nuove indicazioni. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hn8bWtY-I/AAAAAAAAD0A/wQU-eSAeKA0/s1600-h/Busatte+019.jpg"&gt;Attraversiamo&lt;/a&gt; il parco e ci inoltriamo in una serie di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hn8r6RldI/AAAAAAAAD0I/T5p-YlWtdyg/s1600-h/Busatte+021.jpg"&gt;stradine&lt;/a&gt; e sentieri finché una nuova &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hn8y4XklI/AAAAAAAAD0Q/I--dIoi8tDE/s1600-h/Busatte+022.jpg"&gt;segnaletica&lt;/a&gt; ci porta a &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HoifIF7cI/AAAAAAAAD0Y/a-DoNoDR7kc/s1600-h/Busatte+024.jpg"&gt;risalire&lt;/a&gt; il versante… stiamo attraversando un ‘&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HoilFkAyI/AAAAAAAAD0g/d4WtqoNHRc4/s1600-h/Busatte+025.jpg"&gt;percorso della salute&lt;/a&gt;’.&lt;br /&gt;Ma eccoci sbucare in un piccolo spiazzo dove un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hoi6QgJ3I/AAAAAAAAD0o/vvldGLt3s94/s1600-h/Busatte+027.jpg"&gt;pannello&lt;/a&gt; informativo indica che siamo all’&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hojd-jmoI/AAAAAAAAD0w/ekI41Zv6kfI/s1600-h/Busatte+028.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; del vero sentiero delle Busatte. Ci &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HpSzxyt-I/AAAAAAAAD04/hI_nBnYjS5U/s1600-h/Busatte+029.jpg"&gt;incamminiamo&lt;/a&gt;… il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HqrJaQjfI/AAAAAAAAD1g/iSxR7H03v3o/s1600-h/Pano2+(31-32).jpg"&gt;lago&lt;/a&gt; alla nostra destra ci accompagna… il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HpTNa4kRI/AAAAAAAAD1A/anPNI-43Myc/s1600-h/Busatte+030.jpg"&gt;cammino&lt;/a&gt; risulta piacevole, in un contesto molto naturalistico, arricchito da numerose &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HpT07DEuI/AAAAAAAAD1Q/gNo5L--Yh-Q/s1600-h/Busatte+035.jpg"&gt;tabelle&lt;/a&gt; informative che illustrano la flora, la fauna e la storia del comprensorio nel quale siamo immersi… e da comode &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HpTQnxyxI/AAAAAAAAD1I/HGL4NiriTUk/s1600-h/Busatte+033.jpg"&gt;panchine&lt;/a&gt; :-). Dopo una ventina di minuti &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HpUDCcIdI/AAAAAAAAD1Y/_oO7SkqFLaM/s1600-h/Busatte+036.jpg"&gt;appare&lt;/a&gt; la ringhiera della prima delle tre scale che contraddistinguono questo percorso: il ‘Salt della Cavra’ con 116 gradini. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HrA97k07I/AAAAAAAAD1o/7XSHZwk8Ec0/s1600-h/Busatte+039.jpg"&gt;Molto&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HrBJm3GCI/AAAAAAAAD1w/e-wUsvD_UwQ/s1600-h/Busatte+042.jpg"&gt;caratteristica&lt;/a&gt;. La &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HrBh0BiTI/AAAAAAAAD14/s2YvEOGjgLA/s1600-h/Busatte+045b.jpg"&gt;discendiamo&lt;/a&gt; in assoluta sicurezza gustandoci il bel panorama che ci circonda (vedi esempio sotto). Il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HrCJTxnSI/AAAAAAAAD2A/GW1UIjTf7F0/s1600-h/Busatte+050.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; prosegue. Altri venti minuti ed &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hr_lUwWuI/AAAAAAAAD2I/aoUZEWxXLpc/s1600-h/Busatte+054.jpg"&gt;ecco&lt;/a&gt; la &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hr_1q3LZI/AAAAAAAAD2Q/p10o5ajVgqc/s1600-h/Busatte+058.jpg"&gt;seconda&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HsAEQZOJI/AAAAAAAAD2Y/qS5CJOG7ax0/s1600-h/Busatte+063.jpg"&gt;scaletta&lt;/a&gt; detta ‘Corno de Bò’ con ben 238 gradini. Avanziamo sempre più convinti di aver scelto un ottimo itinerario per questa bella giornata che sa sempre più di primaverile. Mentre ci culliamo nei nostri pensieri positivi, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HshN0aMdI/AAAAAAAAD2g/qUTNeir5t5A/s1600-h/Busatte+068.jpg"&gt;vediamo&lt;/a&gt; la terza e ultima &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HshoyrUCI/AAAAAAAAD2o/HDp8dYfNbzQ/s1600-h/Busatte+070.jpg"&gt;scaletta&lt;/a&gt;: la ‘Val Calcarole’ con 33 gradini. Ormai siamo prossimi alla fine. Infatti, dopo cinque minuti, siamo al &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HshvxC_lI/AAAAAAAAD2w/4DiDVg_S2NM/s1600-h/Busatte+071.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; con l’&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Hsh6WAjxI/AAAAAAAAD24/ZH3GH6Vq5eI/s1600-h/Busatte+072.jpg"&gt;indicazione&lt;/a&gt; che segna la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HtPHmQwpI/AAAAAAAAD3A/KNddOgFgC_w/s1600-h/Busatte+075.jpg"&gt;fine&lt;/a&gt; del sentiero.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Iniziamo l’anello di rientro proseguendo lungo una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HtPcS5yBI/AAAAAAAAD3I/BQHqcUN6ec0/s1600-h/Busatte+076.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; forestale, che inizialmente risale il versante, per &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HtPvXk7tI/AAAAAAAAD3Q/QqMZn505yz8/s1600-h/Busatte+077.jpg"&gt;poi&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HtP0bKwUI/AAAAAAAAD3Y/M0IzfZWRBbQ/s1600-h/Busatte+078.jpg"&gt;perdere&lt;/a&gt; quota fino a &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HtuwM-QUI/AAAAAAAAD3g/h8JPKBI0Ly8/s1600-h/Busatte+080.jpg"&gt;terminare&lt;/a&gt; nell’&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HtvFKX8HI/AAAAAAAAD3o/HtqOgLekPzU/s1600-h/Busatte+081.jpg"&gt;imbocco&lt;/a&gt; di un nuovo sentiero, quello che ci deve condurre nel tratto iniziale del sentiero delle Busatte. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HuJXM8btI/AAAAAAAAD3w/ZHw2nH33RYo/s1600-h/Busatte+082.jpg"&gt;Eccolo&lt;/a&gt;. Siamo a poca distanza dalla prima scaletta già percorsa in mattinata… in breve tempo la raggiungiamo e la risaliamo. Bella la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HuJSG8I6I/AAAAAAAAD34/zN59GIECm-U/s1600-h/Busatte+089.jpg"&gt;vista&lt;/a&gt; del paese di Torbole, che si avvicina sempre più mano a mano che ripercorriamo il sentiero.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Come tutte le cose belle anche questa finisce troppo in fretta… siamo ora a cercare un nuovo itinerario per il rientro all’auto. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HuJkuKDdI/AAAAAAAAD4A/Ilj1k_fRBQg/s1600-h/Busatte+090.jpg"&gt;Imbocchiamo&lt;/a&gt; un sentiero anonimo che &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HuJ3xPOAI/AAAAAAAAD4I/QJ8CSQRR2S8/s1600-h/Busatte+091.jpg"&gt;risale&lt;/a&gt; il versante, apparentemente nella direzione voluta. L’intuito anche questa volta ha avuto ragione perché in pochi minuti ci &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6Huz-8RDGI/AAAAAAAAD4Q/qRQqBCLG0lg/s1600-h/Busatte+093.jpg"&gt;ritroviamo&lt;/a&gt; sul sentiro 601. I terrazzamenti sono a breve distanza, come pure il paesino di Nago che ci accoglie dopo circa quattro ore di piacevole cammino.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HlG1bY9_I/AAAAAAAADyA/e0Y5FVDb-jQ/s1600-h/Pano4+(55-56).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449888929678948338" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HlG1bY9_I/AAAAAAAADyA/e0Y5FVDb-jQ/s400/Pano4+(55-56).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;Conclusioni:&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;mi rendo conto che stavolta la descrizione dell’escursione non è molto dettagliata, soprattutto per quanto concerne il percorso di avvicinamento e di rientro. Purtroppo, però, abbiamo dovuto fare i conti con la scarsa segnaletica della zona e… sull’improvvisazione dell’ultima ora. Risulta però molto facile arrivare all’attacco del sentiero delle Busatte, che è raggiungibile anche partendo dal paese di Torbole. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HkOzaDosI/AAAAAAAADx4/_Xw_YTPe_N8/s1600-h/fiore.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449887967063810754" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 144px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HkOzaDosI/AAAAAAAADx4/_Xw_YTPe_N8/s200/fiore.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La via è bella e molto panoramica e si snoda in un territorio sempre piacevole. Il sentiero è nato per essere sfruttato come sistema antincendio, avente l’obbiettivo di salvaguardare dal fuoco quest’area del monte Baldo, ma è stato attrezzato anche per svolgere bene la funzione di percorso naturalistico. La parte più tecnica (esagerando un po nel concetto) sono le tre scalette, che però si possono percorrere in tutta sicurezza… unica accortezza: non bisogna portare persone che soffrono troppo di vertigini. È l’ideale per un’uscita primaverile con la famiglia, in quanto il tracciato risulta molto facile e sufficientemente breve per essere percorso da chiunque, anche da chi ha poco o scarso allenamento. La quota relativamente bassa rende il percorso praticamente fattibile tutto l’anno.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a name="OLE_LINK3"&gt;Riassunto&lt;/a&gt;:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Zona geografica&lt;/strong&gt;: Monte Baldo&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Località di partenza&lt;/strong&gt;: Nago – Torbole - TN (222m)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Meta escursione&lt;/strong&gt;: Sentiero delle Busatte&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Quota Partenza&lt;/strong&gt;: 222 m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dislivello&lt;/strong&gt;: circa 150 m (calcolato dal paese di Nago)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ore percorso sentiero&lt;/strong&gt;: 1h&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ore percorso con anello di rientro&lt;/strong&gt;: 2h&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ore totali escursione&lt;/strong&gt;: circa 4h (compresa sosta pranzo)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sentieri utilizzati&lt;/strong&gt;: n. 601, vari, sentiero delle Busatte&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Difficoltà&lt;/strong&gt;: E&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Giudizio finale&lt;/strong&gt;: Bella&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-5153012364965339730?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/5153012364965339730/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=5153012364965339730' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/5153012364965339730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/5153012364965339730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/03/sentiero-delle-busatte.html' title='Sentiero delle Busatte'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S6HlqpSHReI/AAAAAAAADyI/9cX6GP-F9Lc/s72-c/mappa+busatte.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-2941846648345657432</id><published>2010-02-27T10:09:00.010+01:00</published><updated>2010-03-09T14:15:10.439+01:00</updated><title type='text'>Sentiero degli Scaloni - Percorso delle Cavre</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;&lt;span style="font-family:Georgia;"&gt;C&lt;/span&gt;he bello! Siamo nuovamente in pista! È iniziata la stagione del trekking estivo 2010. La giornata è splendida. Stiamo percorrendo il lungolago del Garda in direzione della valle del Sarca (TN) per la nostra prossima escursione: il sentiero attrezzato degli Scaloni (segnavia 428).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T7WIhLVqI/AAAAAAAADqY/jaj5zqIT7Iw/s1600-h/Mappa_Scaloni.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446254207060104866" style="WIDTH: 280px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T7WIhLVqI/AAAAAAAADqY/jaj5zqIT7Iw/s320/Mappa_Scaloni.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;L'inizio del nostro percorso si trova proprio di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T8XIrLoFI/AAAAAAAADqo/ES4rM4CWFFI/s1600-h/Scaloni+305.jpg"&gt;fronte&lt;/a&gt; al comodo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T8ubT0KRI/AAAAAAAADqw/F12Ao2KUdsQ/s1600-h/Scaloni+304.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; (anche se non molto grande) situato nella periferia dell'abitato di Ceniga (117m), a circa 4 chilometri da Arco. Per essere il 27 febbraio la temperatura è abbastanza mite, tanto da far sembrare l'atmosfera quasi primaverile. Dopo un'attenta valutazione della mappa, decidiamo di fare un giro ad anello seguendo un tipico itinerario del luogo detto 'Percorso delle Cavre', cosi chiamato per la presenza, lungo parte del tracciato, dei caratteristici pali a x che sostenevano le teleferiche per il trasporto a valle della legna. Un'angusta &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T9CWA1EqI/AAAAAAAADq4/hWCQe-Cj48I/s1600-h/Scaloni+306.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; ci conduce all'antico e caratteristico &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T9CpDFryI/AAAAAAAADrA/i8Vc-piIUxM/s1600-h/Scaloni+308.jpg"&gt;ponte&lt;/a&gt; di epoca romana che attraversa il Sarca… bella la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T9Z4mKZeI/AAAAAAAADrI/4gv9pQUX41k/s1600-h/Scaloni+309.jpg"&gt;panoramica&lt;/a&gt; che si può gustare da questo punto… sullo sfondo la parete che dovrebbe ospitare il "nostro" sentiero. Superato il fiume, lo seguiamo in direzione &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T9aMumLrI/AAAAAAAADrQ/58-f8k0GX2I/s1600-h/Scaloni+311.jpg"&gt;nord&lt;/a&gt; per poche centinaia di metri, fino a giungere alla &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T9x0JWBdI/AAAAAAAADrY/aguWHFSIDWE/s1600-h/Scaloni+313.jpg"&gt;deviazione&lt;/a&gt; per il sentiero 428 che &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T9yGgVBvI/AAAAAAAADrg/p9YAcNMM0SM/s1600-h/Scaloni+317.jpg"&gt;raggiungiamo&lt;/a&gt; in poche falcate.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Inizialmente siamo circondati dagli ulivi, per poi addentrarci in un ripido &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T-IyNoPZI/AAAAAAAADro/0sf3M4dpYYE/s1600-h/Scaloni+320.jpg"&gt;ghiaione&lt;/a&gt; che saliamo a tornanti. Pochi minuti e ci inoltriamo nella vegetazione, mentre il fondo del sentiero diviene più roccioso e caratterizzato da &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T-JHpJlPI/AAAAAAAADrw/E_zznyW5Exo/s1600-h/Scaloni+321.jpg"&gt;scalinate&lt;/a&gt; scolpite nella roccia. Il tratto che ci separa dall'&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T-fuPMWNI/AAAAAAAADr4/75byfIg8wRw/s1600-h/Scaloni+322.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; dei primi cordini di acciaio è molto breve.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;La via è molto &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T-0VJZvKI/AAAAAAAADsI/LWVDVK10VLg/s1600-h/Scaloni+327.jpg"&gt;semplice&lt;/a&gt; e ben &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T-0OW3DVI/AAAAAAAADsA/yMumrz4iWNk/s1600-h/Scaloni+326.jpg"&gt;attrezzata&lt;/a&gt;; la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5Y_V-Y7CXI/AAAAAAAADsg/FEmdzVNiqQE/s1600-h/Scaloni+335.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt; risulta agevolata da &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5Y-yZd1AkI/AAAAAAAADsQ/IdMrnWxHGM8/s1600-h/Scaloni+332.jpg"&gt;recenti&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5Y-yso0Z3I/AAAAAAAADsY/VdYHnZeL93A/s1600-h/Scaloni+334.jpg"&gt;scalette&lt;/a&gt; e da &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5Y_WPANwhI/AAAAAAAADso/giFmm8Xa-MU/s1600-h/Scaloni+339.jpg"&gt;numerosi&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5Y_tm9zyyI/AAAAAAAADs4/ouPU8XSFgEc/s1600-h/Scaloni+345.jpg"&gt;gradoni&lt;/a&gt; ricavati nella roccia che rendono piacevole l'ascesa anche nei punti più ripidi. Il percorso è alternato da alcuni tratti di &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5Y_tTjSTgI/AAAAAAAADsw/s2AMXOgN6eA/s1600-h/Scaloni+343.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; normale, che consentono all'escursionista di rilassarsi gustandosi il bel &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZAMQAVo7I/AAAAAAAADtA/hIE69b-9pVU/s1600-h/Scaloni+337.jpg"&gt;panorama&lt;/a&gt; sulla sottostante valle del Sarca. Il tracciato risulta quindi poco affaticante nonostante il percorso sia abbastanza diretto, il versante molto ripido e con un dislivello abbastanza importante. In poco più di mezzora siamo alla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZAb4MNqgI/AAAAAAAADtI/5FpAS7B5OXI/s1600-h/Scaloni+349.jpg"&gt;cassetta&lt;/a&gt; che contiene il libro di via. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Ci inoltriamo ora nella &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZAr2Ed0MI/AAAAAAAADtQ/XEG2pMoB55E/s1600-h/Scaloni+350.jpg"&gt;boscaglia&lt;/a&gt; e in breve giungiamo in una &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZAsHyUCEI/AAAAAAAADtY/rdxU-YkRCvA/s1600-h/Scaloni+351.jpg"&gt;radura&lt;/a&gt; dove incontriamo la prima 'cavra' detta 'De Lizon'. Facciamo una breve sosta con spuntino e ci godiamo il bel panorama.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Riprendiamo a &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZBFpftFhI/AAAAAAAADtg/ifbcCi5nZZY/s1600-h/Scaloni+357.jpg"&gt;salire&lt;/a&gt;… breve è il tratto che conduce al '&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZBFznWO4I/AAAAAAAADto/7Vnj8exWfS4/s1600-h/Scaloni+360.jpg"&gt;Dos Tondo&lt;/a&gt;' (507m) dove ci attende il bivio per il sentiero 428b, che imbocchiamo senza indugio… inizia cosi l'anello per il rientro. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZBgFL8sCI/AAAAAAAADtw/Nyr2-_vviNw/s1600-h/Scaloni+363.jpg"&gt;Scendiamo&lt;/a&gt; per un po fino a raggiungere un costone lungo il quale si trovano le testimonianze di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZCBMYpGBI/AAAAAAAADuA/D8TQojS0qgQ/s1600-h/Pano2+(366-367).jpg"&gt;vecchi&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZCBS91pQI/AAAAAAAADuI/Ae3glPVC_f8/s1600-h/Scaloni+369.jpg"&gt;ricoveri&lt;/a&gt; e una piacevole &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZBggHoVPI/AAAAAAAADt4/7PYk_wTr4yw/s1600-h/Scaloni+368.jpg"&gt;area&lt;/a&gt; di sosta, nella quale sono esposte tabelle didattiche con le principali essenze legnose della zona… e dalla quale si può godere di una bellissima veduta con uno scorcio del lago di Garda (vedi foto sotto).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZCswJqlWI/AAAAAAAADuQ/rldGO7FhIGs/s1600-h/Scaloni+378.jpg"&gt;Proseguiamo&lt;/a&gt;. Ecco le '&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZCtNcmIvI/AAAAAAAADuY/dYQY5jqdtOg/s1600-h/Scaloni+379.jpg"&gt;fonti&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZCtUvw_1I/AAAAAAAADug/TybmQvfEEv0/s1600-h/Scaloni+381.jpg"&gt;Albi&lt;/a&gt;', caratteristiche sorgenti che scaturiscono dalla roccia. Cinque minuti ed ecco una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZCtrxYokI/AAAAAAAADuo/9wYyMcOxPFg/s1600-h/Scaloni+383.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; forestale, che costeggiamo fino a giungere ad un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZDJzH4kRI/AAAAAAAADuw/v8kqgKTsjvA/s1600-h/Scaloni+386.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; dove manteniamo la direzione del sentiero 428b. Molto bella la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZD-KX4beI/AAAAAAAADu4/lTC9_VhmCCw/s1600-h/Scaloni+389.jpg"&gt;successiva&lt;/a&gt; area di sosta, dove si possono ammirare altre &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZD-FLwJNI/AAAAAAAADvA/-g0waq4wnZ4/s1600-h/Scaloni+390.jpg"&gt;tabelle&lt;/a&gt; didattiche e, a poca distanza, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZEXOwEQbI/AAAAAAAADvI/q_kxvSI1G-8/s1600-h/Scaloni+399.jpg"&gt;la&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZEXcFS_1I/AAAAAAAADvQ/ezJBUFJhYnw/s1600-h/Scaloni+400.jpg"&gt;grotta&lt;/a&gt; del 'Coel', rifugio di un mitico eremita di Ceniga. Ma troviamo anche dei comodi tavoli da picnic, che sfruttiamo per una meritata &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZEso5JZMI/AAAAAAAADvY/GLgSW0Oqa3A/s1600-h/Scaloni+402.jpg"&gt;pausa&lt;/a&gt; ristoratrice.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Si &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZEsz8RG2I/AAAAAAAADvg/hmtxI6HNJHI/s1600-h/Scaloni+403.jpg"&gt;prosegue&lt;/a&gt; nella &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZFEMBgb-I/AAAAAAAADvo/myXlRlwC01A/s1600-h/Scaloni+406.jpg"&gt;boscaglia&lt;/a&gt; fino a giungere ai '&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZFEk4sp8I/AAAAAAAADvw/RCzN3hpWXi8/s1600-h/Scaloni+407.jpg"&gt;Lastoni&lt;/a&gt;' (445m), superati i quali inizia la vera discesa. Siamo ora sul sentiero 425. Il percorso si snoda sulla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZFg5upqsI/AAAAAAAADv4/8tcKY29mQVU/s1600-h/Scaloni+414.jpg"&gt;roccia&lt;/a&gt;, con il fondo a volte friabile (alcuni passaggi sono un po impegnativi in quanto &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZFhY-pLTI/AAAAAAAADwA/AitA8OyvWrI/s1600-h/Scaloni+419.jpg"&gt;pendenti&lt;/a&gt; e un po scivolosi). A tratti il sentiero ritorna ad essere attrezzato, ma rimane sempre &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZGAMJYoZI/AAAAAAAADwI/YeTXdTNqqZg/s1600-h/Scaloni+421.jpg"&gt;piacevole&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZGAd3nDkI/AAAAAAAADwQ/_dEkWiksarA/s1600-h/Scaloni+422.jpg"&gt;da&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZGAgW0PXI/AAAAAAAADwY/0JhuHpEaIko/s1600-h/Scaloni+424.jpg"&gt;percorrere&lt;/a&gt;, con alcuni &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZGaF6GoKI/AAAAAAAADwg/mcw5ntgpgcA/s1600-h/Scaloni+428.jpg"&gt;punti&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZGamFADiI/AAAAAAAADww/sM89B66VrlI/s1600-h/Scaloni+437.jpg"&gt;caratteristici&lt;/a&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Dopo mezzora di cammino, una tabella segnala la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZG0RQdTeI/AAAAAAAADw4/UAtfeFma4Xk/s1600-h/Scaloni+439.jpg"&gt;fine&lt;/a&gt; del tratto attrezzato. Ora un facile &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZG1KVNa0I/AAAAAAAADxA/_VmZazi-HPE/s1600-h/Scaloni+440.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; ci conduce fino a valle, dove deviamo in &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZHJb5MnnI/AAAAAAAADxI/s_uurdPwxJg/s1600-h/Scaloni+442.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; dell'&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZHJpPqtZI/AAAAAAAADxQ/jftLPUynoM4/s1600-h/Scaloni+445.jpg"&gt;abitato&lt;/a&gt; di Dro, per poi percorrere il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZHgBYsRSI/AAAAAAAADxY/aRwPqOXiBq8/s1600-h/Scaloni+451.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; detto 'Campagnola' che ci riconduce in vista del &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZHgUdBYxI/AAAAAAAADxg/Hcy4NanggHM/s1600-h/Scaloni+452.jpg"&gt;ponte&lt;/a&gt; romano… anello completato.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T60AzexII/AAAAAAAADqI/zEqiaHLZHhk/s1600-h/Pano3+(371-372).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446253620873839746" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T60AzexII/AAAAAAAADqI/zEqiaHLZHhk/s400/Pano3+(371-372).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;&lt;em&gt;Conclusioni:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Bellissima e facile escursione in un territorio sempre &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZIiVRrI9I/AAAAAAAADxw/KMuQ922TZ2g/s1600-h/Scaloni+434.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446620554015220690" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5ZIiVRrI9I/AAAAAAAADxw/KMuQ922TZ2g/s200/Scaloni+434.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;piacevole e carico di storia. Ideale per chi vuole iniziare a prendere in mano i cordini metallici, ma anche per i più smaliziati, in quanto le bellezze della natura e la storia rendono questo itinerario unico. La quota relativamente bassa rende il percorso praticamente fattibile tutto l’anno, anche se a mio avviso è da sconsigliare nel periodo estivo a causa della costante esposizione al sole. Una nota anche per il parcheggio: nei periodi “di punta” potrebbe essere difficoltoso trovare posto per l’auto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Riassunto:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Zona geografica&lt;/strong&gt;: Valle del Sarca&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Località di partenza&lt;/strong&gt;: Ceniga -TN (117m)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Meta escursione&lt;/strong&gt;: Sentiero degli Scaloni - Percorso delle Cavre&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Quota Partenza&lt;/strong&gt;: 117m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Quota massima&lt;/strong&gt;: 507m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dislivello&lt;/strong&gt;: 390m&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ore di salita&lt;/strong&gt;: 1h 20' (35' la parte attrezzata)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Ore di discesa&lt;/strong&gt;: 2h.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sentieri utilizzati&lt;/strong&gt;: n. 428, n. 428b, n. 425 e sentiero 'Campagnola'&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Difficoltà&lt;/strong&gt;: EEA (facile)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Giudizio finale&lt;/strong&gt;: Molto bella&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-2941846648345657432?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/2941846648345657432/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=2941846648345657432' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2941846648345657432'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/2941846648345657432'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2010/02/sentiero-degli-scaloni-percorso-delle.html' title='Sentiero degli Scaloni - Percorso delle Cavre'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/S5T7WIhLVqI/AAAAAAAADqY/jaj5zqIT7Iw/s72-c/Mappa_Scaloni.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-5135407726865799522</id><published>2009-05-22T12:34:00.009+02:00</published><updated>2009-07-08T09:41:18.092+02:00</updated><title type='text'>In bici alla scoperta del lago di Ledro</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Torno a descrivere una nuova escursione dopo un breve periodo di assenza dal blog. Parlo nuovamente di bici e nella fattispecie di un percorso molto caratteristico che ci ha visti partire dal paese di Riva del Garda per raggiungere il lago di Ledro percorrendo la valle omonima.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMlxof8rpI/AAAAAAAADkA/gHfHqQvRozA/s1600-h/ledro.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355665916488887954" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 209px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMlxof8rpI/AAAAAAAADkA/gHfHqQvRozA/s320/ledro.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;Troviamo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMmUaChGjI/AAAAAAAADkI/27DP6h2dC7A/s1600-h/Ledro+001.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; nelle vicinanze di un hotel a poche centinaia di metri dal centro del paese di Riva del Garda. La giornata, abbastanza calda, ci vede carichi e ansiosi di provare questo nuovo percorso che, come spesso accade nelle nostre escursioni, ci è in parte sconosciuto.&lt;br /&gt;Dopo un breve &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMmfOljPCI/AAAAAAAADkQ/Gougx4ZPtRU/s1600-h/Ledro+003.jpg"&gt;tragitto&lt;/a&gt; immersi nel traffico, giungiamo nel punto di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMmfcocuuI/AAAAAAAADkY/uZ8FbO-mX_E/s1600-h/Ledro+006.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; di un percorso di nostra conoscenza: la strada del Ponale.&lt;br /&gt;Saliamo quindi lungo questa via carica di storia (già abbondantemente trattata in un precedente articolo), con l’obbiettivo di raggiungere la valle di Ledro. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMnUxZi00I/AAAAAAAADkg/QmTDRgaXZGA/s1600-h/Ledro+008.jpg"&gt;Percorrere&lt;/a&gt; questa &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMnVKcdCII/AAAAAAAADko/mjuQzuZPdzo/s1600-h/Pano+1+(9-11).jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; (ora sentiero) è sempre emozionante, sia per le panoramiche mozzafiato sul lago e comprensori limitrofi, sia per la particolarità del percorso, che lo rende appetibile sia dagli amanti della bici che da quelli del trekking.&lt;br /&gt;Purtroppo il tratto più suggestivo dura pochi chilometri e ci ritroviamo al primo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMn0idpAOI/AAAAAAAADkw/eJ_nDz1cPig/s1600-h/Pano+2+(17-18).jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; importante della giornata: sulla sinistra si sale verso l’abitato di Pregasina, sulla destra si prosegue verso la nostra meta.&lt;br /&gt;La salita si fa più dura… la vecchia &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMn046yZ8I/AAAAAAAADk4/WyymeKvKCTM/s1600-h/Ledro+020.jpg"&gt;carreggiata&lt;/a&gt; è stretta, con &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMoe9lGLFI/AAAAAAAADlI/i6H1bj1fB3I/s1600-h/Ledro+108.jpg"&gt;tornanti&lt;/a&gt; la rendono ancor più caratteristica. Dopo un paio di chilometri &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMoes45vAI/AAAAAAAADlA/gt6S078LGKY/s1600-h/Ledro+022.jpg"&gt;sbuchiamo&lt;/a&gt; sulla strada statale che percorre la valle di Ledro… ci &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMo2ymc7oI/AAAAAAAADlQ/KQYiqz6WTYM/s1600-h/Ledro+024.jpg"&gt;siamo&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Poche centinaia di metri ed ecco il successivo &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMpakzgWXI/AAAAAAAADlo/jzZUDfxptTk/s1600-h/Ledro+097.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt;, la strada provinciale che porta a Pregasina… la imbocchiamo ed avanziamo poche decine di metri fino ad incontrare il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMpaVWE8FI/AAAAAAAADlg/UxY3AtURJm0/s1600-h/Ledro+025.jpg"&gt;proseguo&lt;/a&gt; del sentiero del Ponale.&lt;br /&gt;Il fondo è ora sterrato, ma sufficientemente battuto per essere &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMo3Fu44gI/AAAAAAAADlY/Q3KNlih3SXI/s1600-h/Ledro+027.jpg"&gt;percorso&lt;/a&gt; senza eccessiva difficoltà… la salita rimane sempre entro parametri accettabili… l’ambiente che ci circonda, ricco di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMqBr1hX_I/AAAAAAAADlw/4-Auce_aWE4/s1600-h/Ledro+031.jpg"&gt;verde&lt;/a&gt; e di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMqB57q8uI/AAAAAAAADl4/na8WeCstvu8/s1600-h/Pano+3+(29-30).jpg"&gt;acqua&lt;/a&gt;, è molto piacevole.&lt;br /&gt;Ma ecco un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMqXwfKv4I/AAAAAAAADmA/RW7H-ZBv1S4/s1600-h/Ledro+032.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; più duro… è molto breve e ci conduce alle &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMqYH9_5HI/AAAAAAAADmI/_Az5sz-QjZI/s1600-h/Ledro+033.jpg"&gt;porte&lt;/a&gt; dell’abitato di Prè di Ledro. Siamo ora su asfalto e percorriamo le &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMqv2uLY9I/AAAAAAAADmQ/RipBgdX9PpM/s1600-h/Ledro+034.jpg"&gt;viette&lt;/a&gt; caratteristiche del paesino, fino a giungere sulla strada che porta al &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMqwFUP4LI/AAAAAAAADmY/iNmMWdQppXo/s1600-h/Ledro+035.jpg"&gt;bivio&lt;/a&gt; dove è chiaramente segnalata la via da percorrere per arrivare al lago di Ledro.&lt;br /&gt;La &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ2ENZ6SII/AAAAAAAADmg/XxKyzAu48lk/s1600-h/Ledro+036.jpg"&gt;salita&lt;/a&gt; aumenta di intensità e il fiato inizia a scarseggiare… non immaginavo una pendenza cosi elevata in questo tratto. Quando vediamo tornare lo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ21iA1S_I/AAAAAAAADmw/FQnuXQJMPG4/s1600-h/Ledro+037.jpg"&gt;sterrato&lt;/a&gt; la via spiana un po, ma è un’illusione che dura poco… superato un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ2EeuqoZI/AAAAAAAADmo/30IBDcytoNY/s1600-h/Ledro+038.jpg"&gt;ponticello&lt;/a&gt; ecco una nuova salitona… no, meglio non forzare troppo oltre i limiti… ci facciamo un pezzo a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ21tqyh2I/AAAAAAAADm4/wf-FyYktPjo/s1600-h/Ledro+039.jpg"&gt;piedi&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Anche questo “strappo” è abbastanza breve… torniamo in sella giusto il tempo per vedere le prime &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ376h9-KI/AAAAAAAADnA/k8uR6ZqYj3U/s1600-h/Ledro+040.jpg"&gt;case&lt;/a&gt; del paese di Molina di Ledro… eccoci in &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ38PNsFeI/AAAAAAAADnI/hNDzr6OocKY/s1600-h/Pano+3_+(41-42).jpg"&gt;piazza&lt;/a&gt;… siamo quasi in vista della meta… brevi tratti di viabilità ordinarie e &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ4VWSxZ1I/AAAAAAAADnQ/kvCqvoR06sk/s1600-h/Ledro+043.jpg"&gt;pedonale&lt;/a&gt; e siamo sul lago (vedi foto sotto)… una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ4sL2lT8I/AAAAAAAADnY/FxU2MK8Tp_U/s1600-h/Ledro+046.jpg"&gt;pausa&lt;/a&gt; pranzo sul lungolago è d’obbligo.&lt;br /&gt;Dopo aver gustato anche un fresco e saporito gelato, riprendiamo il nostro programma: ci attende il giro del lago. Seguiamo quindi la stretta &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ5GR9AqfI/AAAAAAAADng/kSk32CtcC3M/s1600-h/Ledro+053.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; che costeggia la riva… &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlQ5G_YUn2I/AAAAAAAADno/vaaz2VKy5RQ/s1600-h/Ledro+063.jpg"&gt;pedalare&lt;/a&gt; ora è molto piacevole... la pendenza molto limitata e l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRIR41jLoI/AAAAAAAADnw/RqD-JOqBKY4/s1600-h/Ledro+066.jpg"&gt;ambiente&lt;/a&gt; che ci circonda rendono la gita molto rilassante… ogni tanto si aprono &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRIwbrLTXI/AAAAAAAADn4/OHtgnDF9AB8/s1600-h/Pano+7+(54-55).jpg"&gt;degli&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRIwutqG2I/AAAAAAAADoA/qZelx7pvmYM/s1600-h/Pano+8+(59-62).jpg"&gt;scorci&lt;/a&gt; davvero molto suggestivi… la fantasia corre.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRJHys24aI/AAAAAAAADoI/CIdVzNcg4Y4/s1600-h/Ledro+068.jpg"&gt;Giungiamo&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRJICctbLI/AAAAAAAADoQ/KiW6IH0vpYw/s1600-h/Ledro+071.jpg"&gt;a&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRJm617NyI/AAAAAAAADoY/FuzK27X7Gx8/s1600-h/Ledro+073.jpg"&gt;Pieve di Ledro&lt;/a&gt;, l’altra estremità del lago... siamo alla svolta… continuiamo a &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRJ6od6a7I/AAAAAAAADoo/uZbt5ORv8FA/s1600-h/Pano+11+(80-82).jpg"&gt;fotografare&lt;/a&gt;, anche quando ci tuffiamo lungo la via del rientro &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRJnH-PG6I/AAAAAAAADog/0Yk_Oh8rB-U/s1600-h/Ledro+084.jpg"&gt;percorrendo&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRKVBD5RJI/AAAAAAAADow/H6i1yZO5SeQ/s1600-h/Ledro+086.jpg"&gt;la&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRKqTd679I/AAAAAAAADpA/SQ0p7redKcM/s1600-h/Pano+14+(87-88).jpg"&gt;costa&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRKVO8Mc8I/AAAAAAAADo4/7skdqrh0BHg/s1600-h/Ledro+090.jpg"&gt;nord&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Spesso le cose belle e ben vissute purtroppo  durano poco e quindi anche il tour lacustre finisce in breve tempo… qualche &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRM6LKQVCI/AAAAAAAADpI/kYMYwyFP4FM/s1600-h/Ledro+092.jpg"&gt;scatto&lt;/a&gt; e poi via &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRM6b4MpbI/AAAAAAAADpQ/KREAIzbRsAE/s1600-h/Ledro+093.jpg"&gt;lungo&lt;/a&gt; il percorso fatto all’andata… ora ci aspetta la discesa. Le parole d’ora in poi non servono… &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRNLTQVATI/AAAAAAAADpY/uc8sz3utnIs/s1600-h/Pano+15+(105-107).jpg"&gt;le&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlRNLnzEk6I/AAAAAAAADpg/jDa8WGyGWNY/s1600-h/Pano+16+(109-111).jpg"&gt;foto&lt;/a&gt; a volte rendono più delle parole.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMlabz8jkI/AAAAAAAADj4/Rh6KSjb4Z9k/s1600-h/Pano+5+(47-49).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355665517946113602" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 167px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMlabz8jkI/AAAAAAAADj4/Rh6KSjb4Z9k/s400/Pano+5+(47-49).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;Conclusioni:&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Molto bella come escursione. Alla partenza la immaginavo un’uscita in bici caratteristica, ma alla fine ho dovuto correggermi: è una gita MOLTO caratteristica. Alla portata di molti… non dico tutti perché a mio avviso per affrontare questo percorso è necessario un discreto allenamento, visto che alcune salite sono abbastanza impegnative, soprattutto nel tratto da Prè di Ledro a Molina di Ledro. È da preferire l’utilizzo di una mountain bike, anche se alla fine è possibile percorre questo tracciato utilizzando una bici normale… purché dotata di cambio e… buoni freni!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-5135407726865799522?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/5135407726865799522/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=5135407726865799522' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/5135407726865799522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/5135407726865799522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2009/05/in-bici-alla-scoperta-del-lago-di-ledro_22.html' title='In bici alla scoperta del lago di Ledro'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SlMlxof8rpI/AAAAAAAADkA/gHfHqQvRozA/s72-c/ledro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-6964204234182002454</id><published>2009-05-03T21:05:00.031+02:00</published><updated>2009-05-17T18:30:17.956+02:00</updated><title type='text'>Percorso alpinistico Massimiliano Torti</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Dopo le ultime uscite in bici, torno a parlare di un’escursione a piedi. Siamo nel lato occidentale del comprensorio dell’alto lago di Garda, in corrispondenza del paesino di Pregasina; in questa zona si sviluppa il percorso alpinistico Massimiliano Torti, un tracciato non molto conosciuto che abbiamo deciso di esplorare.&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxvxxPm_WI/AAAAAAAADbE/FULkQ4XS0sw/s1600-h/map4.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 176px; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335762559350275426" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxvxxPm_WI/AAAAAAAADbE/FULkQ4XS0sw/s200/map4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;Eccomi in un piccolo &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgxw4rzlFvI/AAAAAAAADbM/QhgXLzmZhXY/s1600-h/Sentiero+Torti+003.jpg"&gt;parcheggio&lt;/a&gt; proprio in corrispondenza del &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgxw47rN9SI/AAAAAAAADbU/Dmd0iClfsY4/s1600-h/Sentiero+Torti+004.jpg"&gt;cartello&lt;/a&gt; di Pregasina, in compagnia di Vito e Agostino. Un abitante del paese ci ha dato alcune delucidazioni su come trovare la partenza del percorso Torti. Non ci sono indicazioni in merito su nessuna segnaletica che incrociamo, ed è solo grazie all’incontro casuale con due amici (che poi ci accompagneranno nell’escursione), che riusciamo ad affinare il percorso di avvicinamento.&lt;br /&gt;Scendiamo quindi lungo la stradina principale, lasciando alla nostra destra il caratteristico &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxxltnpHQI/AAAAAAAADb0/kbSn1XJuZn0/s1600-h/Sentiero+Torti+2.jpg"&gt;punto&lt;/a&gt; panoramico denominato “Regina Mundi”; una comoda &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgxw5OuKZQI/AAAAAAAADbc/1ll8Zx5vhcc/s1600-h/Sentiero+Torti+006.jpg"&gt;scorciatoia&lt;/a&gt; ci porta a percorrere la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgxw5BC5nHI/AAAAAAAADbk/27thMswJt_k/s1600-h/Sentiero+Torti+010.jpg"&gt;tortuosa&lt;/a&gt; parte terminale della &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgxw5bZQATI/AAAAAAAADbs/js9lleRh-SQ/s1600-h/Sentiero+Torti+011.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; del Ponale (già trattata come escursione in bici in un precedente articolo); su un tornate, caratterizzato dalla presenza di alcuni cipressi, troviamo l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxyUdZxkLI/AAAAAAAADb8/A5xfwySpdRA/s1600-h/Sentiero+Torti+015.jpg"&gt;imbocco&lt;/a&gt; (abbastanza mimetizzato) di un sentiero (non segnalato) che dovrebbe condurci al Torti.&lt;br /&gt;Si &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgxyysx_eRI/AAAAAAAADcE/g2-TWJSRnn4/s1600-h/Sentiero+Torti+016.jpg"&gt;scende&lt;/a&gt; quindi lungo un &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxyygrJXhI/AAAAAAAADcM/b9Ys3kG66gA/s1600-h/Sentiero+Torti+017.jpg"&gt;tracciato&lt;/a&gt; ben inciso e molto suggestivo, soprattutto nella parte finale, quando si apre la splendida &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgxzw4qovZI/AAAAAAAADcU/uBh1CXHQ0y0/s1600-h/xPano+5+(25-27).jpg"&gt;panoramica&lt;/a&gt; del lago di Garda e del costone roccioso che ospita la strada del Ponale. Già il tratto conclusivo di questo sentiero di avvicinamento risulta abbastanza impegnativo, sia per la ripidità e la friabilità del fondo, sia la discreta esposizione; inoltre bisogna prestare attenzione a non inciampare nei fissaggi delle reti paramassi, messe a guardia della sottostante parete rocciosa che domina la gardesana… rete paramassi che però risulta molto utile nella discesa dell’ultimissimo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgx0uQrx7qI/AAAAAAAADcc/Y0ipQgDj29Q/s1600-h/Sentiero+Torti+036.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; verticale che conduce all’attacco della via.&lt;br /&gt;Eccoci quindi di fronte alla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgx1JKqaMCI/AAAAAAAADck/1t6gqXpxJwo/s1600-h/Sentiero+Torti+033.jpg"&gt;tabella&lt;/a&gt; che battezza questo percorso… l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAeZ-5vHVI/AAAAAAAADcs/UF7M-X5ZTpM/s1600-h/Sentiero+Torti+037.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; è molto caratteristico: lo strettissimo sentiero è “schiacciato” dalla rete antimassi, come a formare un tunnel… siamo proprio a picco sul lago… &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAeoHcOsfI/AAAAAAAADc0/arOmtbvys2k/s1600-h/xPano+6+(41-42).jpg"&gt;sotto&lt;/a&gt; di noi un salto di 200 metri… se non altro la rete serve anche come “deterrente” per le vertigini. Indossiamo l’imbrago e ci attrezziamo per formare la cordata… necessaria, in quanto lungo la maggior parte del percorso non sono presenti funi di sicurezza, ma solo fix per poter agganciare i rinvii… si tratta pur sempre di un percorso alpinistico, anche se si sviluppa prevalentemente in orizzontale. Bene, la cengia ci aspetta… partiamo.&lt;br /&gt;Il primissimo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAe4iXiulI/AAAAAAAADc8/YVx9JPW3bEA/s1600-h/xPano+6+(44-45).jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; è agevolato dalla presenza di una sottile fune metallica che facilita la messa in sicurezza (sopratutto se si dispone di un imbrago da ferrata). La rete paramassi termina presto e termina anche il cordino di sicurezza. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAfwwjehpI/AAAAAAAADdE/8dxzF30UpaI/s1600-h/Sentiero+Torti+050.jpg"&gt;Avanziamo&lt;/a&gt; quindi con piede fermo lungo un sentiero a tratti particolarmente &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAgfC26wqI/AAAAAAAADdU/sCg2Zq3W98M/s1600-h/Sentiero+Torti+051.jpg"&gt;stretto&lt;/a&gt;, se non quasi inesistente, e &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAgulVhilI/AAAAAAAADdc/PxhuDuCH6KQ/s1600-h/Sentiero+Torti+065.jpg"&gt;molto&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAhe4vjg8I/AAAAAAAADds/YTCU7Eg7fIE/s1600-h/Sentiero+Torti+062.jpg"&gt;molto&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAiBx9dl6I/AAAAAAAADd0/8UtjRCKS3Vs/s1600-h/Sentiero+Torti+063.jpg"&gt;molto&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAgupkKIHI/AAAAAAAADdk/uP7sNw-NkC8/s1600-h/xPano+7b+(56-58).jpg"&gt;esposto&lt;/a&gt;! La panoramicità però è assicurata… l’Altissimo e il monte Baldo ci guardano di lato, alle nostre spalle il comprensorio di Torbole, Riva ed Arco… sotto di noi sfrecciano numerosi velisti, intenti a competere nelle varie regate. Anche se le foto sono d’obbligo non bisogna però distrarsi… il ‘passa corda’ ad ogni rinvio scandisce il tempo di percorrenza della via, caratterizzata da tratti molto &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA46SQc2RI/AAAAAAAADjY/S0GWSaJJtDI/s1600-h/fix.jpg"&gt;&lt;/a&gt;rettilinei, interrotti da altri ricavati all’interno di larghe &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAgXSCrAII/AAAAAAAADdM/K5fxuVs9ry4/s1600-h/xPano+6+(53-54).jpg"&gt;rientranze&lt;/a&gt; del costone roccioso.&lt;br /&gt;Dopo circa mezzora troviamo la prima sorpresa: il sentiero si interrompe a causa di una profonda &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAiYdVw_mI/AAAAAAAADd8/uiU0SVdtCF4/s1600-h/Sentiero+Torti+066.jpg"&gt;spaccatura&lt;/a&gt; nella roccia… bisogna passare oltre… una fune d’acciaio (per la verità un po esigua) facilita il compito, ma il salto risulta abbastanza lungo e per superare il tratto è necessario rimanere per qualche istante &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAiYVrO6dI/AAAAAAAADeE/z7AnLjY1R5Q/s1600-h/Sentiero+Torti+067.jpg"&gt;appesi&lt;/a&gt; alla corda e sospesi nel vuoto… adrenalinico!&lt;br /&gt;Superato questo punto abbastanza impegnativo, in pochi minuti &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAj5iTvUUI/AAAAAAAADeM/7TlJZqajZ8g/s1600-h/Sentiero+Torti+070.jpg"&gt;arriviamo&lt;/a&gt; al &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAj5lH1pyI/AAAAAAAADeU/q1ZzaBIJ9MM/s1600-h/Sentiero+Torti+071.jpg"&gt;libro&lt;/a&gt; di via… abbiamo già percorso circa un terzo del tracciato. Riprendiamo il cammino e dopo pochi passi giungiamo ad un’altro punto critico: il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAkQiMAeeI/AAAAAAAADek/EinTYh4nlsQ/s1600-h/xPano+8+(73-74).jpg"&gt;passaggio&lt;/a&gt; su una stretta asse in legno, posizionata per facilitare il superamento di un tratto del sentiero che è &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAkQrIG-kI/AAAAAAAADec/RiXH_HBOL_k/s1600-h/Sentiero+Torti+075.jpg"&gt;ceduto&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Ormai abbiamo “preso la mano” al percorso, che scorre liscio, in un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAkps7203I/AAAAAAAADes/eyLnkg9d0T8/s1600-h/xPano+9+(76-77).jpg"&gt;ambiente&lt;/a&gt; molto piacevole fatto di roccia, &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAlCCn0aoI/AAAAAAAADe0/JY6pgsGfF58/s1600-h/fiore22.jpg"&gt;flora&lt;/a&gt; e fauna unici e non facilmente descrivibili, se non grazie alle numerose &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAla4RIeFI/AAAAAAAADe8/F5lfDRnQslo/s1600-h/Sentiero+Torti+079.jpg"&gt;foto&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAm1M4M39I/AAAAAAAADfM/G3yQm1PSTfw/s1600-h/Sentiero+Torti+085.jpg"&gt;scattate&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAnkx5uUKI/AAAAAAAADfc/Xs36cIrc7Xo/s1600-h/Sentiero+Torti+083.jpg"&gt;lungo&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAnbsmcA_I/AAAAAAAADfU/U__-mg5i1XA/s1600-h/xPano+10+(80-81).jpg"&gt;il&lt;/a&gt; tragitto. Trascorre un’altra mezz’oretta, durante la quale la verticalità della parete ci concede anche una piccola &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAoSgr7yjI/AAAAAAAADfk/v7ycLFzcaLw/s1600-h/xPano+12+(87-91).jpg"&gt;pausa&lt;/a&gt;… ma arriva a un altro punto impegnativo: il sentiero termina bruscamente in prossimità di una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShApYoFpqfI/AAAAAAAADfs/TCVQvI-eWl8/s1600-h/xPano+13+(95-96).jpg"&gt;scaletta&lt;/a&gt; metallica, che consente la discesa nel sottostante tratto di via… non sarebbe difficile tecnicamente, se non fosse per la struttura che risulta essere abbastanza &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShApYqcu_zI/AAAAAAAADf0/XO2Ms1ZhELE/s1600-h/Sentiero+Torti+097.jpg"&gt;traballante&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Bene, ogni tanto risulta anche gradito un intermezzo adrenalinico… &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAqSAQwK2I/AAAAAAAADf8/-CfCXEZaYe4/s1600-h/Foto_0464.JPG"&gt;e&lt;/a&gt; un po adrenalinico è anche il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAqr4WrG1I/AAAAAAAADgE/W3na4AmfDu8/s1600-h/Sentiero+Torti+114.jpg"&gt;passaggio&lt;/a&gt; su un tronco di legno a 30 minuti dalla scaletta, posizionato ad hoc su un ennesimo cedimento.&lt;br /&gt;Ma questo è solo il preludio a quello che ci attende dopo la successiva svolta: il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShArPRHhuuI/AAAAAAAADgM/oQVGNe8HJYk/s1600-h/xPano+16+(119-121).jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; più tecnico e impegnativo dell’intera via… complice il solito sentiero franato… in due punti è necessario proseguire sul costone facendo in pratica uso delle sole &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAuTgvBttI/AAAAAAAADgc/engBcJfVIAA/s1600-h/Sentiero+Torti+125.jpg"&gt;braccia&lt;/a&gt; (fortunatamente è presente un grosso cavo d’acciaio), in quanto i piedi non hanno un gran che su cui &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAuF4hYwzI/AAAAAAAADgU/372yeUPFLNE/s1600-h/Foto_0491.JPG"&gt;appoggiare&lt;/a&gt; (il primo &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAukvpiQRI/AAAAAAAADgk/db1AQWzKJMA/s1600-h/Sentiero+Torti+130.jpg"&gt;tratto&lt;/a&gt; tra l’altro ha un ancoraggio staccato)! Questo passaggio ci ha dato davvero una grossa scarica di &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAukmUBZrI/AAAAAAAADgs/mxW9Vo6U76Y/s1600-h/Sentiero+Torti+134.jpg"&gt;adrenalina&lt;/a&gt;!&lt;br /&gt;Il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAvodwb9YI/AAAAAAAADg0/yACNmNIvsFY/s1600-h/Foto_0496.JPG"&gt;percorso&lt;/a&gt; torna &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAwloLKpZI/AAAAAAAADg8/Y_LVot4thTg/s1600-h/Sentiero+Torti+137.jpg"&gt;poi&lt;/a&gt; allo “standard”, interrotto solo dal semplice &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAw34iBeNI/AAAAAAAADhE/cv5pMao3uqg/s1600-h/Sentiero+Torti+150.jpg"&gt;superamento&lt;/a&gt; del solito cedimento del fondo, agevolato da una fune molto “volante”. È il preludio alla fine del percorso: la parete rocciosa lascia il posto a un ripido pendio (una specie di ghiaione), dove si trova anche l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAxXDRueZI/AAAAAAAADhM/1Elx6SP-BQ8/s1600-h/Sentiero+Torti+158.jpg"&gt;indicazione&lt;/a&gt; per il paese di Pregasina… &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAxvLREOVI/AAAAAAAADhU/N8DvBEvGoDE/s1600-h/Sentiero+Torti+154.jpg"&gt;sotto&lt;/a&gt; di noi le strutture dell’hotel Pier e i molteplici &lt;a name="OLE_LINK1"&gt;windsurfisti&lt;/a&gt; che sfrecciano sul lago. Ci possiamo rilassare, &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAyAbK8lgI/AAAAAAAADhc/2AAk6e6ldsA/s1600-h/Sentiero+Torti+153.jpg"&gt;riporre&lt;/a&gt; l’attrezzatura e gustare una meritata pausa pranzo.&lt;br /&gt;Per il rientro seguiamo il &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAyWIFoIaI/AAAAAAAADhk/QqHCCZzn0RA/s1600-h/Sentiero+Torti+160.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt;, inizialmente semi nascosto dalla vegetazione, che sale ripidissimo in direzione di un canalone. I riferimenti principali sono i &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAyyHrcsdI/AAAAAAAADhs/lJSFngOzGIM/s1600-h/xPano+18+(161-162).jpg"&gt;tralicci&lt;/a&gt; di media tensione che fanno da contrasto ad un contesto molto selvaggio e… faticoso! L’&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAzliTe2yI/AAAAAAAADh0/4MfEslCBXbY/s1600-h/Sentiero+Torti+163.jpg"&gt;erta&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAzx-4QcLI/AAAAAAAADh8/QoS0tocF-og/s1600-h/Sentiero+Torti+164.jpg"&gt;infatti&lt;/a&gt;, richiede spesso l’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAzyPKSYxI/AAAAAAAADiM/yy1AFSbJQtE/s1600-h/Sentiero+Torti+166.jpg"&gt;appo&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAzyPKSYxI/AAAAAAAADiM/yy1AFSbJQtE/s1600-h/Sentiero+Torti+166.jpg"&gt;ggio&lt;/a&gt; delle mani sul terreno o sulla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShAzx587EGI/AAAAAAAADiE/VEtUTyH8YRs/s1600-h/Sentiero+Torti+165.jpg"&gt;vegetazione&lt;/a&gt;, per evitare di compiere fastidiosi ruzzoloni… complice anche la presenza di rigagnoli d’acqua in alcuni tratti. La salita però, nonostante la sudata, risulta abbastanza piacevole, e termina in poco più di mezz’ora sull'altipiano di Pregasina, in prossimità di un ampio &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA0wcAbiHI/AAAAAAAADiU/BFGh_n0lQ2c/s1600-h/xPano+21+(176-178).jpg"&gt;prato&lt;/a&gt;, nelle vicinanze della strada. Qualche minuto per riprendere fiato è d’obbligo.&lt;br /&gt;Ma non è finita qui: ci aspetta il &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA1Uf55_fI/AAAAAAAADic/pufKncbbQnY/s1600-h/Sentiero+Torti+182.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; che conduce alla cresta del costone che domina il lago… pochi minuti e siamo sulla &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA1-q0Mp-I/AAAAAAAADis/3uHHxoyv8_4/s1600-h/xPano+25+(194-196).jpg"&gt;sommità&lt;/a&gt;… splendido, panorama mozzafiato! Da un lato la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA2t_tVS-I/AAAAAAAADi8/t11_c_orMzE/s1600-h/xPano+28b+(205-207).jpg"&gt;catena&lt;/a&gt; del Baldo con l’Altissimo in primo piano, poi &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA3SnPTxfI/AAAAAAAADjE/bHPeE3GgZn8/s1600-h/xPano+27+(203-204).jpg"&gt;Riva, Torbole, Arco&lt;/a&gt; e tutto il paesino di &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA1f1lfRCI/AAAAAAAADik/dLHqq2iKJt0/s1600-h/xPano+22+(183-186).jpg"&gt;Pregasina&lt;/a&gt; ai nostri piedi. Una super panoramica è d’obbligo (vedi foto sotto).&lt;br /&gt;Ora però bisogna rientrare… scendiamo nuovamente sul piano, per poi imboccare l’ultimo tratto in discesa, lungo la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA3rphTy8I/AAAAAAAADjM/UAsxY21azv8/s1600-h/Sentiero+Torti+223.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; principale del paese, che in pochi minuti ci riconduce all’auto.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxvJI-MrgI/AAAAAAAADas/8nebirxUAsg/s1600-h/xPano+31a+(208-209+e+212-214).jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 108px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335761861345062402" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxvJI-MrgI/AAAAAAAADas/8nebirxUAsg/s400/xPano+31a+(208-209+e+212-214).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Conclusioni&lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;si narra che la cengia percorsa, sia il risultato di uno studio per la costruzione di una strada che doveva unire Limone del Garda alla Val di Ledro. Il progetto è stato poi abbandonato ed è &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA5sONx9PI/AAAAAAAADjo/N9x2wKs1ET4/s1600-h/fix2.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 168px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336828990326961394" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA5sONx9PI/AAAAAAAADjo/N9x2wKs1ET4/s200/fix2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;rimasta questa caratteristica cengia, che per circa due chilometri attraversa la falesia che sovrasta l&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/ShA5V6O8j0I/AAAAAAAADjg/t3UQFvo9KGA/s1600-h/fiv2.jpg"&gt;&lt;/a&gt;a Gardesana occidentale all’altezza di Pregasina. Negli ultimi anni l’itinerario è stato messo in sicurezza grazie all’ausilio di numerosi fix e alcuni cordini metallici, utili per superare i punti più impegnativi. Nasce quindi il percorso alpinistico dedicato a Massimiliano Torti (un giovane alpinista caduto nel 2000 sul Dente del Gigante), da alcuni denominato anche ‘Sentiero dei Contrabbandieri’.&lt;br /&gt;Per quanto riguarda il giudizio tecnico dell’escursione vi dirò che non è facile da scrivere, in quanto il Torti risulta essere un itinerario fuori dai canoni tradizionali, essendo una via di mezzo tra una ferrata e un percorso alpinistico vero e proprio. Chi è abituato a percorrere vie di arrampicata lo può anche trovare banale, mentre per chi non ha mai affrontato neppure una ferrata può sembrare una cosa “fuori dal mondo”. La verità, come spesso accade, sta nel mezzo; questo è un percorso sicuramente tecnico a tutti gli effetti, con tre passaggi faticosi, che richiedono molta attenzione, dimestichezza con le manovre di corda e nervi saldi; da non dimenticare poi l’esposizione, pressoché continua, che richiede piede fermo e assenza di vertigini (200 metri di salto non sono pochi)! &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxuqC14emI/AAAAAAAADak/ZN22MM2gM6o/s1600-h/fiore+2.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 118px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335761327123626594" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxuqC14emI/AAAAAAAADak/ZN22MM2gM6o/s200/fiore+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Parlando dell’aspetto “architettonico” del percorso, aggiungo che è una via molto caratteristica ed estremamente piacevole… non a caso qualcuno la definisce ‘via delle Bocchette del lago di Garda’… e per molti tratti ricorda veramente la famosa ferrata del Brenta. L’ambiente che ti circonda è unico, sia dal punto di vista ambientalistico, sia da quello paesaggistico; è un territorio affascinante, visto da una balconata molto suggestiva per la verticalità, che offre un magnifico contrasto col lago di Garda.&lt;br /&gt;A chi è rivolto? Dal mio punto di vista l’unicità della via compensa ampiamente la “delusione” che possono avere gli amanti dell’arrampicata, mentre per chi ha già esperienza in ferrate può rappresentare una notevole scarica di adrenalina… ovviamente tenendo presente i soliti limiti tecnici e fisici… e le vertigini!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Riassunto&lt;/em&gt;:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Zona geografica&lt;/strong&gt;: Prealpi Trentine&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Località di partenza&lt;/strong&gt;: Pregasina&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Meta escursione&lt;/strong&gt;: Sentiero M. Torti &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Quota Partenza&lt;/strong&gt;: 400 m&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Quota massima&lt;/strong&gt;: 470 m&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Dislivello&lt;/strong&gt;: 100m circa (avvicinamento) e 170m circa (rientro)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Avvicinamento&lt;/strong&gt;: 30’&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Percorrenza della via&lt;/strong&gt;: 3h (fatta con la dovuta calma)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Ore per il ritorno&lt;/strong&gt;: 1h&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Difficoltà escursionistica&lt;/strong&gt;: EEA (abbastanza difficile... difficile per l'esposizione)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Difficoltà alpinistica&lt;/strong&gt;: I grado&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Giudizio finale&lt;/strong&gt;: Molto bella+&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1328432878627603357-6964204234182002454?l=notonlytrekking.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/feeds/6964204234182002454/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1328432878627603357&amp;postID=6964204234182002454' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/6964204234182002454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1328432878627603357/posts/default/6964204234182002454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://notonlytrekking.blogspot.com/2009/05/percorso-alpinistico-m-torti_03.html' title='Percorso alpinistico Massimiliano Torti'/><author><name>Alby</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10884759830190674952</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgxvxxPm_WI/AAAAAAAADbE/FULkQ4XS0sw/s72-c/map4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1328432878627603357.post-9009997260306989301</id><published>2009-05-01T21:02:00.006+02:00</published><updated>2009-05-15T20:38:35.739+02:00</updated><title type='text'>Pedalata verso l'International Kite Festival</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Sono i giorni del 29th International Kite Festival, manifestazione che ogni anno riempie il cielo del lungomare di Cervia con centinaia di aquiloni colorati, grazie agli appassionati che provengono da ogni parte del mondo. Noi ci siamo stati, ma a modo nostro, cercando di unire il dilettevole al… dilettevole :-). Ci siamo chiesti: ma perché raggiungere Cervia con l’auto in mezzo al traffico? Ecco quindi l’idea: arrivare alla periferia di Ravenna, parcheggiare l’auto e con le bici raggiungere poi la manifestazione.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSJAU-zUlI/AAAAAAAADPQ/71DYBZU68yo/s1600-h/CICLABILE2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333538497438634578" style="WIDTH: 256px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSJAU-zUlI/AAAAAAAADPQ/71DYBZU68yo/s320/CICLABILE2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;È il primo maggio quando arriviamo al paese di Porto Fuori nelle immediate vicinanze di Ravenna. In poco tempo siamo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSJt2ETV7I/AAAAAAAADPY/HuIgnHiEHjU/s1600-h/Pedalata+kite+festival+001.jpg"&gt;pronti&lt;/a&gt; in sella, cartina alla mano, per inventare l’itinerario che ci dovrà portare a Cervia. Qualcosa abbiamo studiato su internet, ma non trovando “ciclabili certe” ci dovremo un po adattare. L’idea è quella di raggiungere la zona del lungomare per poi mantenersi il più possibile vicino al litorale, sfruttando le stradine secondarie.&lt;br /&gt;Prima meta Lido Adriano; imbocchiamo quindi via Bonifica, il viale che conduce al Lido, inizialmente su una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSKB6MoOvI/AAAAAAAADPg/t7jjCZbV8o0/s1600-h/Pedalata+kite+festival+002.jpg"&gt;pista&lt;/a&gt; ciclo-pedonale, poi, purtroppo, su &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSKCIS4aqI/AAAAAAAADPo/CCFLARXi-Jg/s1600-h/Pedalata+kite+festival+003.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; normale. Fortunatamente in poco tempo raggiungiamo la destinazione e ci dirigiamo verso il lungomare; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSKCDO7YwI/AAAAAAAADPw/Kx4FgktX6lE/s1600-h/Pedalata+kite+festival+006.jpg"&gt;qui&lt;/a&gt; troviamo una nuova &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSKmcrl4PI/AAAAAAAADP4/Bt3oJtDLWoE/s1600-h/Pedalata+kite+festival+007.jpg"&gt;ciclo-pedonale&lt;/a&gt; che sempre fare al caso nostro. Poche centinaia di metri e l’intuito ci dice di &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSKmfZPvvI/AAAAAAAADQA/hm4dUoCSyaI/s1600-h/Pedalata+kite+festival+008.jpg"&gt;deviare&lt;/a&gt; verso una specie di stretto &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSK_CTIQdI/AAAAAAAADQI/vtGHsWXv6IY/s1600-h/Pedalata+kite+festival+009.jpg"&gt;viottolo&lt;/a&gt; asfaltato; intuizione giusta, visto che sbuchiamo su una &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSK_uhxNNI/AAAAAAAADQU/y0RX_L9w8jU/s1600-h/Pedalata+kite+festival+010.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; secondaria che dirige verso il litorale. Siamo ora a due passi dal mare e all’&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSLS7xvDSI/AAAAAAAADQg/cw3xvTWSYxQ/s1600-h/Pano+1+12-13).jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; di un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSLmU8gJPI/AAAAAAAADQo/XSQAgAxmxgo/s1600-h/Pedalata+kite+festival+016.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; arginale che sembra seguire la costa. Questo tratto è piacevole, il fondo non molto regolare ma sempre facilmente percorribile. Il sentiero diventa strada bianca e troviamo un canale… ne seguiamo il corso a ritroso alla ricerca di un punto di attraversamento. Ecco una strada asfaltata e un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSLvAUCmZI/AAAAAAAADQ4/7JCD3I_2QFI/s1600-h/01052009072.jpg"&gt;ponte&lt;/a&gt;, a senso unico &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSLmXp7I3I/AAAAAAAADQw/cVDDRGrZTRU/s1600-h/Pedalata+kite+festival+017.jpg"&gt;alternato&lt;/a&gt;, che ci permette di passare oltre. Dirigiamo a sinistra, sempre in direzione del litorale, su un’ulteriore strada asfaltata. Breve è lo spazio che ci separa dal Lido di Dante, che &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSMRfpxWYI/AAAAAAAADRA/IG8LT-69rLQ/s1600-h/Pedalata+kite+festival+020.jpg"&gt;raggiungiamo&lt;/a&gt; e aggiriamo in direzione sud, percorrendo una via laterale. Ora il lungomare è a pochi passi… sulla destra una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSMRjFjYxI/AAAAAAAADRI/BfXTk8Hc_uU/s1600-h/Pedalata+kite+festival+021.jpg"&gt;stradina&lt;/a&gt; sterrata prosegue verso sud inoltrandosi nella pineta.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSNBWcq1lI/AAAAAAAADRQ/aGYVzdolDko/s1600-h/Pedalata+kite+festival+022.jpg"&gt;Inizia&lt;/a&gt; un nuovo tratto particolarmente piacevole, con un fondo abbastanza sabbioso ma scorrevole, nonostante risulti inumidito dalle ultime piogge. Siamo nella riserva naturale ‘Duna costiera ravennate e foce del torrente Bevano’, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSNP7oT8II/AAAAAAAADRY/jDd5z14RwB4/s1600-h/Pedalata+kite+festival+024.jpg"&gt;una&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgSNmjlcPkI/AAAAAAAADRg/8LmIbZiWfKU/s1600-h/01052009076.jpg"&gt;pineta&lt;/a&gt; che si estende da Lido di Dante fino a Lido di Classe. Nota negativa di questo tratto sono le zanzare, che, nonostante sia pieno giorno, assalgono chiunque osi fermarsi per più di due secondi. Manteniamo quindi un’andatura “anti pungiglione” e attraversiamo la pineta, seguendo anche le indicazioni che ora sono chiare ed evidenti lungo il tracciato.&lt;br /&gt;Sbuchiamo su una &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sge_51n6JCI/AAAAAAAADRo/aB5v9V7fvWw/s1600-h/Pedalata+kite+festival+028.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; bianca… siamo arrivati al torrente Bevano e ne &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sge_6MvPn8I/AAAAAAAADRw/kEmc2HNKtng/s1600-h/Pedalata+kite+festival+033.jpg"&gt;risaliamo&lt;/a&gt; il corso… se vogliamo proseguire verso sud dobbiamo trovare il modo di passare oltre. È d’obbligo una fermata per ammirare il comprensorio, con i tipici &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfAYOt3N1I/AAAAAAAADR4/0bJjKleUZE4/s1600-h/Pedalata+kite+festival+034.jpg"&gt;capanni&lt;/a&gt; da pesca e il caratteristico bacino idrografico (vedi foto sotto), ben visibile grazie all’ausilio di una comoda &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfAibAwL_I/AAAAAAAADSA/PXKo9hhL03w/s1600-h/Pedalata+kite+festival+047.jpg"&gt;torretta&lt;/a&gt; di osservazione. Proseguiamo lungo la &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfA2Tkd3sI/AAAAAAAADSI/A8W5E_hzFCQ/s1600-h/01052009082.jpg"&gt;carrabile&lt;/a&gt; fino a quando &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfA2Vn8uhI/AAAAAAAADSQ/gnUep5Q_Myg/s1600-h/Pedalata+kite+festival+048.jpg"&gt;deviamo&lt;/a&gt; lungo un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfA2gzJpCI/AAAAAAAADSY/o2dEx2NMjhg/s1600-h/Pedalata+kite+festival+049.jpg"&gt;sentiero&lt;/a&gt; arginale… ci inoltriamo nella vegetazione che precede un nuovo tratto di pineta e troviamo un &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfBUzcQhhI/AAAAAAAADSg/KyQGQqLd0NE/s1600-h/Pedalata+kite+festival+051.jpg"&gt;ponte&lt;/a&gt; in legno, predisposto per l’attraversamento ciclo-pedonale-equestre (lungo il tracciato ci sono anche indicazioni per le passeggiate a cavallo).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfBrYp66gI/AAAAAAAADSo/8zNSIyp9v8g/s1600-h/Pedalata+kite+festival+052.jpg"&gt;Siamo&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfBrsytl4I/AAAAAAAADSw/uuWfftG8qxA/s1600-h/Pedalata+kite+festival+053.jpg"&gt;nella&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfCOMCoMTI/AAAAAAAADTA/sYU8qizHKkU/s1600-h/Pedalata+kite+festival+056.jpg"&gt;pineta&lt;/a&gt;, in un tratto dell’oasi naturalistica denominata ‘Ortazzo-Ortazzino’; di tanto in tanto ci concediamo qualche sosta per immortalare gli &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfCN7D-11I/AAAAAAAADS4/0YwGep4VweA/s1600-h/Pedalata+kite+festival+054.jpg"&gt;scorci&lt;/a&gt; caratteristici e per scorrere i vari &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SgfCOTzkwWI/AAAAAAAADTI/C7IezkwCB2M/s1600-h/Pedalata+kite+festival+057.jpg"&gt;cartelli&lt;/a&gt; didattici che illustrano le particolarità della zona, che si rivela molto suggestiva e che si attraversa molto volentieri.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgf-xSrE6TI/AAAAAAAADTQ/vWpJPW5BNgk/s1600-h/Pedalata+kite+festival+060.jpg"&gt;Finisce&lt;/a&gt; anche questo tratto alberato e ci troviamo a ridosso di un nuovo corso d’acqua… lo seguiamo per un po &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgf_D50gDqI/AAAAAAAADTY/6VVUHlYoB2M/s1600-h/Pano+5+(63-64).jpg"&gt;fino&lt;/a&gt; al ponticello che ci permette di oltrepassarlo. Troviamo subito un altro canale e uno stretto sentiero arginale… bello &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgf_Yi_-5EI/AAAAAAAADTg/4wG1RqNHUIc/s1600-h/Pano+6+(65-66).jpg"&gt;scorcio&lt;/a&gt;!... un &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgf_Y97S27I/AAAAAAAADTo/aD5gWbWYckE/s1600-h/Pano+7+(67-68).jpg"&gt;ponte&lt;/a&gt; e poi via lungo una &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgf_ry2jeBI/AAAAAAAADTw/eY1eaLQU-sk/s1600-h/Pedalata+kite+festival+069.jpg"&gt;strada&lt;/a&gt; sterrata carrabile che si perde a vista d’occhio, ma… nella direzione voluta. I due successivi bivi ci portano un po ad improvvisare il percorso, vista la mancanza di segnaletica. Manteniamo quindi come punto di riferimento il litorale, deviando prima a sinistra in &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgf_rz3ZKPI/AAAAAAAADT4/SirBRgYlfmo/s1600-h/Pedalata+kite+festival+070.jpg"&gt;direzione&lt;/a&gt; del mare, poi &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/Sgf_r00MrhI/AAAAAAAADUA/8jOL_0nMAZ0/s1600-h/Pedalata+kite+festival+071.jpg"&gt;verso&lt;/a&gt; sud, sempre percorrendo stradine secondarie bianche, che sembrano realizzate con un righello tanto sono diritte.&lt;br /&gt;Dopo tanto sterrato ecco che finalmente incrociamo l’asfalto, ovvero il &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggALNiNBqI/AAAAAAAADUI/jPZ3YJUcrDg/s1600-h/Pedalata+kite+festival+072.jpg"&gt;viale&lt;/a&gt;, con tanto di pista ciclo-pedonale. che ci &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggALdT8sCI/AAAAAAAADUQ/un3-ECvqQcE/s1600-h/Pedalata+kite+festival+073.jpg"&gt;conduce&lt;/a&gt; a Lido di Classe. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggAkreNUCI/AAAAAAAADUY/LfCA-g-B1OM/s1600-h/Pedalata+kite+festival+074.jpg"&gt;Aggiriamo&lt;/a&gt; il paese mentendoci in periferia, percorrendo quando possibile la pista &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggAk_QMYvI/AAAAAAAADUg/NVLKA2AUj3o/s1600-h/Pedalata+kite+festival+075.jpg"&gt;ciclabile&lt;/a&gt;, per poi proseguire sulla strada principale che &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggA7Dc-rPI/AAAAAAAADUo/NuMb4FdyceA/s1600-h/Pedalata+kite+festival+080.jpg"&gt;porta&lt;/a&gt; al successivo Lido di Savio.&lt;br /&gt;Non trovando direzioni certe dirigiamo verso il lungomare. Alcuni &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggBN92GuvI/AAAAAAAADU4/UEStcROBW8I/s1600-h/Pedalata+kite+festival+082.jpg"&gt;stabilimenti&lt;/a&gt; balneari ci sbarrano la strada.. una pista &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggA7NmAN1I/AAAAAAAADUw/pNMNtLRD2e0/s1600-h/Pedalata+kite+festival+081.jpg"&gt;ciclo-pedonale&lt;/a&gt; parte in direzione sud… la imbocchiamo. Il percorso protetto ci fa attraversare tutto il Lido, lungo il suo viale cardine, con i vari negozi che caratterizzano qualsiasi località turistica di mare; ma la pacchia termina e ci ritroviamo... nel traffico dei turisti :-).&lt;br /&gt;Sempre mantenendoci paralleli al litorale, percorriamo ora la &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggBrKFgsbI/AAAAAAAADVA/jpWca1iVzPo/s1600-h/Pedalata+kite+festival+083.jpg"&gt;viabilità&lt;/a&gt; ordinaria, grazie alla quale giungiamo prima a &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggBrbzKAPI/AAAAAAAADVI/E0mNdJcF_mo/s1600-h/Pedalata+kite+festival+084.jpg"&gt;Milano Marittima&lt;/a&gt; e successivamente al &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggCCTEDRII/AAAAAAAADVQ/btuJ3OVBVvs/s1600-h/Pedalata+kite+festival+087.jpg"&gt;porto&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggCCsNZkiI/AAAAAAAADVY/c8VQjiLm01A/s1600-h/Pedalata+kite+festival+088.jpg"&gt;canale&lt;/a&gt; di Cervia. Siamo quasi arrivati. Dobbiamo ora raggiungere la Riviera dei Pini dove si svolge il Kite Festival. Ci districhiamo nel caos del centro del paese, tra sensi unici e pezzi di ciclabile, alla ricerca della spiaggia. Ecco finalmente una ciclabile, proprio sul litorale.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggCo8IWlHI/AAAAAAAADVg/xhDuUFQ09Sk/s1600-h/Pedalata+kite+festival+090.jpg"&gt;Pedalando&lt;/a&gt; con rinfrancato ottimismo, iniziamo a scorgere i primi aquiloni in cielo… ma ci attende un ultimo tratto: arriviamo infatti in corrispondenza di una pineta dove si vede l’&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggC5vNRiFI/AAAAAAAADVo/Ku0N26-Rl30/s1600-h/Pedalata+kite+festival+092.jpg"&gt;inizio&lt;/a&gt; della pista ciclabile ‘Giovanni Gerbi’. Lo dico subito: bella! Un &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggC5_Q6zmI/AAAAAAAADVw/GMkag3njh6o/s1600-h/Pedalata+kite+festival+093.jpg"&gt;percorso&lt;/a&gt; interamente nella pineta, con continui saliscendi sulle dune a pochi passi dalla spiaggia… per un po mi sono sentito tornare bambino ;-). Ma dobbiamo tenere d’occhio il cielo, perché ormai ci siamo… la musica e i colori che si stagliano nel blu sono il segnale… deviamo, bici alla mano, verso la spiaggia… si apre la &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggC6NCOgII/AAAAAAAADV4/2jHr6LDkzdQ/s1600-h/Pedalata+kite+festival+094.jpg"&gt;visuale&lt;/a&gt; e troviamo conferma della meta raggiunta. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggMa2h5h-I/AAAAAAAADaI/uDpGtLOPhK8/s1600-h/Pedalata+104.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334527414074181602" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 104px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggMa2h5h-I/AAAAAAAADaI/uDpGtLOPhK8/s200/Pedalata+104.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggDfaREJXI/AAAAAAAADWA/6DY0wosXDAU/s1600-h/parcheggio.jpg"&gt;Parcheggiamo&lt;/a&gt; le bici e ci &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggD0ThNakI/AAAAAAAADWI/rPEX_kHI8KE/s1600-h/Pedalata+kite+festival+096.jpg"&gt;inoltriamo&lt;/a&gt; nel festival, tra musica, &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggEZjwnZKI/AAAAAAAADWQ/YS_djwUeUOs/s1600-h/Pedalata+kite+festival+095.jpg"&gt;giochi&lt;/a&gt;, chioschi gastronomici e &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggEuNqLRqI/AAAAAAAADWY/BMRc-w42AcU/s1600-h/chioschi.jpg"&gt;stand&lt;/a&gt; che espongono ogni genere di articolo per gli amanti del volo aquilonistico. Una pausa pranzo tra tanti colori è d’obbligo.&lt;br /&gt;È un’autentica festa di piazza, &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggFSO0MONI/AAAAAAAADWg/r7LURiIQ40k/s1600-h/Pedalata+kite+festival+144.jpg"&gt;tra&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggFSRIZC_I/AAAAAAAADWw/dltOvN4bL20/s1600-h/Pedalata+kite+festival+151.jpg"&gt;personaggi&lt;/a&gt; e culture che provengono da ogni &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggFSDcIf-I/AAAAAAAADWo/g05PYF7XKts/s1600-h/Pedalata+kite+festival+149.jpg"&gt;parte&lt;/a&gt; del globo… è un mondo a parte, dove non conta l’età, ma solo il fattore che accomuna tutti: giocare con il vento. Che altro aggiungere? Più che le parole in questi casi servono le immagini… seguite le &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggHcdHKoQI/AAAAAAAADXo/Id5Ja-mevo8/s1600-h/folla+spiaggia.jpg"&gt;foto&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Lj0wGoo3uzI/SggHcoRx-rI/AAAAAAAADXw/EtohYOi2OJc/s1600-h/P
